Nettg | E-auta: oszczędni poznaniacy będą dzielić się samochodami

Około 200 samochodów hybrydowych i elektrycznych będą mieli do dyspozycji użytkownicy aut w Poznaniu w ramach wprowadzanej w mieście usługi samochodów współdzielonych (ang. car-sharing). System powinien wystartować na przełomie września i października.

W środę prezydent miasta Jacek Jaśkowiak podpisał list intencyjny w sprawie uruchomienia usługi z firmą Cherry Car. Car-sharing, w opinii prezydenta i twórców systemu w Poznaniu, ma być dobrą alternatywą dla posiadania własnego auta; Jaśkowiak zadeklarował w środę, że gdy system ruszy - rozważy sprzedaż swojego samochodu.

Alternatywa dla komunikacji zbiorowej
- Chcemy odwołać się do oszczędności poznaniaków - korzystanie z car-sharingu może okazać się tańsze niż całoroczne utrzymanie własnego pojazdu. W Poznaniu mamy spory problem z nadmiernym ruchem kołowym, stawiamy na transport zrównoważony, oferując różnego rodzaju alternatywne formy komunikacji. Jedna z nich to car-sharing, czyli wypożyczanie auta na krótki czas, wprost z ulicy praktycznie bez formalności - powiedział Jaśkowiak.

Wypożyczenie samochodu w ramach car-sharingu będzie odpłatne i w pełni zautomatyzowane.

- Auta będą udostępniane mieszkańcom za pomocą specjalnej aplikacji. Nasze rozwiązanie od innych rozwiązań na rynku odróżnia fakt, że samochody będą rozmieszczone na terenie miasta, wynajem możemy zakończyć w dowolnej lokalizacji, w której moglibyśmy zaparkować prywatnym autem - powiedział Jakub Stęchły z firmy uruchamiającej usługę.

Cena konkurencyjna wobec taksówek
Pytany o koszty wynajęcia auta powiedział, że będą to "stawki porównywalne z podobnymi tego typu rozwiązaniami w Polsce i konkurencyjne wobec taksówek". System rozpocznie pracę z flotą 180 samochodów hybrydowych i 20 elektrycznych.

Stęchły dodał, że system krótkoterminowego wypożyczania samochodów dla Poznania został opracowany "w oparciu o rozwiązania i przykłady z europejskich miast". Poznań jest pierwszym miastem, w którym firma uruchamia system car-sharingu.

Miasto zadeklarowało szereg udogodnień dla osób korzystających z car-sharingu. Planowany jest też start kampanii społecznej, promującej ideę współdzielenia samochodów.

Specjalne koperty i ulgi dla "współdzielonych" aut
Wiceprezydent Maciej Wudarski powiedział, że dzięki decyzjom podjętym przez miejskich radnych osoby korzystające z usługi nie tylko bez problemu zaparkują w centrum miasta, ale również nie będą musiały płacić za postój w strefie płatnego parkowania - koszty poniesie firma świadcząca usługę.

- Dla samochodów współdzielonych zostaną też wyznaczone specjalne koperty w pasie drogowym poza strefą - powiedział Wudarski.

Firma zapowiada, że wraz ze zwiększeniem liczby miejsc do ładowania samochodów współdzielonych, system w Poznaniu będzie się rozwijał. Stopniowo będzie też ograniczana liczba aut hybrydowych - w ciągu roku firma chce udostępnić mieszkańcom Poznania od 200 do 300 wyłącznie elektrycznych pojazdów.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Artykuł sponsorowany

Elastyczność i wolność w sercu nowoczesnego miasta – czy mieszkania na wynajem w abonamencie to dobry pomysł?

Współczesny styl życia w dynamicznym otoczeniu wymaga od nas niezwykłej mobilności oraz umiejętności szybkiego adaptowania się do ciągle zmieniających się warunków rynkowych. Coraz więcej osób rezygnuje z tradycyjnych zobowiązań na rzecz rozwiązań, które pozwalają zachować pełną niezależność bez konieczności wiązania się długoletnimi kredytami hipotecznymi. Wybór odpowiedniego miejsca do życia staje się zatem deklaracją naszych priorytetów, gdzie komfort oraz bliskość centrum grają zazwyczaj pierwsze i najważniejsze skrzypce w codziennym grafiku.

Finanse i inwestycje

Rząd przyjął projekt ustawy o rynku kryptoaktywów i skierował go do Sejmu

Rząd przyjął projekt ustawy o rynku kryptoaktywów i skierował go do Sejmu - poinformował w piątek minister ds. nadzoru nad wdrażaniem polityki rządu Maciej Berek. Dodał, że prezydent Karol Nawrocki tym razem nie ma "argumentów przeciwko tej ustawie".

Kraj i Świat

Sebastian Pypłacz: Referendum daje tylko „tak" albo „nie" na pytanie sformułowane z konkretnym interesem politycznym

- Właśnie tak działa populistyczne referendum. Bierzesz temat, który budzi emocje. Formułujesz pytanie tak, żeby odpowiedź była z góry wiadoma. Zbierasz wynik. I używasz go jako mandatu — do czegokolwiek, co akurat potrzebujesz uzasadnić - Sebastian Pypłacz, wiceprezes Stowarzyszenia BoMiasto komentuje zabiegi prezydenta Karola Nawrockiego o przeprowadzenie referendum na temat Zielonego Ładu.

Finanse i inwestycje

Giełdy lekko w dół po mocnych wzrostach dzień wcześniej

Czwartkowa sesja na Wall Street zakończyła się niewielkimi spadkami głównych indeksów po mocnych zwyżkach i nowym rekordzie wszechczasów S&P 500 dzień wcześniej. Inwestorzy analizują doniesienia z Bliskiego Wschodu oraz wyniki amerykańskich spółek.