SRK zleciła wyburzenie dwóch wiaduktów. Objazd dla kierowców

fot: Krystian Krawczyk

Jak poinformowali przedstawiciele SRK zawarto już kilka ugód dotyczących podatku od wyrobisk

fot: Krystian Krawczyk

Jak poinformowali przedstawiciele Spółki Restrukturyzacji Kopalń, przez co najmniej półtora miesiąca nie da się przejechać prowadzącą przez las ulicą Gościnną, łączącą Rudę Śląską z Katowicami. W tym czasie trwać bowiem będzie wyburzanie dwóch z trzech nie używanych wiaduktów kolejowych.

Oficjalny harmonogramn mówi o pracach prowadzonych od 4 lipca do 31 sierpnia 2022, jednak wykonawca robót, zleconych przez SRK SA, obiecuje że postara się skrócić ten czas.

Odcinek ulicy Gościnnej będzie całkowicie wyłączony z ruchu. Nie ma możliwości objechania go bocznymi drogami, dlatego wyznaczono objazd prowadzący od ul. Panewnickiej w Katowicach przez ulice Oświęcimską i Piłsudskiego w Rudzie Śląskiej.

Ponieważ jeden z przewoźników kolejowych wyraził zainteresowanie ewentualnym kupnem trzeciego, 10-metrowego wiaduktu nad drogą, wraz z działkami, spółka zrezygnowała z planu jego wyburzania.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Nowy dyrektor Planetarium Śląskiego. Stefan Janta przechodzi na emeryturę, stery przejmuje Damian Jabłeka

Zmiana na stanowisku dyrektora Planetarium Śląskiego w Chorzowie. Po blisko 46 latach pracy dotychczasowy szef instytucji Stefan Janta przeszedł na emeryturę, a 1 września 2026 r. jego miejsce zajął dotychczasowy wicedyrektor, Damian Jabłeka.

PSE, Gaz-System i PERN utworzyły stowarzyszenie do reprezentowania polskich operatorów w UE

Polskie Sieci Elektroenergetyczne, Gaz-System i PERN utworzyły stowarzyszenie Polish Energy Infrastructure House, które ma reprezentować interesy operatorów strategicznej infrastruktury energetycznej na forum Unii Europejskiej.

Metrokolej coraz bliżej. GZM z unijnym dofinansowaniem na zakup 16 pociągów

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia otrzyma ponad 321,4 mln zł unijnego dofinansowania na zakup 16 nowoczesnych pociągów. To pierwszy w historii GZM zakup własnego taboru kolejowego. Nowe pojazdy mają stać się trzonem Metrokolei – planowanego systemu szybkich i częstych połączeń kolejowych w Metropolii.

Kopalnia to impuls dla regionu. Samorządy i mieszkańcy zyskają najwięcej

Złoże „Nowa Sól” – największe nieeksploatowane złoże miedzi i srebra na kontynencie – może zmienić województwo lubuskie na dekady. Taką przynajmniej nadzieję mają tamtejsi samorządowcy, którzy o inwestycji kanadyjskiej spółki Lumina Metals wypowiadają się z entuzjazmem. To 815 mln ton rudy, 10 mln ton miedzi i 36 tys. ton srebra, a także podatki, nowa infrastruktura i miejsca pracy: około 8 tysięcy w samej kopalni, a łącznie z otoczeniem – nawet 20 tysięcy. Gra jest więc warta świeczki.