fot: Jarosław Galusek/ARC
Lokalne władze podkreślają, że oferowane grunty mają doskonałe położenie, w pobliżu autostrady A1 i Obwodnicy Północnej
fot: Jarosław Galusek/ARC
Koncern Strabag wybuduje 15-kilometrowy odcinek autostrady A1 między węzłami Woźniki i Pyrzowice. Inwestycja wartości 495,5 mln zł netto (609,50 mln zł brutto) ma być gotowa do końca 2018 r.
Nie liczac okresów zimowych (od 15 grudnia do 15 marca) prace muszą zakończyć się w 30 miesięcy. Kierowcy mogliby więc skorzystać z nowego odcinka autostrady A1 pod koniec 2018 roku.
Według projektu biura Mosty Katowice powstanie 15 km betonowej nawierzchni oraz tzw. obwód utrzymania autostrady Ożarowice z dwoma miejscami obsługi podróżnych (MOP) w Woźnikach. Przy okazji zbudowyanych zostanie 29 obiektów mostowych i nowe drogi serwisowe a istniejąca sieć dróg gminnych i powiatowych zostanie przebudowana. Duże zwierzęta przeprawiać będą się przez drogę dwoma przejściami a średnie aż pięcioma. Będzie też 67 mniejszych przepustów dla zwierzyny.
Śląski odcinek autostrady A1 został podzielony przez GDDKiA na cztery części. Strabag zrealizuje pierwszą z nich. Budowa autostrady prowadzona będzie w bezpośrednim sąsiedztwie Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice w Pyrzowicach, co wiąże się z koniecznością zabezpieczenia systemów obsługi lotniska, przy równoczesnym zachowaniu standardów bezpieczeństwa pasażerów lotniska podczas realizacji całości kontraktu.
- Budowa autostrady A1 na odcinku Woźniki-Pyrzowice to dla regionu priorytetowa inwestycja figurująca na liście podstawowych projektów Kontraktu Terytorialnego dla województwa śląskiego oraz na liście zadań inwestycyjnych Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2020. Realizacja inwestycji poprawi komfort komunikacji północnej części kraju z południową granicą państwa, a także z miastami aglomeracji śląskiej i Międzynarodowym Portem Lotniczym Katowice w Pyrzowicach - powiedział dla PAP członek zarządu Strabag Sp. z o.o. Alfred Watzl.
Autostrada A1 na odcinku Woźniki-Pyrzowice jest jednym z elementów VI korytarza Transeuropejskiej Sieci Transportowej, łączącego kraje basenu Morza Bałtyckiego z południem Europy. Realizacja inwestycji ma znacząco poprawić nie tylko bezpieczeństwo na drogach, ale także przyczynić się do włączenia polskich dróg i autostrad do systemu zgodnie z polityką transportową UE.
Strabag jest europejskim koncernem budowlanym, dla którego pracuje 73 tys. pracowników. Osiąga roczne obroty w wysokości około 14 mld euro. Za pośrednictwem sieci należących do niego spółek jest obecny w wielu krajach europejskich i coraz częściej reprezentowany także na innych kontynentach.
