Francja: dla bezpieczeństwa wyłączono elektrownię atomową EDF

1500560654 tricastin atom rodan francja wikimedia

fot: Wikimedia

Udział energetyki jądrowej we francuskim miksie energetycznym przekracza 75 proc. i decyduje o specyficznych problemach środowiskowych i technologicznych mimo niskiej emisyjności pierwotnej instalacji

fot: Wikimedia

Francuska grupa energetyczna EDF wyłączyła czasowo bloki w elektrowni atomowej w Tricastin, aby poprawić odporność zakładu na potencjalne trzęsienia ziemi - informuja francuskie i zagraniczne media w czwartek (29 września).

Przedstawiciele elelktrowni poinformowali, że wyłączenie 4 bloków nastąpiło na czwartkowe żądanie francuskiego Urzędu Bezpieczeństwa Jądrowego (ASN). Ponowne uruchomienie elektrowni ma nastąpić w listopadzie tego roku. Zamknięte bloki mają po 915 MW mocy i produkują 5,8 proc. prądu w kraju.

Wniosek ASN podjęto po tym, jak siłownia w Tricastin nie przeszła testów bezpieczeństwa symulujących m.in. ponadprzeciętne trzęsienia ziemi na południu Francji - podał Financial Times.

Wyłączenie elektrowni z generacji prądu pozwoli wzmocnić "niewielki fragment tamy zlokalizowanej w północnej części elektrowni na kanale Donzère-Mondragon".

Kompania EDF ogłosiła w komunikacie, że to "operator odpowiada za bezpieczeństwo instalacji i EDF nie podziela poglądu, że wyłączenie 4 reaktorów było konieczne na czas robót". Zastrzeżono, że EDF wdroży jednak niezwłocznie polecenia ASN.

- Polecenie ze strony ASN pokazuje po raz kolejny, że operator w nieodpowiedzialny sposób ignoruje ewidentne czynniki ryzyka - powiedział Yannick Rousselet z Greenpeace Francja, dodając, że elektrownię Tricastin zbudowano na niebezpiecznym sejsmicznie terenie, zbyt blisko kanału.

W ostatnim czasie EDF odpierała naciski rządu, który domaga się zamknięcia starej siłowni atomowej Fessenheim. Elektrownia ta przestanie działać po uruchomieniu nowej we Flamancille na północy Francji, pod koniec 2018 r. Budowa nowej elektrowni jest opóźniona już o 6 lat i kosztowała dotąd o ok. 7 mld euro więcej, niż w planie. W 2015 r. inspekcja AND wykryła złej jakości elelmenty stalowe, zagrażające bezpieczeństwu elektrowni.

Kłopoty z budową innej elektrowni atomowej EDF ma też w Wielkiej Brytanii, gdzie powstaje siłownia Hinkley Point. Ma ona kosztował o 1,5 mld funtów drożej, niż zamierzano (koszt całości to 19,6 mld funtów). Projekt może zostac opóźniony o kolejnych 15 miesięcy, przesuwając datę oddania siłowni do użytku na czas po 2025 r.

Według wyliczeń (agencja Veritis) po wyłączeniu Tricastin podrożała energia elektryczna na giełdach m.in. w Niemczech. W górę poszły też ceny uprawnieć do emisji dwutlenku węgla.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.