Górnictwo: Bogdanka przedstawiła wyniki

fot: Maciej Dorosiński

Głównym celem Bogdanki jest zwiększenie poziomu wydobycia do ok. 11,5 mln ton rocznie po zakończeniu inwestycji w Polu Stefanów

fot: Maciej Dorosiński

Lubelski Węgiel Bogdanka przedstawiła w czwartek (9 maja) wyniki za I kwartał 2013 r. Przychody spółki w tym okresie ukształtowały się na poziomie ponad 430 mln zł, zysk operacyjny przekroczył 87 mln zł, a zysk netto to blisko 70 mln zł - dowiedział się portal górniczy nettg.pl z informacji przekazanych przez biuro prasowe firmy.

W I kwartale 2013 r. poziom wydobycia węgla handlowego spółki był zgodny z założeniami i wyniósł 2,03 mln t, co oznacza, że ukształtował się na poziomie porównywalnym do osiągniętego rok wcześniej.

Sprzedaż w I kwartale 2013 r. była zgodna z harmonogramami dostaw do klientów i osiągnęła poziom niemal 1,86 mln t, czyli była o 10,74 proc. niższa od zanotowanej rok wcześniej. Stan zapasów węgla na poziomie 172 tys. t na koniec I kwartału odpowiadał siedmiodniowej produkcji spółki i był zgodny z założeniami.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Liczba zamówień dla przemysłu spada. To nie są dobre informacje

Wskaźnik PMI dla przemysłu w Polsce w maju wyniósł 49,4 pkt. wobec 48,8 pkt. przed miesiącem - podał S&P Globa

Niepewność co do porozumienia USA-Iran nie ustępuje

Ceny gazu w Europie od zwyżek rozpoczynają nowy miesiąc. Na rynkach nie ustępuje niepewność związana z możliwym porozumieniem w sprawie zakończenia wojny USA-Iran i ponownym otwarciem cieśniny Ormuz, ważnego szlaku transportowego nośników energii z Zatoki Perskiej - informują maklerzy.

Surowcowe DNA Lubelszczyzny wyrasta z węgla

Bogdanka pokazuje logikę nowej polskiej polityki surowcowej. W IGSMiE PAN opracowano cyfrowy model geologiczny Lubelskiego Zagłębia Węglowego obejmujący 11 złóż, 40 pokładów węgla i 23 uskoki regionalne.

Ryzyko pożaru auta elektrycznego nie jest wyższe niż pojazdu spalinowego?

W pierwszym kwartale br. odnotowano 14 pożarów samochodów elektrycznych, to 0,59 proc. wszystkich pożarów pojazdów - wynika z danych PSP przenalizowanych przez firmę badawczą F5A. Eksperci uważają, że ryzyko pożaru auta BEV nie jest wyższe niż samochodów z innym rodzajem napędu.