fot: Kajetan Berezowski
Terminal kontenerowy w Porcie Gliwice zostanie ponownie uruchomiony 1 sierpnia
fot: Kajetan Berezowski
W tym roku Port Gliwice ma w planie wyekspediować drogą wodną 500 tys. ton węgla 1 sierpnia br. zostanie ponownie uruchomiony terminal kontenerowy w Porcie Gliwice. Jest to efekt umowy zawartej pomiędzy spółką PCC Intermodal a Śląskim Centrum Logistyki, które zarządza portem.
Jak dowiedział się portal nettg.pl szacunkowa wartość umowy opiewa na kwotę 6,3 mln zł.
Śląskie Centrum Logistyki rozpoczęło działalność w roku 1989 jako Śląski Wolny Obszar Celny. Spółkę powołano do utworzenia i organizowania obszaru celnego oraz zarządzania i administrowania portami w Gliwicach i Kędzierzynie-Koźlu. W roku 2002 firma otrzymała obecna nazwę, a Miasto Gliwice wniosło aportem teren i nieruchomości gliwickiego portu stając się większościowym akcjonariuszem.
Dzięki dobremu skomunikowaniu kolejowemu i nowoczesnemu zapleczu technicznemu jednym z głównych towarów spławianych Odrą do Wrocławia jest węgiel. Tegoroczny kontrakt na dostawę surowca do Elektrociepłowni Wrocław opiewa na 500 tys. ton.
Według informacji Ministerstwa Infrastruktury, żegluga jest niezwykle energooszczędnym sposobem transportu: 1 litr paliwa pozwala przemieścić statkiem rzecznym na odległość 1 km aż 127 ton ładunku, podczas, gdy samochodem jedynie 50 ton, a koleją 97 ton.
Niska energochłonność jest również przyczyną mniejszej emisji zanieczyszczeń powietrza niż jest to w przypadku transportu samochodowego. Z kolei według opracowań Komisji Europejskiej koszty zewnętrzne transportu rzecznego wynoszą 5 euro na 1000 tonokilometrów i są blisko pięciokrotnie mniejsze w porównaniu z kosztami zewnętrznymi transportu drogowego.
W galerii: Port Gliwice (zdjęcia Kajetan Berezowski - nettg.pl)
