Gliwice: w Śląskim Centrum Logistyki otwarto kolejną inwestycję

1467127157 img 3889 new

fot: scl.com.pl

Należące w większości do samorządu Gliwic Śląskie Centrum Logistyki SA (ŚCL) położone jest przy gliwickim porcie rzecznym i specjalizuje się w usługach logistycznych m.in. przeładunkach, transporcie i magazynowaniu

fot: scl.com.pl

Bimodalny magazyn o powierzchni 10 tys. m kw. to kolejna otwarta w Śląskim Centrum Logistyki w Gliwicach inwestycja. Składowane tam będą m.in. wyroby przemysłu papierniczego, chemicznego i meble. W wybudowanym za ok. 25 mln zł obiekcie pracę znajdzie kilkadziesiąt osób.

Należące w większości do samorządu Gliwic Śląskie Centrum Logistyki SA (ŚCL) położone jest przy gliwickim porcie rzecznym i specjalizuje się w usługach logistycznych m.in. przeładunkach, transporcie i magazynowaniu.

Jak poinformował we wtorek kierownik działu marketingu ŚCL Robert Goc, nowy bimodalny magazyn o powierzchni 10 tys. m kw. jest już otwarty. Hala została wyposażona w tor kolejowy wraz z zadaszoną rampą oraz doki do rozładunku samochodów. Dzięki tym rozwiązaniom dostawy towarów mogą odbywać się zarówno transportem szynowym, jak i drogowym.

Wybudowany w niecały rok magazyn kosztował ok. 25 mln zł. Składowane lub przeładowywane tam będą wyroby przemysłowe m.in. branży papierniczej, chemicznej, a także meble i sprzęt AGD. Pracę w nim znajdzie kilkadziesiąt osób (obecnie ŚCL zatrudnia 160 pracowników).

Goc przypomniał również, że spółka od 1999 r. realizuje program inwestycyjny na łączną kwotę ponad 119 mln zł. - W tym czasie powstało pięć nowoczesnych magazynów klasy A o łącznej powierzchni 25 tys. m kw. oraz terminal kontenerowy o powierzchni 5 ha - podał.

Jak wynika z danych spółki, ŚCL posiada już na terenie 47,6 ha ok. 28 tys. m kw. powierzchni magazynowej oraz place składowe o pojemności 70 tys. ton.

Śląskie Centrum Logistyki obsługuje m.in. gliwicki port rzeczny, kolejowy i drogowy terminal przeładunkowy oraz magazyny i biura. Należy w ponad trzech czwartych do samorządu Gliwic, mniejszościowi akcjonariusze to m.in. DB Cargo Polska oraz OT Logistics.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Żółta rewolucja na torach GZM. Koniec ery czerwonych tramwajów nie wszystkim się podoba

W miastach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii jeżdżą żółte autobusy, więc będą także żółte tramwaje i pociągi Metrokolei. Władze GZM tłumaczą, że chodzi o spójną identyfikację wizualną transportu miejskiego. Ten pomysł nie podoba się jednak w Klubie Miłośników Transportu Miejskiego w Chorzowie Batorym. Jego członkowie podkreślają, że czerwone tramwaje to fragment historii, lokalnej tożsamości i codziennego krajobrazu wielu miast regionu.

Uważaj, teraz na zakupach w Chinach możesz stracić podwójnie

Trzy euro od przesyłki z Chin, naliczane od każdej pozycji towarowej, nie wróci do kupującego, jeśli postanowi on odesłać produkty - czytamy we wtorkowej "Rzeczpospolitej". Dlatego nie dziwi dwucyfrowy spadek liczby paczek z Chin.

Nową windą pod ziemię. W Zabrzu zakończono ważną inwestycję

Zwiedzający Muzeum Górnictwa Węglowego w Zabrzu będą mogli zjechać pod ziemię nową windą Szybu Wilhelmina.

Bytom modernizuje ciepłownictwo. Nowa sieć, automatyka i monitoring

Stara i nieefektywna sieć ciepłownicza przy ul. Kilara w Bytomiu wkrótce zostanie gruntownie przebudowana – informują w bytomskim magistracie. Przestarzały rurociąg zostanie zdemontowany, a nowa sieć będzie ułożona pod ziemią. Przebudowana zostanie tam także komora ciepłownicza.