Dlaczego szyb Witczak nadal nie został zasypany?

fot: Tomasz Rzeczycki

Według obecnych planów, szyb Witczak ma zostać zasypany w 2022 roku

fot: Tomasz Rzeczycki

Najpierw wahania bytomskiego magistratu, a później kłopoty z wyłonieniem wykonawcy sprawiły, że pozostały po KWK Centrum szyb Witczak nadal nie został likwidowany. Kiedy rura szybu zostanie zasypana?

- Szyb miał już być zasypywany, ale w związku z odwołaniami od wyniku przetargów, w tej chwili potrafię jedynie podać, że prace winny zacząć i zakończyć się w tym roku - potwierdza Wojciech Jaros, rzecznik prasowy Spółki Restrukturyzacji Kopalń w Bytomiu, będącej właścicielem Witczaka.

Do zasypania szybu Witczak zaproponowano kruszywo hutnicze o granulacji 10÷63 mm. Zgodnie z planem takim kruszywem szyb miałby zostać wypełniony od dna do poziomu głębokości 201 m. Ponad tym ma zostać wykonany korek iłowy o wysokości min. 15 m. Zadaniem korka byłoby skutecznie uszczelnić kolumnę zasypową poniżej niego przed dopływającą do szybu wodą ze spągowych warstw triasu.

Jak nas poinformował Wojciech Jaros, nie ma obecnie większych obaw o dopływ wody z warstw karbonu, gdyż jest on praktycznie zdrenowana w wyniku wieloletniej eksploatacji pokładów węgla. W związku z tym nie należy się spodziewać wystąpienia dopływu wody do szybu zza obudowy poniżej korka iłowego. Jednak gdyby nawet niewielkie ilości wody zaczęły się przesączać poprzez betonowy mur obudowy, to będą one grawitacyjnie spływać poprzez materiał zasypowy na poziom 774 m. Stamtąd wody te popłyną dalej przekopem pod miastem Bytom i przekopem wodnym na poz. 930 m.

Powyżej korka iłowego, aż do zrębu, szyb Witczak ma zostać wypełniony odpadami pogórniczymi. Odpady te z biegiem czasu uplastycznią się wskutek wypełniającej przestrzenie międzyziarnowe wody, dopływającej z czwartorzędowych warstw nadkładu.

Zgłębiony w 1965 r. szyb Witczak był peryferyjnym szybem KWK Centrum. Kopalnia Centrum, do której należał, przestałą w 2015 r. fedrować węgiel. Początkowo planowano zlikwidować Witczaka w 2021 r., jednak bytomski Magistrat wyraził zainteresowanie przejęciem szybu. Później jednak pod koniec lipca 2021 r. bytomskie władze samorządowe sprecyzowały, że nie interesuje ich sam szyb, lecz tylko wieża wyciągowa i część sąsiadujących z nią budynków.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.