Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

34.46 PLN (+0.32%)

KGHM Polska Miedź S.A.

267.90 PLN (+1.09%)

ORLEN S.A.

134.34 PLN (+1.42%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.53 PLN (-0.14%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.27 PLN (+2.65%)

Enea S.A.

24.60 PLN (+2.50%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

34.05 PLN (-1.30%)

Złoto

4 741.95 USD (+0.84%)

Srebro

75.21 USD (-0.42%)

Ropa naftowa

99.21 USD (-4.24%)

Gaz ziemny

2.87 USD (-0.42%)

Miedź

5.65 USD (-0.07%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

34.46 PLN (+0.32%)

KGHM Polska Miedź S.A.

267.90 PLN (+1.09%)

ORLEN S.A.

134.34 PLN (+1.42%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.53 PLN (-0.14%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.27 PLN (+2.65%)

Enea S.A.

24.60 PLN (+2.50%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

34.05 PLN (-1.30%)

Złoto

4 741.95 USD (+0.84%)

Srebro

75.21 USD (-0.42%)

Ropa naftowa

99.21 USD (-4.24%)

Gaz ziemny

2.87 USD (-0.42%)

Miedź

5.65 USD (-0.07%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Górnictwo: w zabytkowej kopalni prace remontowe zbliżają się ku końcowi

fot: Tomasz Rzeczycki

Chodnik dojściowy do szybu ewakuacyjnego otrzymał obudowę dębową

fot: Tomasz Rzeczycki

Ponad dwa miesiące trwały prace remontowe w Grotach Nagórzyckich, czyli w dawnej podziemnej kopalni piasku kwarcowego w Tomaszowie Mazowieckim. Ich celem była wymiana obudowy. 

- Obudowa w zasadzie jest już gotowa, od pierwszego maja moglibyśmy otwierać - mówi Jarosław Pązik, kierownik tomaszowskiej trasy podziemnej.

Podziemna tras turystyczna w Tomaszowie Mazowieckim została zamknięta 9 października 2019 r. decyzją inżyniera nadzoru. W trakcie kontroli stwierdzono wyraźne uszkodzenia elementów obudowy drewnianej. Zapadła decyzja wymiany całości obudowy, jednak nie obyło się bez trudności. Najpierw natrafiono na problemy proceduralne przy wyborze wykonawcy. Potem okazało się, że zamiast planowanego wcześniej drewna dębowego, trzeba będzie zastosować elementy obudowy z drewna sosnowego. Po prostu Nadleśnictwo Smardzewice stwierdziło, że nie będzie w stanie dostarczyć odpowiedniej ilości dębu.

Prace ruszyły 15 stycznia. Większość obudowy wykonano z drewna sosnowego wąskosłojowego, czyli odmiany troszkę twardszej od zwykłej sosny. Taka obudowa powinna wytrzymać od 10 do 12 lat. Tylko krótki, liczący 12 metrów chodnik boczny, prowadzący do klatki schodowej w szybie ewakuacyjnym, wykonano w obudowie dębowej. Jej trwałość będzie większa od obudowy sosnowej i szacowana jest na 25 lat.

Ogłoszony w kraju stan zagrożenia epidemicznego, a potem stan epidemii nie wpłynął więc na dostępność zamkniętej znacznie wcześniej podziemnej kopalni piasku. Jedyne co się zmieniło, to budynek obsługi turystów, sklepik z pamiątkami i wystawa czasowa, które były dotąd otwarte od poniedziałku do piątku, zostały zamknięte - tak jak wszystkie pozostałe obiekty zarządzane przez Miejskie Centrum Kultury w Tomaszowie Mazowieckim.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

JSW: Kolejny krok w sprawie sprzedaży spółek na rzecz Agencji Rozwoju Przemysłu

Zaledwie pół godziny trwało - zwołane na 31 marca - nadzwyczajne walne zgromadzenie Jastrzębskiej Spółki Węglowej. Podczas krótkich obrad zgodzono się się na ustanowienie zabezpieczeń na majątkach dwóch kopalń. Chodzi o przedwstępną umowę sprzedaży należących do Grupy JSW spółek - Przedsiębiorstwo Budowy Szybów i Jastrzębskie Zakłady Remontowe na rzecz Agencji Rozwoju Przemysłu.

Prezes SRK: Nie jesteśmy już wyłącznie likwidatorem kopalń, staliśmy się moderatorem zmian w regionie

Rozmowa z JAROSŁAWEM WIESZOŁKIEM, prezesem Spółki Restrukturyzacji Kopalń.

Na przygotowanie Wielkanocy statystyczny Polak wyda 527 zł

Na organizację nadchodzących świąt wielkanocnych co czwarty Polak przeznaczy więcej pieniędzy niż rok temu; największym wydatkiem będą mięsa i wędliny, jajka, nabiał, warzywa i owoce - wynika z badania BIG InfoMonitor. Jedna osoba wyda przeciętnie 527 zł.

Zarządca autostrady A4 Katowice-Kraków: Podwyżka opłat za przejazd nie odzwierciedla kosztów

Wprowadzana od 1 kwietnia podwyżka opłat za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 Katowice-Kraków nie odzwierciedla w pełni realnego wzrostu kosztów - napisał w rozesłanym we wtorek oświadczeniu zarządca koncesyjnego odcinka A4, spółka Stalexport Autostrada Małopolska.