Górnictwo: tysiące górników od miesiąca strajkują na pustyni

1489138747 escondida1 industrial union org

fot: industrial-union.org

Na początku lutego strajkujący zbudowali na pustyni Atacama miasteczko namiotowe dla 2,5 tys. górników

fot: industrial-union.org

Już ponad miesiąc, od 9 lutego, 2,5 tysiąca chilijskich górników okupuje w ramach strajku jedną z największych na świecie kopalń miedzi Escondida na pustyni Atacama w Chile. Protestujący odmawiają rozmów, żądają 7-procentowej podwyżki płac.

O rozpoczęciu strajku w należącej w większości (57 proc.) do koncernu BHP Billiton odkrywce miedzi postanowiono po fiasku rozmów między połączonymi związkami zawodowymi i właścicielem. Nie pomogli nawet mediatorzy przysłani przez rząd dla załagodzenia konfliktu.

Górnicy oskarżają właścicieli o brak podwyżek płac, próby obcinania premii i dodatków, likwidację odpraw dla osób odchodzących doborowolnie oraz o niekorzystne zmiany w grafiku czasu pracy. W sumie wysokość przeciętnej płacy, która wynosi ok. 2,5 tys. dol. miesięcznie, uległa obniżeniu o 14,5 proc.
Strajkujący postawili warunek, że nie przerwą protestu, dopóki nie otrzymają przynajmniej połowy utraconych zarobków, czyli 7-procentowej podwyżki płac. BHP Billiton wspólnie ze współwłaścicielem Rio Tinto (30 proc. udziałów w kopalni) odmawiają, utrzymając, że wydajność pracy w kopalni spadła od początku stulecia aż o 17 proc.

Strajk przebiega w skrajnie trudnych warunkach klimatycznych, na wysokości 3,3 tys. m n.p.m. Na pustyni Atacama temperatury w dzień sięgają 36 stopni Celsjusza, ale nocą mogą spadać do kilku stopni poniżej zera. Górnicy mieszkają w miasteczku namiotowym. Zapowiadają, że wytrzymają w proteście jeszcze bardzo długo.
Na początku marca zablokowali główne drogi dojazdowe do Antofagasty - ważnego portu na północy Chile. Doszło do ostrych starć z policją.

Kopalnia Escondida produkuje ok. 5 proc. światowej podaży miedzi (1,1 mln t rocznie). Miedź kosztuje ok. 6 tys. dol./t, ale mimo strajku i przestojów w drugiej największej kopalni Grasberg w Indonezji, ceny nie zaczęły gwałtownie rosnąć.

Analitycy uspokajają, że nie ma powodów do paniki przed ewentualnym deficytem miedzi w handlu: - Na razie braki surowca na rynkach nie mają strukturalnego charakteru. Gdyby jednak najwięksi wytwórcy zaprzestali wydobycia na bardzo długo, sytuacja mogłaby ulec zmianie - ocenia Paul Benjamin, konsultant agencji Wood Mackenzie. Eksperci banku Goldman Sachs prognozują z kolei, że podaż miedzi spadnie o 0,4 proc. w tym roku, chociaż wcześniej spodziewano się 1-procentowego wzrostu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.