Pracownik ma uszkodzoną rękę

Głębienie szybu VI rozpoczęto w listopadzie 1979, a w 2015 r. uzyskał 1290 m

fot: Jacek Srokowski

Katalog kierowany jest głównie do pracowników działów wentylacji kopalń węgla kamiennego

fot: Jacek Srokowski

W kopalni Budryk, należącej do Jastrzębskiej Spółki Węglowej, w poniedziałek, 10 maja, o godz. 14.21 doszło do wypadku, w wyniku którego pracownik ma uszkodzoną rękę.

Z relacji dyspozytora Wyższego Urzędu Górniczego w Katowicach wynika, że pracownik spółki JSW Szkolenie i Górnictwo Sp. z o.o., który pracował w przekopie A do zbiornika retencyjnego na poziomie 1050, z nieustalonych przyczyn zsunął rękę do otworu inspekcyjnego pomiędzy separatorami przenośnika taśmowego. Wówczas - najprawdopodobniej - doszło do jej przechwycenia przez będącą w ruchu taśmę.

Pracownik - ślusarz otrzymał czasową niezdolność do pracy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Druga elektrownia jądrowa w Polsce. Co już wiemy?

Ministerstwo energii informuje o działaniach, które prowadzi w sprawie budowy drugiej elektrowni jądrowej w Polsce.

Energia z odpadów i słońca. Transformacja energetyczna w oczyszczalni ścieków

Oczyszczalnia ścieków „Centralna” na pograniczu Bytomia i Radzionkowa przechodzi transformację energetyczną. Budowana jest tam m.in. instalacja oparta o biogaz oraz farma fotowoltaiczna z magazynem energii. - Za sprawą nowej infrastruktury zmniejszy się ilość powstających na terenie oczyszczalni osadów ściekowych, a obiekt będzie bardziej samowystarczalny energetycznie. Zredukowane zostaną także uciążliwości zapachowe – podkreślają w bytomskim magistracie.

W której części Polski żyje się najdłużej? Są nowe dane

Główny Urząd Statystyczny opublikował dane dotyczące trwania życia. Przytaczamy najważniejsze z nich. 

TAURON Dystrybucja zwiększa moc dla e-transportu ciężkiego. Powstaną 53 nowe punkty zasilania

TAURON Dystrybucja przygotuje 53 nowe punkty zasilania dla stacji ładowania dużej mocy. Dzięki inwestycjom realizowanym w pięciu województwach, sieć będzie gotowa na dalszy rozwój elektromobilności dla transportu ciężkiego. Realizację projektów wesprze dofinansowanie pozyskane z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.