Częstochowa: Pięć nowych elektrycznych autobusów trafi do miasta

1634651802 hybrydy

fot: mpk częstochowa

10 autobusów hybrydowych po przeprowadzeniu modyfikacji technologicznych wracają do regularnej eksploatacji z pasażerami

fot: mpk częstochowa

Do końca tego roku do Częstochowy trafi pięć nowych elektrycznych autobusów Solaris wraz z pełną infrastrukturą do ładowania - przekazał w czwartek rzecznik MPK w Częstochowie Maciej Hasik. Kolejne pięć pojazdów ma zostać dostarczonych do końca lutego przyszłego roku.

Według Hasika zamówienie złożone wiosną 2025 roku będzie jednym z największych jednorazowych zakupów dla miejskiego taboru autobusowego w ostatnich latach i największym od lat, jeśli chodzi o nowe, fabrycznie przegubowe autobusy.

Nowe pojazdy, o długości 18 metrów, będą w pełni zeroemisyjne i wyposażone w 118 miejsc dla pasażerów, w tym 41 siedzących, z czego 12 miejsc dostępnych będzie z poziomu niskiej podłogi, w tym 4 dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Autobusy zostaną wyposażone w silniki o mocy 240 kW oraz system odzyskiwania energii elektrycznej podczas hamowania. Maksymalna prędkość pojazdów wyniesie 70 km/h.

Cały kontrakt, obejmujący 10 autobusów, 10 stacjonarnych stacji ładowania, urządzenia diagnostyczne oraz szkolenia dla personelu, opiewa na ponad 44 mln zł. Realizacja inwestycji jest możliwa dzięki środkom unijnym uzyskanym przez miasto w ramach Krajowego Planu Odbudowy, przeznaczonym na rozwój bezemisyjnego transportu publicznego.

“Dzięki realizowanemu zamówieniu na nasze ulice wyjadą nie tylko autobusy przyjazne środowisku, bo kolejne w pełni elektryczne, ale także bardziej pojemne, przegubowe, co zwiększy możliwości przewozowe. Tym samym pozwoli na komfortowy przejazd większej liczby pasażerów, szczególnie na najmocniej obłożonych liniach“ - podkreślił, cytowany w informacji prasowej, prezydent Częstochowy Krzysztof Matyjaszczyk.

Jak przekazał Hasik, w połowie listopada przedstawiciele Urzędu Miasta i MPK Częstochowa przeprowadzili kontrolę produkcji w siedzibie producenta, Solaris Bus & Coach. Testowy autobus przeszedł pomyślnie kontrolę oraz jazdę próbną. Pierwsze pięć pojazdów ma trafić do miasta do końca grudnia 2025 roku.

W marcu producent zapowiadał, że nowe elektryczne przegubowce zostaną wyposażone w zaawansowany system bezpieczeństwa, identyfikujący przeszkody na drodze i zatrzymujący pojazd w razie braku reakcji kierowcy.

“Nowe autobusy zastąpią te najbardziej wyeksploatowane we flocie MPK Mercedesy Conecto, które służą mieszkańcom już blisko 20 lat“ - podkreślił prezes MPK Mariusz Sikora. “To będzie duży skok jakościowy, nie tylko w zakresie systemu bezpieczeństwa i dostępności z poziomu niskiej podłogi, ale także m.in. poprzez cichszą pracę, pełną ekologię i większy komfort pracy dla kierowców“ - dodał.

Aktualnie w taborze MPK w Częstochowie eksploatowanych jest 19 “krótkich“ autobusów elektrycznych. Wprowadzenie nowych przegubowców ma znacząco zwiększyć dostępność i komfort komunikacji publicznej w mieście.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Koszt obniżki akcyzy i VAT na paliwa to ponad 5,36 mld zł

Koszt obniżki VAT na paliwa silnikowe to ponad 3,2 mld zł, a redukcja stawek akcyzy oznacza spadek dochodów budżetu o 2,1 mld zł - podano w ocenie skutków regulacji, dołączonej do projektu rozporządzeń ministra finansów. W piątek zostały opublikowane rozporządzenia obniżające stawkę podatku od towarów i usług oraz akcyzy. 

Od wieży w koronach drzew po „Śląskie Smaki”. Dyplomy marszałka za zasługi dla rozwoju turystyki

W Bielskim Centrum Kultury odbyły się wojewódzkie obchody Światowego Dnia Turystyki, podczas których wręczono Dyplomy Marszałka Województwa Śląskiego za zasługi dla rozwoju turystyki w 2026 roku. Wyróżnienia trafiły do osób i instytucji, które promują lokalne atrakcje i budują turystyczną markę regionu.

Budynek po kopalni Rozbark w Bytomiu odzyskuje blask. Trwa remont willi dyrektora

Budynek, w którym jeszcze kilkadziesiąt urzędował dyrektor kopalni Rozbark przechodzi metamorfozę. 

W Politechnice Śląskiej zabrzmiało Gaudeamus

Prof. dr hab. inż. Marek Pawełczyk, rektor Politechniki Śląskiej: - Przyszłość nie jest miejscem, do którego kiedyś dotrzemy. Przyszłość jest czymś, co wspólnie tworzymy. Dla uniwersytetu technicznego to stwierdzenie ma znaczenie szczególne.