Dobre skonsolidowane wyniki finansowe PKN Orlen w pierwszym kwartale 2019 roku

1496855474 cysterna pkn orlen

fot: PKN Orlen

Rozwój części petrochemicznej spółki zapowiedział jej prezes Wojciech Jasiński na kongresie Polska Chemia w Toruniu

fot: PKN Orlen

PKN Orlen zakończył I kwartał 2019 r. z zyskiem EBITDA (wg LIFO) na poziomie 2 mld zł, co oznacza wzrost o ponad 100 mln zł w porównaniu do analogicznego okresu zeszłego r.. Rezultat został osiągnięty pomimo trudniejszego otoczenia makroekonomicznego (rok do r.) związanego przede wszystkim ze spłaszczeniem różnicy cen (tzw. dyferencjału) ropy Brent a Ural - podał koncern w czwartek, 25 kwietnia, w raporcie kwartalnym. 

Jednocześnie zysk netto PKN Orlen w styczniu, lutym i marcu tego r. spadł o 0,2 mld zł w ujęciu rocznym i wyniósł w pierwszym kwartale 849 mln zł.

Koncern wypracował stabilny wynik EBITDA (wg LIFO) w segmencie dowstream (transport, przerób ropy, logistyka, sprzedaż hurtowa i detaliczna) na poziomie blisko 1,4 mld zł i dobry wynik w segmencie detalicznym na poziomie 676 mln zł. W detalu PKN Orlen odnotował również wzrost wolumenów sprzedaży o 3 proc. (r/r) oraz wzrost udziałów na wszystkich rynkach.

PKN Orlen kontynuował dywersyfikację kierunków zaopatrzenia, podpisując kontrakt z Saudi Aramco na dostawy saudyjskiej ropy, któremu towarzyszy – pierwsza tego typu w historii firmy - umowa na odbiór produkowanego w Możejkach ciężkiego oleju opałowego.

Zarząd PKN Orlen zarekomendował wypłatę najwyższej w historii koncernu dywidendy, na poziomie 3,5 zł na akcję.

W I kwartale 2019 r. PKN Orlen osiągnął:
• 2 mld zł EBITDA wg LIFO, w tym 676 mln zł w segmencie detalu
• Wzrost łącznych wolumenów sprzedaży o 2 proc. (r/r), w tym w detalu o 3 proc. (r/r)
• Wzrost przychodów o 9 proc. (r/r)

W I kwartale 2019 r. odnotowano spadek modelowej marży downstream o 1,4 USD/bbl (r/r). W tym czasie średni kurs złotego osłabił się względem euro i dolara. Dodatnia dynamika PKB odnotowana we wszystkich czterech krajach, w których koncern prowadzi swoją główną działalność, przełożyła się na wzrost konsumpcji oleju napędowego na tych rynkach. Z kolei konsumpcja benzyny wzrosła w Polsce i Czechach przy jednoczesnym utrzymaniu się na stabilnym poziomie na Litwie i spadku w Niemczech - czytamy w raporcie Orlenu.

– Dobre wyniki sprzedaży i wysoki poziom przychodów to m.in. efekt wdrożenia efektywnych procesów zarządczych i operacyjnych, a także racjonalizacji wydatków. Wszystkim podejmowanym przez nas działaniom biznesowym musi przyświecać jeden cel: rozwój i budowanie wartości OrlenU we wszystkich obszarach działalności. Mamy powody do satysfakcji nie tylko z dobrych wyników finansowych, ale tempa prac związanych z przygotowaniem do ważnych inwestycji w całej Grupie Kapitałowej. Szczególne znaczenie mają działania związane z dywersyfikacją dostaw ropy. To wszystko powinno procentować w przyszłości – powiedział Daniel Obajtek, prezes PKN Orlen.

Segment downstream
koncernu w I kwartale 2019 r. wypracował wynik EBITDA wg LIFO na poziomie 1,4 mld zł. Rezultat został osiągnięty przy ujemnym wpływie makro, związanym głównie z niższym dyferencjałem Brent/Ural oraz pogorszeniem marż na lekkich destylatach, olefinach i poliolefinach. Wpływ tych czynników został w części skompensowany poprawą marż na średnich destylatach, ciężkich frakcjach rafineryjnych, PTA, nawozach i PCW oraz osłabieniem PLN względem walut obcych.

Segment detaliczny
w I kwartale 2019 r. wypracował 676 mln zł EBITDA wg LIFO, co oznacza wzrost o 212 mln zł (r/r).

Do dobrego wyniku przyczynił się wzrost wolumenów sprzedaży, łącznie o 3 proc. (r/r), w tym: w Polsce o 2 proc., w Czechach o 5 proc., na Litwie o 6 proc. i w Niemczech o 6 proc. W minionym kwartale koncern odnotował wzrost udziałów na wszystkich rynkach, w tym o 1,6 punktu proc. (r/r) w Czechach, w efekcie pełnego efektu włączenia do sieci stacji paliw przejętych od OMV oraz o 0,5 pp (r/r) w Polsce.

Oferta pozapaliwowa
W tym czasie kontynuowano również konsekwentny rozwój oferty pozapaliwowej poprzez otwarcie 31 punktów gastronomicznych. Na koniec I kwartału 2019 r. funkcjonowało 2047 punktów, w tym 1669 Stop Cafe w Polsce, 276 Stop Cafe w Czechach, 23 Stop Cafe na Litwie oraz 79 Star Connect w Niemczech. W kwietniu br. koncern uruchomił pierwszą stację paliw na rynku słowackim pod marką Benzina. Jeszcze w tym r. pojawi się na Słowacji 10 stacji, które standardem oferty i obsługi mają odpowiadać swojemu czeskiemu odpowiednikowi.

Wydobycie surowców
W I kwartale 2019 r. koncern odnotował wzrost średniego wydobycia o 1,7 tys. boe/d, czyli o 10proc. (r/r). W tym okresie rezultat EBITDA wg LIFO segmentu wyniósł 94 mln zł i był o 26 mln zł wyższy w stosunku do analogicznego okresu r. ubiegłego. W Polsce kontynuowano wiercenie otworu Czarna Dolna-1, zrealizowano również akwizycję danych sejsmicznych Rusocin i Bystrowice II. Zakończono prace przygotowawcze przed wierceniem otworu Bystrowice-OU2. Na aktywach kanadyjskich rozpoczęto wiercenie 4 odwiertów, a 5 odwiertów zostało poddanych szczelinowaniu. Do produkcji zostały włączone 3 odwierty na obszarze Kakwa oraz Ferrier.

Redukcja zadłużenia
W I kwartale koncern zredukował poziom zadłużenia netto o 0,5 mld PLN (kw/kw) głównie w efekcie dodatnich wpływów z działalności operacyjnej w wysokości 1,2 mld PLN, redukując jednocześnie poziom dźwigni finansowej do 13,9proc., która znajduje się na bezpiecznym poziomie. Uwzględniając stabilną sytuację finansową koncernu oraz przyjęte plany rozwojowe zarząd PKN Orlen zarekomendował dywidendę w wysokości 3,5 zł na akcję, co stanowi najwyższy poziom w historii spółki.

Z wynikami PKN Orlen i komentarzem za pierwszy kwartał 2019 r. można zapoznać się w załączonej prezentacji w formacie pdf.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.