Kopalnia Węgla Kamiennego Makoszowy w Zabrzu od kilku lat nie prowadzi już wydobycia węgla. Jeszcze wcześniej zakończył się regularny ruch pociągów pasażerskich, zatrzymujących się na przykopalnianej stacji PKP Zabrze Makoszowy. Mimo postawienia kopalni w stan likwidacji, a co za tym idzie brakiem perspektyw na zwiększenie przewozów do dzielnicy Makoszowy, kolej nie zamierza likwidować peronów na stacji.
- Spółka PKP PLK nie przewiduje likwidacji peronów na przystanku Zabrze Makoszowy - potwierdza Szymon Huptyś, rzecznik prasowy Ministerstwa Infrastruktury.
Stacja Zabrze Makoszowy położona jest w południowej części miasta, ćwierć kilometra od dawnej KWK Makoszowy. Prócz kopalni w pobliżu stacji znajduje siętylko niewielkie osiedle. Przez długie lata w Makoszowach zatrzymywały się pociągi osobowe jeżdżące na trasie Katowice Ligota - Gliwice. Pod sam koniec kursowały tędy trzy pary pociągów, ale w nieco innej relacji Gliwice - Zabrze Makoszowy - Katowice. Ostatni kurs odbył się w sobotę 1 czerwca 1997 r.
Później jeszcze przez pewien czas, okresowo, przejeżdżały tędy bez zatrzymania pociągi pośpieszne. Na krótki czas skierowano tutaj także niektóre pociągi osobowe, wyznaczając im planowe postoje. Na wielu innych nieużywanych w ruchu pasażerskim stacjach i przystankach PKP PLK rozebrało perony, takich jak np. Knurów Kopalnia, Szczygłowice Kopalnia, czy Dąbrowa Górnicza Huta Katowice. W Makoszowach jednak perony pozostawiono.
Są nawet widoki na to, by w makoszowskiej stacji znów pojawiły się pociągi pasażerskie.
- W stacji Zabrze Makoszowy znajdują się dwa perony. Pociągi nie zatrzymują się w stacji od 2012 roku. Gmina miejska Ruda Śląska wnioskuje do Programu Kolej Plus o „Przygotowanie alternatywnego połączenia aglomeracyjnego Gliwice - Ruda Kochłowice - Katowice liniami kolejowymi nr 141 na odcinku Gliwice - Ruda Kochłowice, 164 na odcinku Ruda Kochłowice - Hajduki i 651 Hajduki – Gottwald” - informuje Katarzyna Głowacka z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Stacja Zabrze Makoszowy obecną nazwę nosi od 1956 r. Kolej dotarła tu w 1888 r. Obecnie na stacji są dwa perony, a pociągi mogą odjeżdżać w trzech kierunkach: w stronę Gliwic, Knurowa i Katowic.
Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.
