fot: DSS
Dolnośląskie Surowce Skalne chcą wytwarzać sztuczny kamień z pyłu amfibolitowego
fot: DSS
Dolnośląskie Surowce Skalne (DSS) podpisały umowę na wykonanie podbudowy z kruszywa stabilizowanego mechanicznie oraz podbudowy i nawierzchni bitumicznych na autostradzie A4 – dowiedział się portal nettg.pl z informacji przekazanych przez spółkę. Kontrakt zostanie zrealizowany na odcinku Tarnów-Rzeszów o długości około 35 km, od węzła Krzyż do węzła Dębica Pustynia. Wartość umowy wynosi 226 mln zł netto. Kontrakt zostanie wykonany do 14 lipca 2012 r.
- To bardzo istotna umowa, która potwierdza, że nasza strategia ekspansji w drogownictwie jest słuszna. Jeszcze do niedawna koncentrowaliśmy się na dostarczaniu kruszywa do projektów drogowych. Dziś jesteśmy dla wielu wykonawców partnerem, który może zapewnić kompleksową ofertę począwszy od dostarczenia kruszywa skończywszy na ułożeniu nawierzchni. To oczywiście znajduje odzwierciedlenie w rosnącej sprzedaży i osiąganych marżach – wyjaśnia Jan Łuczak, prezes DSS. – Ważnym aspektem jest niedawne przejęcie Kieleckich Kopalni Surowców Mineralnych. Nabycie tej spółki w istotny sposób wspomoże realizację budowy autostrady A4 - dodaje Łuczak.
Umowę DSS zawarł z konsorcjum odpowiedzialnym za budowę autostrady A4 tj. Hydrobudową Polska (Lider Konsorcjum), SIAC Construction (Ko-Lider Konsorcjum), PBG oraz APRIVIA. Szacunkowa wartość umowy wynosi 226 mln zł.
Zawarta umowa pozwoli na realizację przez Grupę DSS głównych celów na ten rok, które obejmują m.in. osiągnięcie:
- 10 mln ton sprzedaży kruszywa dzięki znaczącemu zwiększeniu produkcji w Piławie Górnej (5,8 mln ton) oraz akwizycji KSSM (4-5 mln ton),
- 800 tys. ton – wolumenu produkowanego kruszywa miesięcznie,
- 1 mln ton – produkcji mas mineralno-asfaltowych,
- 150 - 200 tys. m3 – produkcji betonu,
- przychodów na poziomie 560,7 mln zł, EBITDA 110,7 mln zł oraz zysku netto w wysokości 50 mln zł.
