Górnictwo: o branży węglowej w Senacie

fot: Maciej Dorosiński

W raporcie wskazaliśmy, że zaniedbania, zła gospodarka złożem, czy niewłaściwy dobór urządzeń do ścian, dzisiaj ogranicza uzyskanie dobrych wydajności i to wymaga zmian - podkreśla senator Adam Gawęda

fot: Maciej Dorosiński

Sytuacja w górnictwie węgla kamiennego oraz przebieg restrukturyzacji branży to tematy, które omawiane będą podczas najbliższego posiedzenia senackiej Komisji Gospodarki Narodowej i Innowacyjności. Komisja zbiera się we wtorek (7 czerwca) o godz. 17.

Jak wyjaśniał w rozmowie z portalem górniczym nettg.pl senator Adam Gawęda, inicjator tego posiedzenia, obrady poświęcone branży węglowej planowano już od kilku tygodni. Zdecydowano jednak, iż spotkanie takie będzie miało miejsce po zakończeniu społecznych audytów we wszystkich spółkach węglowych.

W posiedzeniu senackiej Komisji Gospodarki Narodowej i Innowacyjności udział weźmie minister energii Krzysztof Tchórzewski, który przedstawi informację o kondycji branży.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zobacz, ile dzisiaj zapłacisz za paliwo

W piątek litr benzyny 95 kosztuje nie więcej niż 6,48 zł, benzyny 98 - 7,06 zł, a oleju napędowego - 6,91 zł . Oznacza to, że ceny maksymalne benzyny 95 i diesla są niższe niż w czwartek, a cena benzyny 98 pozostaje bez zmian.

Inżynier pilnie poszukiwany, by skorzystać na boomie w branży półprzewodników

Światowa branża półprzewodników do 2030 r. będzie potrzebować ok. milion dodatkowych specjalistów, w tym ponad 100 tys. inżynierów w Europie - wynika z opublikowanego w piątek raportu ManpowerGroup. Polska powinna mocniej postawić na kształcenie takich pracowników - uważają eksperci firmy.

Modernizacja katowickiego tunelu i "Kopuły nad Rondem" za blisko 2,5 mln zł

Rozpoczyna się modernizacja infrastruktury technicznej Tunelu Katowickiego oraz "Kopuły nad Rondem" o łącznej wartości blisko 2,5 mln zł - poinformował w czwartek Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Katowicach.

Eksperci: Nie przedłużać CPN, jest za drogi

Większość ekspertów uważa, że program "Ceny paliwa niżej" jest za drogi jak na stan finansów państwa, ma wadliwą konstrukcję i nie skłania do ograniczenia zużycia benzyny i oleju napędowego - pisze piątkowa "Rzeczpospolita". 11 na 18 uczestników Panelu Ekonomistów "Rz" opowiedziało się za wygaszeniem programu.