fot: Tomasz Rzeczycki
Sztolnia Ochrowa otrzyma oświetlenie elektryczne jeszcze przed końcem zimy
fot: Tomasz Rzeczycki
Sześć ekip remontowych pracuje obecnie w Kopalni Złota w Złotym Stoku. Dzięki otrzymaniu środków finansowych z rządowego programu wsparcia Tarcza Finansowa kopalnia mogła sobie pozwolić na przebudowę w obiektach powierzchniowych, jak i na górnicze prace zabezpieczające.
W budynku dawnej kuźni, zaadaptowanej wcześniej na restaurację, zburzono dotychczasowy bar i kominek. Przebudowa ma na celu dostosowanie restauracji do ograniczeń występujących w trwającym od roku stanie epidemii. Remontowane jest także biuro kopalni.
Sztolnia Czarna Dolna, w której kursuje kolejka wąskotorowa wywożąca turystów na powierzchnię, również przechodzi prace modernizacyjne. Montowana jest w niej nowa instalacja elektryczna, zgodna z wymaganiami WUG.
Innego rodzaju zabiegom poddana została sztolnia Gertruda. Od połowy stycznia trwają tam górnicze prace zabezpieczające. Kopalnia zakupiła trzymetrowej długości kotwy. Tysiąc kotew ma zapewnić stabilność górotworu bez konieczności wzmacniania go obudową, zwłaszcza na odcinku sztolni prowadzącym do przystani łodzi.
Kopalnia złożyła też zamówienie w Hucie Łabędy na szyny kolejowe, śruby i łączniki. Planowana jest wymiana torowiska w sztolni Czarnej Dolnej, ale dopiero po sezonie letnim. Obecnie tor o rozstawie 60 cm położony jest w sztolni na odcinku 350 m i dodatkowo około 20 m przed wylotem. W planach jest wydłużenie toru w głąb sztolni o kolejne 200 m, aby ułatwić w przyszłości prowadzenie górniczych prac zabezpieczających w dalszym jej odcinku, nie udostępnionym teraz do zwiedzania. Obecne torowisko ułożone zostało w spągu sztolni w 2007 r., kiedy to zmieniono rozstaw szyn w kopalni z 50 cm na 60 cm, dopasowując go do zakupionego taboru kolejki.
Pod zarządem kopalni pozostaje też Sztolnia Ochrowa w Złotym Stoku, któr jest osobnym obiektem górniczym. Po zakończeniu prac w sztolni Czarnej Dolnej, planowany jest montaż oświetlenia awaryjnego w Sztolni Ochrowej
