Górnictwo: jak będzie wyglądać nowa kopalnia Kopeksu?

Imponujący, nowoczesny, oszczędny i świetnie skonsultowany ze społecznością lokalną projekt nowej kopalni węgla kamiennego w Polsce przedstawił w czwartek (18 lutego) na konferencji "200 lat państwowego górnictwaw Polsce" w Kielcach Bogusław Chrószcz z Grupy Kopex.

Kopalnia Kopeksu na złożu węgla Oświęcim-Polanka 1 w małopolskiej gminie Przeciszów ma według planów wydobywać już nawet od 2018 r. docelowo od 3 do 4 mln t węgla rocznie dla energetyki i ciepłownictwa. Zatrudniać ma 1300 górników. Zbuduje ją w trybie projektowym spółka Kopex-Ex-Coal z siedzibą w Przeciszowie.

2,30 zł od tony węgla dla gminy
- Zakładamy bardzo znaczny wzrost zamożności w tej gminie, stanie się ona jedną z bogatszych w regionie, ponieważ z każdej tony otrzymywać będzie 2,30 zł w opłatach i podatkach lokalnych, z czego 60 proc. pozostanie na miejscu - mówił Bogusław Chrószcz.

Ogromne wrażenie zrobiła na uczestnikach konferencji projekcja filmu animowanego, który obrazuje przemianę Przeciszowa na powierzchni gminy oraz pod ziemią w związku z górniczą inwestycją.

- Nie jest to projekt "dywanowy", który robimy sobie w tajemnicy, ukrywając informacje - prelegent podkreślił znaczenie bieżących i ciągłych konsultacji ze środowiskiem lokalnym. Zachęcał też do zapoznania się z detalami projektu na specjalnej stronie internetowej www.kopalniaprzeciszow.pl.

Brak metanu i... wieży szybowej
26 odwiertów potwierdziło z całą pewnością występowanie pod Przeciszowem wysokokalorycznego węgla energetycznego i całkowity brak zagrożeń metanowych. Zasoby geologiczne węgla wynoszą 424 mln ton.

- Będzie to kopalnia bez tradycyjnego szybu. Złoże zostanie udostępnione nowoczesną metodą TBM, znaną np. z budowy metra warszawskiego - zaznaczył przedstawiciel Kopeksu.

Tunele pod ziemię jak w metrze
Drążenie trzech upadowych o łącznej długości 5 km i nachyleniu 9-12 stopni ma przebiegać błyskawicznie, z prędkością 10 m na dobę. Tunele o średnicy ok. 7 m automatycznie zostaną obudowane wodoszczelnymi, betonowymi kręgami, z półwieczną gwarancją trwałości. Obszar górniczy na obwodzie Przeciszowa zostanie zabezpieczony filarem ochronnym. Projektanci pomyśleli nawet o wysokości zabudowań kopalni, które będą praktycznie niewidoczne podczas przejazdu przez miejscowość, niższe od najwyższego punktu w gminie, tzn. wieży kościelnej.

Plusy, bo to nie Górny Śląsk
- Wśród ewidentnych plusów projektu, które przesądzają o jego ekonomiczności, trzeba wymienić niższe niż na Górnym Śląsku zurbanizowanie terenu, brak zagrożeń naturalnych i dostępność infrastruktury kolejowej do  transportu całej produkcji kopalni - tłumaczył Bogusław Chrószcz.

Proces wydobycia i wywózki urobku do bocznicy kolejowej w bezpośredniej bliskości zakładu górniczego ma być w wysokim stopniu zautomatyzowany. Na dole pracować będą maszyny i urządzenia Kopeksu, natomiast tunele wydrążone zostaną w technologii jednego z liderów w zakresie Tunnel Boring Machine z Niemiec, USA lub Chin.

Film animowany o kopalni Przeciszów zaprezentowany podczas konferencji w Kielcach (źródło: www.kopalniaprzeciszow.pl):

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.