DB Schenker zaprezentował kontenerowy system wyładunku biomasy

Pokaz odbył się na terenie elektrowni Siersza w Trzebini

W trakcie pokazu zorganizowanego dziś (31 maja) na terenie elektrowni Siersza w Trzebini, należącej do grupy Tauron, DB Schenker Rail Polska po raz pierwszy w regionie zaprezentował możliwości kompleksowej organizacji transportu i wyładunku biomasy dla przemysłu energetycznego.

- Przewóz biomasy doskonale wpisuje się w przyjęty model funkcjonowania firmy. Dzięki szerokiemu spektrum działalności jesteśmy wstanie zapewnić klientowi kompleksową usługę z jednej ręki, co przekłada się na wymierne efekty finansowe. Dodatkowo trzy różne kierunki transportu pozwalają zachować elastyczność, której coraz częściej oczekują od nas klienci - powiedział Marek Nitkowski – członek zarządu ds. sprzedaży DB Schenker Rail Polska.

System kontenerowy wykorzystywany jest zarówno w transporcie jak i przy wyładunku. Poza biomasą, w kontenerach transportować można, także węgiel, koks i inne materiały sypkie. Zastosowanie tej technologii umożliwia szybki i skuteczny wyładunek w każdych warunkach pogodowych. Osiągana wydajność rozładunku np. zrębki leśnej to 800 m3/h, czyli ok. 280-300 ton na godzinę.

- Zastosowanie systemu kontenerowego jest sposobem na optymalizację kosztów w całym logistycznym łańcuchu dostaw. Transport kolejowy przy zastosowaniu technologii kontenerowej ma istotny wkład w ochronę środowiska. Dla przykładu jednorazowo koleją można przewieźć ok. 1250 ton zrębki leśnej, co w przybliżeniu daje oszczędność pracy ok. 50 ciężarówek - wylicza Nitkowski.

Transport intermodalny paliwa może być realizowany z trzech kierunków: portów w Szczecinie i/lub Świnoujściu, ze wschodu oraz z tzw. punktów koncentracji. Dodatkowo DB Schenker Rail Polska zapewnia przeładunek w portach, terminalach oraz budowę jak i pełną obsługę boczni.

 

W galerii: Pokazowy przeładunek biomasy (zdjęcia Kajetan Berezowski - nettg.pl)