Górnictwo: KGHM Zanam dostarczył ładowarkę do niemieckiego kontrahenta

1659598691 ladowarka kghm zanam

fot: KGHM Zanam

Ważnym elementem wyposażenia ładowarki LKP-0703 jest wymienny osprzęt roboczy, tj. łyżka oraz spychacz teleskopowy, który w pozycji rozsuniętej ma aż 8 m długości

fot: KGHM Zanam

KGHM Zanam z Grupy KGHM zrealizował kolejną dostawę ładowarki LKP-0703. Maszyna została zamówiona przez kontrahenta z Niemiec i zaprojektowana tak, aby uwzględnić wszystkie jego potrzeby. Przede wszystkim ładowarkę wyposażono w układ zdalnego sterowania. Jak podała spółka w komunikacie, to pierwsza maszyna ze zdalnym sterowaniem dostarczona do kopalni działającej na wymagającym i restrykcyjnym rynku niemieckim.

Ładowarka kołowo-przegubowa LKP-0703 cieszy się dużym zainteresowaniem klientów zagranicznych. To maszyna pomocnicza o udźwigu nominalnym 7 t. Występuje w kilku wersjach, które przekładają się na rozmiar maszyny, zwłaszcza na jej wysokość, która z uwagi na specyfikę pracy w kopalniach jest parametrem krytycznym.

Do tej pory spółka dostarczyła już ponad 20 maszyn tego typu do odbiorców spoza Polski. Ostatnia dostawa do jednej z kopalń w Niemczech została zrealizowana w ramach kontraktu, zakładającego specjalne dostosowanie maszyny do wymagań klienta, związanych z ekstremalnym i wysoce niebezpiecznym środowiskiem panującym w kopalni, w której ładowarka będzie eksploatowana. Dostosowanie to obejmowało m.in. wyposażenie w układ zdalnego sterowania. Jego zastosowanie umożliwia fizyczną separację operatora od obsługiwanej przez niego maszyny. Dzięki temu może on prowadzić prace fedrunkowe w ekstremalnie trudnych i niebezpiecznych warunkach, przebywając w miejscu w pełni bezpiecznym. Zdalne sterowanie ma też wpływ na efektywność i komfort pracy.

Spółka informuje, że to nie jedyna modyfikacja zaimplementowana w ładowarce LKP-0703 dostarczonej niemieckiemu kontrahentowi. Maszyna została wyposażona w teleskopowy układ roboczy z szybkozłączem, dzięki czemu zyskała nowe funkcjonalności.

Ważnym elementem jej wyposażenia jest wymienny osprzęt roboczy, tj. łyżka oraz spychacz teleskopowy, który w pozycji rozsuniętej ma aż 8 m długości. Jest to podzespół zaprojektowany na specjalne życzenie klienta i według jego rygorystycznych wymogów.

Jak podaje KGHM Zanam, kluczowym wyzwaniem w zakresie tego osprzętu roboczego, było dobranie i wykonanie bardzo specyficznego siłownika hydraulicznego. Jego parametry pracy, tj. ciśnienie robocze i generowana w związku z tym siła oraz wymagany skok (ok. 3000 mm), musiały zostać osiągnięte z zachowaniem kompaktowej zabudowy i odpowiednich cech wytrzymałościowych całej konstrukcji. Zainstalowany system zdalnego sterowania, zapewnia w pełni funkcjonalną pracę teleskopowego spychacza.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.