Górnictwo: twarda obrona węgla na XXII konferencji EuroPower w Warszawie

1448716995 debata mmc polska europower

fot: mmcpolska.pl - konferencjaeuropower.pl

Eksperci XXII Konferencji Energetycznej EuroPower bez osłonek mówili "o sekowaniu polskiego węgla w Unii Europejskiej"

fot: mmcpolska.pl - konferencjaeuropower.pl

Twardą obronę polskiego węgla przeprowadzili eksperci podczas dwudniowej XXII Konferencji Energetycznej EuroPower, która 26 listopada zakończyła się w Warszawie.

Ostro i zgodnie krytykowano unijną politykę klimatyczną a prof. Zbigniew Kasztelewicz z AGH zarzucił Unii hipokryzję. Przypomniał, że państwa członkowskie zwiększają import węgla a wydobycie globalne gwałtownie rośnie.

- Emisja dwutlenku węgla w Niemczech sięga 800 mln t rocznie, ale jest piękna, bo jest niemiecka. A nasza, wynosząca 300 mln t jest be, bo jest polska - oskarżał Kasztelewicz (odchodzącej ekipie politycznej wystawił ujemną cenzurkę za brak planów dla węgla kamiennego i brunatnego i niedostateczną jego obronę w Brukseli, sugerował, że niemieccy górnicy i energetycy po cichu trzymają kciuki za skuteczny sprzeciw Polski wobec unijnej polityki klimatycznej, która zdominowała ich już wcześniej).

Przedstawicielka Rafako, prezes Agnieszka Wasilewska-Semail oceniła, że Niemcom zależy na dekarbonizacji, by sprzedać więcej turbin wiatrowych i technologii OZE. Dodała, że węgiel przedstawia się w Europie w złym świetle, ale tylko gdy jest kamienny i pochodzi z Polski.

Podkreślano, że - w odróżnieniu od innych branż - w przemyśle węglowym wszystko "od kopalni po gdniazdko w ścianie" jest polskie, polskiej produkcji i daje zatrudnienie Polakom.

Za renegocjacją umów klimatycznych z Unią Europejską otwarcie opowiedział się m.in. prof. Maciej Kaliski (do 2012 podsekretarz stanu Ministerstwa Gospodarki odpowiedzialny za górnictwo).

- Nasz węgiel jest sekowany na wszystkich możliwych polach. Musimy się temu przeciwstawić - wzywał podczas drugiego dnia konferencji.

Za rewizją pakietu klimatycznego był też przedstawiciel Grupy PGE prezes GEK Jacek Kaczorowski, który wyliczał, że dostosowanie się do coraz ostrzejszych wymogów UE w redukcji dwutlenku węgla kosztowało już miliardy złotych a pochłonie kolejne. Radził, by skupić się na redukcji prawdziwych zanieczyszczeń węglowych zamiast na dwutlenku węgla i doskonalić czystość spalania.

Dyskutanci zgodzili się, że polityka UE jest skrajnie antywęglowa i zmierza do rzeczywistej dekarbonizacji gospodarek w Europie już w połowie XXI w. Paweł Poncyliusz, wiceminister ds. górnictwa sprzed dekady nie pozostawiał złudzeń, że będziemy skazani na opłaty karne za korzystanie z węgla, którego import prawdopodobnie Polska jeszcze zwiększy w przyszłości.

- Przeładunki w terminalach portowych idą pełną parą i wygląda to tak, jakby Polska biła się o interesy górników w Rosji lub w Chile - ironizował Poncyliusz.

Zauważono, że instytucje finansowe Europy zablokowały już linie kredytowe dla energetyki konwencjonalnej, nie tylko na operacje górnicze, ale nawet na modernizację i przedłużenie działania dzisiejszych elektrowni węglowych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Co trzeci Polak w ciągu ostatniego roku zetknął się z próbą cyberoszustwa

Co trzeci ankietowany Polak przyznał, że w ciągu ostatnich dwunastu miesięcy otrzymał podejrzaną wiadomość lub telefon, które mogły być próbą podszycia się pod instytucję publiczną - wynika z badania przeprowadzonego na zlecenie serwisu ChronPESEL.pl i Krajowego Rejestru Długów.

Katowice Airport obsłużył ponad 28 tys. ton lotniczego frachtu w pierwszym pólroczu

Blisko 28,4 tys. ton lotniczego frachtu obsłużono w I poł. 2026 r. w terminalu cargo katowickiego lotniska. To o blisko 30 proc. więcej, niż przed rokiem - podały w środę służby prasowe portu.

Nowoczesna gospodarka odpadami w Katowicach przyspiesza. Dzięki dofinansowaniu z NFOŚiGW

Miejskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej w Katowicach zakończyło modernizację linii sortowniczej odpadów zbieranych selektywnie w instalacji mechaniczno-biologicznego przetwarzania odpadów. Inwestycja została dofinansowana ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska.

Benzyna i diesel podrożały w ciągu tygodnia o ponad 20 groszy

Benzyna 95-oktanowa i olej napędowy w ciągu tygodnia podrożały o ponad 20 groszy do odpowiednio 6,99 zł i 7,19 zł za litr - poinformowali w środę analitycy portalu e-petrol.pl. Ich zdaniem na wyższe ceny na stacjach mają wpływ niepokoje na Bliskim Wschodzie.