fot: ARC
Od 2012 roku linie lotnicze obsługujące loty na terenie EU są zmuszone do wykupienia na unijnym rynku handlu emisjami (ETS) około 15 proc. pozwoleń na emisję CO2...
fot: ARC
Prognoza średniej wartości uprawnień EUA w II półroczu 2013 r. wzrosła w stosunku do sierpniowej prognozy i wynosi 4,76 euro.
Głównymi czynnikami wpływającymi na cenę są:
• redukcja przydziału darmowych uprawnień dla przemysłu o 12 proc. - wzrost cen,
• opóźnienie alokacji darmowych uprawnień w UE - wzrost cen,
• brak decyzji w sprawie "backloadingu" - spadek cen.
Komisja Europejska podjęła decyzję w sprawie liczby darmowych uprawnień do emisji CO2 (EUA), które zostaną przyznane przemysłowi w III okresie rozliczeniowym (2013-2020) Europejskiego Systemu Handlu Emisjami (EU ETS) - przypominają w okresowym komentarzu eksperci Domu Maklerskiego Consus.
Zgodnie z podjętą decyzją w ciągu najbliższych ośmiu lat instalacje przemysłowe z poszczególnych państw członkowskich otrzymają o ok. 12 proc. mniej EUA niż wcześniej zakładano. Oznacza to znaczny wzrost kosztów funkcjonowania zakładów przemysłowych w Europie. Rezultat tej decyzji był widoczny zaraz po jej ogłoszeniu, gdy ceny jednostek EUA wzrosły.
Darmowe EUA na 2013 r. powinny zostać wydane w ciągu najbliższych 3 miesięcy. Wcześniej zakładano, że trafią one do przemysłu już w lutym 2013 r., jednak ze względu na przeszkody natury formalnej, proces alokacji znacznie się opóźnił.
W kilka dni po niemieckich wyborach parlamentarnych nadal brak informacji dotyczących backloadingu oraz stanowiska Niemiec w tej sprawie. Dotychczas podejrzewano, iż powrót do rozmów nastąpi w październiku, natomiast może zostać odsunięty na kolejne miesiące. Do tego czasu jedynie nieoficjalne informacje dotyczące stanowisk poszczególnych państw mogą nieznacznie oddziaływać na wycenę jednostek.
