Pracownik ma uszkodzoną rękę

Głębienie szybu VI rozpoczęto w listopadzie 1979, a w 2015 r. uzyskał 1290 m

fot: Jacek Srokowski

Katalog kierowany jest głównie do pracowników działów wentylacji kopalń węgla kamiennego

fot: Jacek Srokowski

W kopalni Budryk, należącej do Jastrzębskiej Spółki Węglowej, w poniedziałek, 10 maja, o godz. 14.21 doszło do wypadku, w wyniku którego pracownik ma uszkodzoną rękę.

Z relacji dyspozytora Wyższego Urzędu Górniczego w Katowicach wynika, że pracownik spółki JSW Szkolenie i Górnictwo Sp. z o.o., który pracował w przekopie A do zbiornika retencyjnego na poziomie 1050, z nieustalonych przyczyn zsunął rękę do otworu inspekcyjnego pomiędzy separatorami przenośnika taśmowego. Wówczas - najprawdopodobniej - doszło do jej przechwycenia przez będącą w ruchu taśmę.

Pracownik - ślusarz otrzymał czasową niezdolność do pracy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Tereny pogórnicze jako impuls rozwoju

Transformacja regionów górniczych to nie tylko zamykanie kopalń i likwidacja infrastruktury. To także tworzenie warunków, by tereny przez lata związane z przemysłem mogły ponownie służyć gospodarce, samorządom i mieszkańcom. W tym procesie istotną rolę odgrywa Spółka Restrukturyzacji Kopalń, łącząca zarządzanie majątkiem pogórniczym z jego przygotowaniem do nowych funkcji.

Skarbówka licytuje dużą nieruchomość. Teren pod usługi, produkcję lub mieszkania

Urząd Skarbowy w Sosnowcu licytuje 2-hektarową nieruchomość położoną blisko centrum miasta. Teren przeznaczony jest pod budownictwo usługowe i przemysłowe, ale można postawić tu również bloki mieszkalne. Wartość przedmiotu sprzedaży to niemal 9 mln zł.

Prezes górniczej spółki z branżowym wyróżnieniem

Jarosław Wieszołek, prezes Spółki Restrukturyzacji Kopalń otrzymał tytuł Przyjaciela Górnictwa Odkrywkowego. Wyróżnienie przyznał Komitet Organizacyjny Szkoły Górnictwa Odkrywkowego, któremu przewodniczy prof. Zbigniew Kasztelewicz.

To już prawie koniec remontu stacji kolejowej w Mysłowicach. Mocno się zmieniła

Polskie Linie Kolejowe kończą remont stacji kolejowej Mysłowice. Ma on zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów podróżujących z Mysłowic do Katowic, Krakowa i Oświęcimia.