Globalne porozumienie=globalna redukcja emisji

fot: Jarosław Galusek/ARC

Wiceminister Tomczykiewicz zastrzegł, że warunkiem giełdowego debiutu Węglokoksu jest nie tylko przygotowanie spółki ale również sprzyjająca sytuacja na giełdzie

fot: Jarosław Galusek/ARC

Dlaczego Polska mówi nie dalszej redukcji emisji dwutlenku węgla i czy Polska wykona zobowiązania wynikające z pakietu energetyczno-klimatycznego?

Wiceminister gospodarki Tomasz Tomczykiewicz podkreśla w rozmowie z portalem górniczym nettg.pl, że:

- Nie ma podstaw do rozpoczęcia procesu dalszych redukcji dwutlenku węgla dotąd, dopóki nie będzie podpisane globalne porozumienie o redukcji emisji. Dziś, jak wiemy, globalne dyskusje na temat globalnego porozumienia zabrnęły w ślepą uliczkę. Naszym zadaniem, jako rządu, będzie szukanie sojuszników w Unii Europejskiej popierającej nasze stanowisko w tej sprawie, tak aby nie być samotnym, aby przekonać naszych partnerów. Od tego, jakie sobie będziemy wyznaczać cele zależy los energetyki, a szczególnie polskiej energetyki, która przez wiele dziesiątek lat będzie oparta na węglu kamiennym i brunatnym.

Nasze weto skierowane jest przeciwko dalszemu zaostrzaniu stopnia redukcji emisji CO2. Stoimy na stanowisku - powtórzę - że bez globalnego porozumienia, to sens polityki zwiększania redukcji jest szkodliwy gospodarczo dla Europy.

To, pod czym podpisaliśmy się w 2007 r., zobowiązania pod którymi podpis złożył prezydent Lech Kaczyński, będzie przez nas zrealizowane. Oczywiście będzie to trudne i to już ma dziś odzwierciedlenie w cenach energii, ale zgodnie z zobowiązaniami będziemy w 2020 r. wytwarzać 15 procent energii ze źródeł odnawialnych, zredukujemy emisję CO2 do poziomu wymaganego przez Unię.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Przerwa w podróży na trasie S1 będzie łatwiejsza. Kierowcy zyskają parkingi, prysznice i strefy wypoczynku

Kierowcy podróżujący trasą S1 zyskają nowe miejsca do odpoczynku – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. W przetargu na wykonanie dokumentacji niezbędnej do budowy MOP-ów wpłynęły dwie oferty, obecnie trwa ich analiza i ocena.

Rowerem z Gliwic aż do Czech? Powstaje nowa trasa rowerowa

10-kilometrowy odcinek trasy rowerowej połączy Gliwice z Pilchowicami, a docelowo z Żelaznym Szlakiem Rowerowym. Miasto pozyskało na ten cel prawie 11 mln zł dofinansowania.

Rusza budowa obwodnicy Siemianowic Śląskich i Chorzowa. Jest rządowe wsparcie

Siemianowice Śląskie otrzymały rządową dotację na budowę pierwszego etapu obwodnicy miasta. Nowa trasa połączy DK94 z terenami inwestycyjnymi a w kolejnych etapach z Chorzowem Starym. Inwestycja ma być gotowa do sierpnia 2027 roku.

Infrastruktura sportowa outdoor jako element rewitalizacji obszarów miejskich i przemysłowych

Infrastruktura sportowa outdoor może być sposobem na ożywienie miast i zmienianie przemysłowych pejzaży w bardziej przyjazne przestrzenie publiczne. Pozwala nie tylko na tworzenie estetycznych i funkcjonalnych miejsc, ale również promuje aktywność fizyczną. Dzięki dobrze zaplanowanym inwestycjom takie obiekty mogą przyciągać zarówno mieszkańców, jak i turystów, stając się popularnymi ośrodkami rekreacji.