Halembiacy fedrują z powodzeniem

W ruchu Halemba kopalni Ruda trwa eksploatacja wysokowydajnej ściany 1 w pokładzie 414/1. W jej rozruchu uczestniczyli górnicy z sąsiedniego ruchu Bielszowice. Pierwotnie miała to być krótka ściana o średnim wybiegu, ale zdecydowano, że korzystniej będzie połączyć dwie parcele i utworzyć jedną długą ścianę o większym wybiegu.

Halemba ma ambitne plany. Niebawem sięgnie po kolejne złoża, tym razem uwięzione w filarze ochronnym byłej elektrowni Halemba. Wówczas wydobycie zakładu znacznie wzrośnie.

Jeszcze cztery miesiące temu załoga ruchu nie była w stanie sama sprostać ogromnym zadaniom, jakimi były przygotowanie dwóch ścian do wyzbrojenia, eksploatacja czynnej ściany i rozruch nowej. Dziś to już historia. Górnicy z Bielszowic wrócili do pracy w macierzystym zakładzie, a halembiacy fedrują z powodzeniem w ścianie 1 w pokładzie 414/1.

Z dwóch jedna
- Zapadła decyzja o tym, żeby połączyć parcele dwóch ścian w jedną. Zadecydowały sprzyjające warunki geologiczno-górnicze i korzystny sposób przewietrzania systemem na „Y”. Parcele są położone obok siebie. Wydłużyliśmy zatem front ściany uruchomionej w pierwszej parceli o front planowany w drugiej. W sumie dołożonych zostało 60 sekcji obudowy zmechanizowanej i uzyskaliśmy ścianę o długości 290 m. To sporo jak na nasze warunki, ale zastosowanie odpowiednich maszyn i urządzeń oraz bardzo dobre przygotowanie rejonu do eksploatacji pozwala bezpiecznie fedrować. W przeszłości zdarzały się nam podobne przypadki, ale na zdecydowanie mniejszą skalę. Pod tym względem ta ściana jest wyjątkowa – wyjaśnia Krzysztof Kiełbiowski, naczelny inżynier ruchu Halemba.

Wydłużona ściana osiąga coraz lepsze wyniki. Górnicy z oddziału G3-H zanotowali już postęp sięgający 80 m.

- Muszę pochwalić załogę. Ludzie dają z siebie wszystko, aby sprostać wyznaczonym zadaniom i osiągać tak dobre rezultaty. Mamy też na koncie spore oszczędności dzięki połączeniu ścian. Uniknęliśmy drążenia chodnika międzyścianowego na długości wybiegu ściany 1. Skutkiem tego kilka tygodni wcześniej niż zakładał plan można było przystąpić do wybierania węgla z wydłużonego odcinka – dodaje Kiełbiowski.

Surowiec z pokładu 414/1 charakteryzuje się bardzo dobrymi parametrami jakościowymi. Kolejnymi ścianami przewidzianymi do eksploatacji w tym rejonie będą 3 i 4. Eksploatacja tej pierwszej rozpocznie się w przyszłym roku, drugiej w 2020 r. Ponadto już w 2019 r. Halemba rozpocznie wydobycie w byłym filarze ochronnym elektrowni Halemba w pokładzie 405. Prace związane z rozcięciem pierwszej ściany prowadzone są równocześnie od strony Halemby i Bielszowic. Ich tempo jest zadowalające.

Ambitne plany
- Zastosujemy tam specjalnie zmodyfikowaną, nową obudowę zmechanizowaną. Jest niezbędna ze względu na wysokość ściany dochodzącą do 4,6 m. Kolejne, o podobnych gabarytach, od 3,20 m do 4,60 m, będą w przyszłości dominować. Staramy się przenieść ciężar eksploatacji z niskich pokładów do bardziej wydajnych, o większych miąższościach. Inwestujemy również w przenośniki taśmowe, które będą w stanie odstawiać znacznie większe ilości węgla, nawet trzy razy więcej niż obecnie. Będą one przystosowane do jazdy ludzi. Dzięki temu poprawi się komfort pracy załogi i bezpieczeństwo. Wprowadzimy ponadto klimatyzację grupową. Schodzimy na głębokość poniżej 1000 m i trzeba się do tego dobrze przygotować – podkreśla Grzegorz Fijak, kierownik Działu Górniczego ruchu Halemba.

Trwają już prace udostępniające pokład 410 rozcinką z poziomu 1100, to kolejny przyszłościowy pokład dla Halemby. Będzie tam prowadzona eksploatacja ścianami o wysokości od 3 do 4 m. Pierwsza ściana ma ruszyć w 2020 r.

Tymczasem w ruchu Halemba, prócz wspomnianej ściany 1 w pokł. 414/1, eksploatowane są dwie kolejne w pokładzie 402, z czego ściana 4a skończy swój bieg niebawem. Już w październiku załoga, która tam fedrowała, przejdzie do ściany 9 (402). Jest ona właśnie zbrojona. W sumie ruch Halemba wydobywa obecnie w granicach 8 tys. t węgla na dobę. Jeśli założony plan się spełni, a wiele na to wskazuje, Halemba ma szansę zyskać miano jednego z najstabilniejszych zakładów Polskiej Grupy Górniczej.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Jacek Korski: Pamiątka z przeszłości, czyli historia niezwykła pewnego kombajnu

W poniedziałek 15 czerwca miałem okazję obserwować pod ziemią w Kopalni Guido w Zabrzu otwarcie i penetrację na zasadach akcji ratowniczej wyrobiska, w którym przypuszczano, że znajduje się prototypowy kombajn ścianowy KDS-1. Na zasadach akcji ratowniczej, bo tak stanowią przepisy górnicze. Takie działanie miało kilka pozytywów - pisze Jacek Korski.

Gotowi na wielką metropolię?

Czescy samorządowcy nalegają na szybkie powołanie do życia metropolii, która połączyłaby Katowice z Ostrawą. Ogłosili to podczas dorocznego, XXXII Spotkania Biznesu Czech, Polski i Słowacji, które odbyło się w ub. tygodniu w ostrawskim magistracie.

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowa wieża kontroli lotów

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowoczesna wieża kontroli lotów - wynika z informacji lokalnego samorządu. Dla wieży, która ma obsługiwać ruch lotniczy i stać się charakterystycznym elementem panoramy miasta, złożono już wniosek o pozwolenie na budowę.