Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

30.97 PLN (-2.61%)

KGHM Polska Miedź S.A.

288.20 PLN (-1.97%)

ORLEN S.A.

130.50 PLN (+1.24%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.33 PLN (-1.67%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.16 PLN (-2.68%)

Enea S.A.

21.00 PLN (-0.28%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.30 PLN (+0.62%)

Złoto

5 089.14 USD (-0.18%)

Srebro

82.48 USD (-2.27%)

Ropa naftowa

102.18 USD (+0.51%)

Gaz ziemny

3.31 USD (+2.00%)

Miedź

5.79 USD (-0.81%)

Węgiel kamienny

128.60 USD (-0.23%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

30.97 PLN (-2.61%)

KGHM Polska Miedź S.A.

288.20 PLN (-1.97%)

ORLEN S.A.

130.50 PLN (+1.24%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.33 PLN (-1.67%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.16 PLN (-2.68%)

Enea S.A.

21.00 PLN (-0.28%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.30 PLN (+0.62%)

Złoto

5 089.14 USD (-0.18%)

Srebro

82.48 USD (-2.27%)

Ropa naftowa

102.18 USD (+0.51%)

Gaz ziemny

3.31 USD (+2.00%)

Miedź

5.79 USD (-0.81%)

Węgiel kamienny

128.60 USD (-0.23%)

Gospodaka: Na detalicznym rynku paliw mijający tydzień nie przyniósł dużych zmian

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Z danych Refleksu wynika, że średnie ceny diesla na stacjach w mijającym tygodniu zbliżyły się do poziomu 7 zł/l, co oznacza, że olej napędowy jest tańszy o 42 gr/l niż przed rokiem

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

W nadchodzącym tygodniu ceny benzyny będą rosły - poinformował w piątek portal e-petrol.pl. Analitycy dodali, że w ostatnich dniach benzyna 95 zdrożała jedynie o 2 gr. Większych podwyżek udało się uniknąć kosztem marż operatorów rynku detalicznego - zaznaczyli.

Prognoza dla detalicznego rynku paliw na kolejne dni zakłada wzrost cen benzyny. Przewidywane przedziały dla poszczególnych gatunków paliw wyglądają następująco: 6,76-6,87 zł/l dla benzyny 95-oktanowej, dla oleju napędowego 6,69-6,81 zł/l i 3,03-3,10 zł/l dla autogazu - poinformowali analitycy e-petrol.pl.

Zwrócili uwagę, że na detalicznym rynku paliw mijający tydzień nie przyniósł dużych zmian. Jedynie o 2 gr podrożała benzyna bezołowiowa 95 i jej średnia cena wynosi aktualnie 6,77 zł/l. Skala podwyżki w przypadku tego paliwa mogła być większa, ale udało się tego uniknąć kosztem marż operatorów rynku detalicznego - wskazali analitycy. Dodali, że spadkową serię, trwającą nieprzerwanie od początku lutego, przedłużył diesel. Cena tego paliwa na stacjach spadła o jeden grosz i średnio za litr oleju napędowego płacimy w tym tygodniu 6,73 zł. Bez zmian, na poziomie 3,09 zł/l, utrzymała się cena autogazu - podali analitycy.

W ich ocenie Europa dobrze przygotowała się do wprowadzenia embarga na dostawy paliw z Rosji i zapasy diesla na Starym Kontynencie cały czas utrzymują się na wysokim poziomie, szczególnie, że nie widać na razie oznak wiosennego ożywienia popytu na produkty naftowe. W tej sytuacji notowania oleju napędowego na giełdach paliw od końca stycznia systematycznie spadają, a w ślad za nimi podążają ceny diesla na stacjach - zaznaczyli.

W oficjalnych notowaniach rodzimych producentów w mijającym tygodniu nie widzieliśmy dużych zmian - zauważyli analitycy odnosząc się do cen hurtowych paliw. Według danych e-petrol.pl benzyna 95-oktanowa jest obecnie o niecałe 20 zł droższa niż w ostatni piątek i kosztuje w rafineriach średnio 5466,00 zł/m sześc. Warto jednak zauważyć, że notowane w tym tygodniu poziomy cenowe w przypadku tego paliwa były najwyższe od końca stycznia tego roku. Diesel na przestrzeni tygodnia potaniał o 41,60 zł i aktualnie metr sześcienny oleju napędowego w hurtowych cennikach rafinerii jest wyceniany na 5366,60 zł - poinformowali analitycy.

Wskazali, że w tym tygodniu rynek światowy zudził się do życia po chwilowym zawieszeniu handlu w okresie wielkanocnym.

Wciąż pewnym impulsem na rzecz wzrostów pozostawała postawa OPEC, który decyzjami redukcyjnymi chciał wesprzeć poziom cen. Równocześnie Organizacja w najnowszym raporcie zasugerowała, że wzrost światowego popytu na ropę w tym roku może osiągnąć 2,3 mln baryłek dziennie - ten wskaźnik pozostał niezmieniony w stosunku do poprzedniej oceny sprzed miesiąca - zauważyli analitycy.

Wskazano też, że według szacunków analityków związanych z OPEC za wzrost podaży będą odpowiadać Stany Zjednoczone, Brazylia, Norwegia, Kanada, Kazachstan i Gujana, a spadek produkcji spodziewany jest głównie w Rosji - tutaj pojawiają się sugestie zmniejszenia nawet o 700 tys. baryłek dziennie.

W swoim miesięcznym raporcie Międzynarodowa Agencja Energii (IEA) stwierdziła, że decyzja OPEC+ o redukcji podaży może zaszkodzić konsumentom i światowemu ożywieniu gospodarczemu - podała agencja Reutera. Jej zdaniem w tym roku można oczekiwać spadku światowej podaży ropy o 400 tys. baryłek dziennie do końca roku. Przy tym światowy popyt na ropę ma wzrosnąć o 2 mln baryłek dziennie w 2023 r. do rekordowego poziomu 101,9 mln baryłek dziennie - a to za sprawą silniejszej konsumpcji w Chinach - wskazuje Reuters - zwrócili uwagę analitycy.

Dodali, że potwierdzeniem oczekiwań związanych z pobudzeniem popytu ze strony rynku chińskiego są ostatnie dane importowe - wolumen dostaw ropy z zagranicy do Chin w okresie styczeń-marzec 2023 r. wzrósł o 6,7 proc. do 136,36 mln ton. W samym tylko marcu import ropy do Chin wzrósł w porównaniu z lutym o 28,3 proc. do 52,3 mln ton - zaznaczyli eksperci.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Prezydent Nawrocki zawetował program SAFE. Marszałek Saługa: To bardzo zła wiadomość dla śląskiej gospodarki

Prezydent RP Karol Nawrocki poinformował w czwartek (12 marca), że nie podpisze ustawy wdrażającej unijny program SAFE. Marszałek województwa śląskiego, Wojciech Saługa, nie ma wątpliwości: To bardzo zła wiadomość dla śląskiej gospodarki.

Fitch podwyższa prognozę wzrostu PKB Polski w '26 do 3,6 proc.

Agencja Fitch podwyższyła prognozę dynamiki PKB Polski w 2026 r. do 3,6 proc. z 3,2 proc., a w bieżącym roku prognozuje jeszcze jedną, ostatnią obniżkę stóp przez RPP o 25 pb. - podano w kwartalnym raporcie agencji.

Nie takie hałdy straszne, jak je malują

Wokół hałd narosło wiele opowieści o tym, jak potrafią uprzykrzyć życie, jak bardzo trują i niszczą wszystko, co na nich rośnie. Nie zawsze jednak tak się dzieje.

Jak zostać kontrolerem finansowym? Ścieżka rozwoju, obowiązki i zarobki

Rola kontrolera finansowego to jeden z najbardziej przyszłościowych kierunków rozwoju. Zawód ten opiera się na dostarczaniu zarządom kluczowych danych niezbędnych do podejmowania strategicznych decyzji. Jeśli szukasz stanowiska, które łączy analitykę z realnym wpływem na biznes i kontaktem z ludźmi, sprawdź, jak skutecznie zaplanować swoją ścieżkę rozwoju.