Gliwice: rekordowy rok w historii podstrefy ekonomicznej

1499088661 podstrefa w gliwicach mosquidrion ksse

fot: Mosquidrion/KSSE facebook-com

KSSE zawarła dwie umowy o współpracy z klastrami

fot: Mosquidrion/KSSE facebook-com

Rok 2017 był rekordowy w historii Podstrefy Gliwickiej Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. W minionym roku pozyskano 26 nowych projektów o wartości blisko 2 mld zł.

W całej KSSE pozyskano 58 nowych inwestycji, o rekordowej dla KSSE wartości ponad 3,4 mld zł. Dzięki nowym inwestycjom powstanie ponad 2 tys. nowych miejsc pracy, a przedsiębiorcy utrzymają prawie 14 tys. już istniejących. Był to rekordowy rok również dla Podstrefy Gliwickiej, która w 2017 r. bardzo intensywnie się rozwijała i cieszyła się dużym zainteresowaniem przedsiębiorców.

– W 2017 roku wydaliśmy 26 zezwoleń na nowe projekty o wartości blisko 2 mld zł, z czego aż 21 to nowe inwestycje, a pozostałe 5 – reinwestycje. W samych tylko Gliwicach, zaprosiliśmy do współpracy takie firmy jak: JAC Products Poland, KalPol, Johnson Matthey Poland, SestLuve czy Microplasticos. Inwestycje pozyskane w ubiegłym roku w Podstrefie Gliwickiej dadzą 1,2 tys. nowych miejsc pracy i utrzymają ponad 4,7 tys. już istniejących – wylicza Jacek Bialik, wiceprezes KSSE, kierujący Podstrefą Gliwicką KSSE.

W całej Podstrefie Gliwickiej KSSE pozostało jeszcze 476,5 ha terenów inwestycyjnych do udostępnienia, natomiast w samych Gliwicach – 8 ha.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.