Górnictwo: Chińscy producenci usiłują zdominować rynek maszyn górniczych, Famur daje odpór

fot: Maciej Dorosiński

Kombajn drąży przecinkę ratowniczą, która ma połączyć dowierzchnię centralną z dowierzchnią badawczą "1" (zdjęcie archiwalne)

fot: Maciej Dorosiński

Po kilku tygodniach spadków ceny węgla w portach ARA znów zwyżkują. 21 listopada za tonę surowca płacono powyżej 210 dolarów amerykańskich, a jeszcze z początkiem listopada cena ta oscylowała w okolicach 180 dolarów amerykańskich.

Wraz z rosnącymi cenami węgla na warszawskim parkiecie w górę idą akcje spółek związanych z przemysłem węglowym. Tu liderem jest Bumech (58,0 zł) i Famur (3,36 zł).

W prace przygotowawcze inwestują w zasadzie wszystkie polskie kopalnia węglowe. Najlepiej świadczy o tym liczba podpisywanych przez katowicki Famur umów na kombajny chodnikowe. Jak poinformował prezes spółki Mirosław Bendzera do końca września br. było ich 60 wobec 36 w całym 2021 r. Najlepiej sprzedają się kombajny chodnikowe

Jego zdaniem odczuwalny jest impuls związany z pracami przygotowawczymi w górnictwie. Najlepiej świadczy o tym liczba umów podpisywanych na kombajny chodnikowe. Ożywienie odczuwalne jest też w części kombajnów ścianowych.

- W 2021 r. podpisaliśmy 7 umów na dzierżawę, a w tym roku do końca września było ich już 10. Wzrosty notujemy też w części przenośników zgrzebłowych. Widzimy to również w części serwisowej, gdzie udzielamy wsparcia bezpośrednio kopalniom związanym z wydobyciem - powiedział prezes Mirosław Bendzera.

W opinii szefa Famuru niebezpieczna jest ekspansja firm chińskich w segmencie technologii górniczych. Chińscy producenci oferują odbiorcom stosunkowo tanie maszyny i urządzenia.

- Na tych rynkach, które są nastawione na stosowanie najbardziej zaawansowanych technologicznie rozwiązań jesteśmy jeszcze w stanie konkurować efektywnością i stabilnością technologiczną. Nie ukrywamy, że ta konkurencja staje coraz trudniejsza, bo konkurowanie z chińskimi firmami dotyczy głównie ceny – potwierdza Mirosław Bendzera.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.