Górnicze związki przekazały siedmiopunktową petycję do premiera

1762347659 meprotest

fot: ME/FB

Konieczne jest jak najszybsze przeprowadzenie w Sejmie projektu nowelizacji ustawy górniczej.

fot: ME/FB

Wypełnienie umowy społecznej, ustanowienie węgla paliwem przejściowym i powołanie zespołu ds. ratowania Jastrzębskiej Spółki Węglowej wymienili związkowcy z woj. śląskiego wśród postulatów zawartych w petycji do premiera, przekazanej podczas wtorkowej demonstracji w Katowicach.

Kolejne punkty petycji postulują: poprawę warunków funkcjonowania przemysłu energochłonnego, działania na rzecz reformy unijnego systemu handlu emisjami EU ETS, udział rządu w procesie rewizji systemu ETS2 oraz działania na forum UE ws. wycofania zakazu sprzedaży samochodów z silnikami spalinowymi do 2035 r.

We wtorkowe popołudnie ulicami Katowic przeszła demonstracja zorganizowana przez centrale związkowe działające na Górnym Śląsku i w Zagłębiu Dąbrowskim - połączone w Międzyzwiązkowym Komitecie Protestacyjno-Strajkowego Regionu Śląsko-Dąbrowskiego.

Reprezentanci MKPS udali się do wojewody przekazać mu petycję, adresowaną do szefa rządu. W środę śląsko-dąbrowska Solidarność opublikowała na swoim facebookowym profilu jej pełną treść.

W petycji związkowcy nawiązują do transformacji gospodarczej lat 90. ub. wieku, która - jak napisali - polegała na masowej likwidacji miejsc pracy, nie dając nic w zamian i nie tworząc żadnej alternatywy. “Wiele śląskich i zagłębiowskich miast do dziś nie podniosło się z upadku, jaki został im wtedy zafundowany“ - wskazali.

“Z przerażeniem obserwujemy, że jesteśmy coraz bliżej powtórzenia tamtego katastrofalnego scenariusza. W zestawieniu dziesięciu najszybciej wyludniających się miast w Polsce połowa to miasta z naszego regionu“ - napisali członkowie MKPS.

Dodali m.in., że górnicza umowa społeczna z 2021 r., która miała zapewnić zastępowanie miejsc pracy w górnictwie nowymi w nowoczesnym przemyśle nie jest realizowana, hutnictwo znajduje się na krawędzi upadku z powodu polityki klimatycznej UE i braku ochrony unijnego rynku, a motoryzacja znalazła się w głębokim kryzysie.

“Dzisiaj nie upominamy się o górnictwo, hutnictwo czy jakąkolwiek inną branżę z osobna. Upominamy się o cały Śląsk i Zagłębie, o cały nasz przemysł, który walczy o przetrwanie“ - wyjaśnili związkowcy.

Wezwali rząd m.in. do wypełnienia zobowiązań wynikających z umowy społecznej oraz doprowadzenia do notyfikacji jej zapisów przez organy UE. Zdiagnozowali, że kolejne działania rządu i kontrolowanych przez Skarb Państwa spółek energetycznych są sprzeczne z zapisami umowy (mają to być plany przyspieszenia odchodzenia od węgla w energetyce i ciepłownictwie oraz brak inwestycji w rozwój technologii węglowych).

W perspektywie krótkoterminowej autorzy petycji za konieczne uznali jak najszybsze przeprowadzenie w Sejmie projektu nowelizacji ustawy górniczej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.