fot: MPK w Częstochowie
Władze miasta chcą zachęcić częstochowian do częstszego korzystania z szybszych i komfortowych tramwajów
fot: MPK w Częstochowie
Do końca 2028 r. samorząd Częstochowy przebuduje przy unijnym wsparciu linię tramwajową do południowej dzielnicy Kucelin. W środę podpisano tam umowę na prawie 44 mln zł dofinansowania do oszacowanej na ponad 83 mln zł inwestycji.
Umowę dot. dotacji pochodzącej z programu “Fundusze na transport miejski“ w ramach Funduszy na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS) podpisali dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych Joanna Lech i wiceprezydent Częstochowy Łukasz Kot.
Dzięki dofinansowaniu zmodernizowane ma zostać połączenie od wyremontowanego już torowiska wzdłuż częstochowskiej alei Pokoju do terenów przemysłowych w dzielnicy Kucelin. Zakres prac ma objąć torowisko i infrastrukturę towarzyszącą na odcinku od ul. Gilowej do pętli Kucelin (z modernizacją pętli).
Obecny w Częstochowie minister infrastruktury Dariusz Klimczak ocenił, że tego typu inwestycje w komunikację miejską są bardzo istotne, zapewniając wygodę pasażerów, możliwość poruszania się nowocześniejszym, bardziej ekologicznym taborem, ale też zwiększając punktualność i łatwość koordynowania transportu.
- Bardzo się cieszę, że poszczególne miasta, w tym Częstochowa, inwestują w to potężne pieniądze. Pamiętajmy, że te prawie 44 mln zł wsparcia unijnych środków, to jedynie część ogromnej kwoty, którą inwestuje miasto - wskazał Klimczak.
Wiceprezydent Częstochowy zwrócił uwagę, że w obecnej kadencji Częstochowa otrzymała już ok. 350 mln zł różnych dofinansowań z Unii Europejskiej, a ta dotacja umożliwi przebudowę ostatniego dotąd niezmodernizowanego odcinka sieci tramwajowej w mieście.
- Mamy nadzieję, że to torowisko będzie służyło przez kolejne 50 lat, że wzmocni potencjał strefy ekonomicznej, która tam się mieści i ostatnie tereny inwestycyjne, które do tej pory jeszcze są niezabudowane, będą zagospodarowane - zadeklarował Kot.
W poprzedniej perspektywie finansowej Częstochowa przy wsparciu funduszy unijnych m.in. przebudowała zdecydowaną większość swej infrastruktury tramwajowej.
Unijna inwestycja tramwajowa objęła niemal cały fragment (13,8 km) starszej, podstawowej linii tramwajowej w mieście: między pętlą przy al. Pokoju w południowej dzielnicy Raków a pętlą przy ul. Fieldorfa-Nila i al. Wyzwolenia w dzielnicy Północ. Realizacja zakończyła się w 2021 r.
Roboty te objęły większą część torowisk istniejących przed ukończeniem w 2012 r. zupełnie nowej linii w kierunku dzielnic Błeszno, Wrzosowiak i Raków. Łącznie powstało wówczas ok. 4,5 km dwutorowej linii, czyli 9 km tzw. toru pojedynczego. Cały częstochowski system tramwajowy to 14,7 km, czyli ponad 29 km toru pojedynczego.
