HSW: umowa z chińskim inwestorem

Huta stalowa wola hsw pl

fot: hsw.pl

HSW dorobi sobie kształcąc operatorów koparek i ładowarek wszelkich typów

fot: hsw.pl

Związkowcy z Huty Stalowa Wola podpisali w środę 7 grudnia z przedstawicielami chińskiej firmy Guangxi LiuGong Machinery, która chce kupić cywilną część huty, umowę dotyczącą pakietu socjalnego.

Prezes HSW Krzysztof Trofiniak powiedział podczas uroczystości, że podpisany pakiet przyczyni się do łagodniejszego połączenia prywatyzowanej częścią HSW - I Oddziału z inwestorem.

- Akt podpisania da gwarancję tego, że społeczność nie ma się czego obawiać. Inwestor nie tylko chce utrzymać to co jest, ale też rozwijać i zatrudniać kolejnych pracowników - dodał.

Szef zespołu negocjacyjnego firmy LiuGong Tan Zuozhou powiedział, że jest bardzo wzruszony, uczestnicząc w historycznym momencie, jakim - według niego - jest podpisanie pakietu socjalnego.

- Rozmowy trwały ponad pół roku i atmosfera zawsze była przyjacielska, dlatego mogliśmy zawrzeć takie porozumienie. W procesie naszych rozmów ze stroną społeczną udało nam się lepiej poznać pracowników I Oddziału - dodał.

Zuozhou podkreślił, że grupa zrządzająca I Oddziałem będzie składała się z polskich dyrektor i pracowników LiuGonga. "Będziemy nie tylko uczyć się polskich praw i ustaw, ale także języka, kultury i obyczajów. Dzięki wsparciu rządu, związkowców, mamy pewność, że możemy przekształcić HSW i Dresstę w najlepszą firmę w Europie. Będziemy inwestować w Stalową Wolę" - zaznaczył przedstawiciel chińskiego inwestora.

Natomiast przewodniczący Solidarności w HSW Henryk Szostak powiedział, że porozumienie z inwestorem otwiera nowy rozdział nie tylko Huty, ale również całego miasta.

- Dziś mija 20 lat od początku restrukturyzacji HSW. Często przez łzy, pot musieliśmy walczyć o swoje miejsca pracy, ale dzisiejsza uroczystość pokazuje, że warto było. Liczę że weszliśmy na ścieżkę rozwoju, skończył się czas walki o miejsca pracy, a rozpoczął czas inwestycji i większej płacy - dodał.

Pakiet socjalny został uzgodniony między związkowcami a stroną chińską pod koniec października. Zawiera on m.in. gwarancję zatrudnienia na 4,5 roku i 3-procentową podwyżkę pensji dla pracowników I Oddziału HSW (część firmy, która będzie sprywatyzowana).

Natomiast pakiet socjalny spółki Dresty, która także będzie sprzedana, zawiera m.in. gwarancję zatrudnienia dla 140-osobowej załogi na 21 miesięcy. Dresty to spółka zależna od HSW, zajmuje się sprzedażą wyrobów ze Stalowej Woli. Jeśli jednak pracodawca zwolni pracownika między 12. a 21. miesiącem, wówczas otrzyma on 6-miesięczną pensję. Pracownicy Dresty także otrzymają bonus prywatyzacyjny, w takiej samej wysokości, jak załoga I Oddziału HSW - 1,5 tys. zł.

Wstępną umowę sprzedaży cywilnej części HSW (I Oddział) chińskiej spółce Guangxi LiuGong Machinery podpisano w połowie stycznia tego roku w Chinach.

Prywatyzacja I Oddziału HSW rozpoczęła się w styczniu 2010 r., firmę LiuGong wybrano na inwestora w trybie publicznego zaproszenia do rokowań.

Guangxi LiuGong Machinery należy do 500 największych przedsiębiorstw przemysłowych w Chinach.

HSW zatrudnia ponad 2,1 tys. osób, z czego ok. 1,2 tys. pracuje w I Oddziale HSW. Cywilna część huty specjalizuje się w produkcji ciężkiego sprzętu budowlanego: spycharek, układarek rur, ładowarek kołowych i koparko-ładowarek. Poza sprzedażą na rynek krajowy, produkty HSW były lub są eksportowane do ponad 80 krajów na wszystkich kontynentach.

Podpisanie ostatecznej umowy finalizującej sprzedaż HSW Chińczykom planowane jest na początek przyszłego roku.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.