Górnictwo: Drążą podziemny chodnik, osiągnęli dobry wynik

fot: Maciej Dorosiński

Połączenia obydwu ruchów wykonywane jest kombajnem R-130 w pokładzie o miąższości 2,2 m. Będzie ono służyło odstawie urobku, transportowi ludzi i materiału

fot: Maciej Dorosiński

Trwają roboty zmierzające do połączenia wyrobiskami dołowymi ruchów Murcki-Staszic i Wujek. Przypomnijmy, od ponad dwóch miesięcy oba te zakłady górnicze należące do Polskiej Grupy Górniczej tworzą jeden wspólny organizm.

Zrealizowano już chodnik odstawczy 407/1/SW i rozpoczęto drążenie chodnika łączącego 470/1/SW w kierunku z ruchu Murcki-Staszic do ruchu Wujek.

Połączenia obydwu ruchów wykonywane jest kombajnem R-130 w pokładzie o miąższości 2,2 m. Będzie ono służyło odstawie urobku, transportowi ludzi i materiału. W ostatnim okresie załoga osiągała postęp drążenia rzędu 10 m na dobę, co można uznać za dobry wynik, zwłaszcza że część robót przebiega w kamieniu, w dość trudnych warunkach geologiczno-górniczych.

Warto dodać, że w ub.r. załoga ruchu Wujek prowadziła prace przygotowawcze w pokładzie 407/4 w celu uruchomienia ściany II L. Dziś partia L to kluczowy rejon dla dalszego funkcjonowania tego ruchu.

Od początku br. górnicy z ruchu Murcki-Staszic wybierają aż cztery ściany: 108 w pokładzie 401/1, 1/404/1/F w pokładzie 404/1, IIIa-S w pokładzie 501 oraz 3b-S w pokładzie 510. Jako ostatnia w lutym ruszyła ściana 1/404/1/F, która ma długość blisko 230 m, a jej wysokość może wynieść do 2,3 m.

- Zabudowaliśmy w niej 154 sekcje obudowy zmechanizowanej. Warunki geologiczno-górnicze oceniam jako dobre. Wydobyciu towarzyszy IV kategoria zagrożenia metanowego, za to nie mamy do czynienia z zagrożeniem tąpaniami – wyjaśnia Mateusz Sowa, kierownik Oddziału G1, który wybiera ścianę.

Kopalnia Staszic-Wujek inwestuje ponadto w transport dołowy kolejkami spalinowymi-podwieszanymi. Załoga ma zatem możliwość swobodnego docierania do głównych frontów robót. Poza tym jazda załogi odbywa się na taśmach przystosowanych do transportu ludzi na urobku. Obecnie odbywa się ona na dystansie 8,5 km. Jeden przenośnik umożliwia jazdę w obie strony, pozostałe pozwalają na jazdę w stronę szybu po ciężkim dniu pracy.

Kopalnia Staszic-Wujek wydobywa obecnie ok. 12 ,5 tys. t węgla, głównie dla energetyki zawodowej, Sprzedaż surowca odbywa się na bieżąco.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Górnik z ruchu Rydułtowy wziął udział w zawodach Ironman. Ukończył je z życiówką

Dawid Stafarczyk, elektryk w oddziale MEUD ruchu Rydułtowy kopalni ROW, wziął udział w zawodach Garmin Iron Triathlon - Syców na dystansie 1/2 Ironman (1900 m pływania, 90 km roweru i 21 km biegu). 

Raźniej i taniej – tak jeździ się pociągami Kolei Śląskich w grupie

Wakacje to czas wycieczek, półkolonii i wspólnych wyjazdów grup znajomych. Coraz więcej z nich wybiera podróż pociągami Kolei Śląskich. Planując taką podróż warto pamiętać, że grupy od 10 osób wymagają wcześniejszego zgłoszenia. W zamian uczestnicy korzystają ze zniżek – bilety dla grup są o ok. 30 proc. tańsze od standardowej taryfy, a dodatkowo każdy pasażer może skorzystać z ulg ustawowych. 

Katowice inwestują w zieloną energię. Powstanie farma fotowoltaiczna z magazynami energii

W Katowicach trwa przetarg na zaprojektowanie i budowę farmy fotowoltaicznej, która będzie zasilać miejskie obiekty. Inwestycja o wartości ponad 19 mln zł powstanie w Szopienicach i obejmie również nowoczesne magazyny energii.

Mirosława Nykiel: ETS2 musi być jak najdłużej odsuwany w czasie

Czy unijne propozycje reformy systemu ETS to sukces Polski? Co z ETS2, którego wejścia w życie obawiają się transport czy budownictwo? O tym rozmawiamy z Mirosławą Nykiel, europosłanką Koalicji Obywatelskiej, członkinią ITRE – Komisji Przemysłu, Badań Naukowych i Energii.