Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

34.46 PLN (+0.32%)

KGHM Polska Miedź S.A.

267.90 PLN (+1.09%)

ORLEN S.A.

134.34 PLN (+1.42%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.53 PLN (-0.14%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.27 PLN (+2.65%)

Enea S.A.

24.60 PLN (+2.50%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

34.05 PLN (-1.30%)

Złoto

4 741.95 USD (+0.84%)

Srebro

75.21 USD (-0.42%)

Ropa naftowa

99.21 USD (-4.24%)

Gaz ziemny

2.87 USD (-0.42%)

Miedź

5.65 USD (-0.07%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

34.46 PLN (+0.32%)

KGHM Polska Miedź S.A.

267.90 PLN (+1.09%)

ORLEN S.A.

134.34 PLN (+1.42%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.53 PLN (-0.14%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.27 PLN (+2.65%)

Enea S.A.

24.60 PLN (+2.50%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

34.05 PLN (-1.30%)

Złoto

4 741.95 USD (+0.84%)

Srebro

75.21 USD (-0.42%)

Ropa naftowa

99.21 USD (-4.24%)

Gaz ziemny

2.87 USD (-0.42%)

Miedź

5.65 USD (-0.07%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Co po kopalni Piast? Bieruń już planuje zagospodarowanie terenów

fot: NSZZ Slidarność KWK Piast

- Od dzisiaj zaczynamy blokadę wysyłki węgla z kopalni Piast. Na razie nie dla odbiorców indywidualnych, tylko do elektrowni. Akcja będzie prowadzona przez dobę – mówił Bogusław Hutek.

fot: NSZZ Slidarność KWK Piast

Bieruń już planuje zagospodarowanie terenów po kopalni Piast, która ma fedrować do 2035 r. Podsumowano tam projekt dotyczący koncepcji dla pokopalnianych obszarów. O rezultatach prac poinformował Urząd Miejski w Bieruniu.

W auli Powiatowego Zespołu Szkół w Bieruniu odbyło się spotkanie podsumowujące Laboratorium Projektu, które zostało zrealizowane w ramach Regionalnego Obserwatorium Procesu Transformacji 2.0 (ROPT 2.0). Studenci Uniwersytetu Ekonomicznego i Politechniki Śląskiej przedstawili wypracowane w ramach projektu propozycje zagospodarowania terenu KWK Piast po zakończeniu działalności kopalni.

Studenci pracowali w formule Urban Lab pod merytoryczną opieką prof. Adama Drobniaka (Uniwersytet Ekonomiczny) i prof. Michała Stangela (Politechnika Śląska). Już w marcu 2025 roku grupy z obydwu uczelni odwiedziły Bieruń i odbyły wizytę studyjną na terenie kopalni. Po obszarach przylegających do kopalni (osiedle Granitowa, teren planowanego przystanku kolejowego) oprowadzili ich w wówczas burmistrz Bierunia Sebastian Macioł i starosta bieruńsko-lędziński Łukasz Odelga.

Niemal rok później uczestnicy projektu zaprezentowali efekty swojej pracy w formie gotowych propozycji zagospodarowania terenów pokopalnianych, w kilku wariantach. To oczywiście na razie tylko wizje i propozycje, ale przygotowane w oparciu o wizję lokalną, istniejące dokumenty planistyczne i biorące pod uwagę prognozowane potrzeby społeczne.

- Chodziło nam o to, by powstał wstępny bank projektów transformacyjnych, które będą możliwe do realizacji w kolejnych okresach - wyjaśniał prof. Adam Drobniak podczas spotkania w Bieruniu.

- Braliśmy pod uwagę cechy i zasoby terenów, które możemy wykorzystać; potencjał społeczny, gospodarczy, środowiskowy, infrastrukturalny i położenie - mówił prof. Michał Stangel.

Następnie uczestnicy projektu omówili swoje koncepcje. Studenci opracowali kilka wariantów przystosowania terenów kopalni (po zakończeniu wydobycia) do pełnienia funkcji społecznych, gospodarczych oraz infrastrukturalnych.

Zaproponowali m.in: budowę osiedli z zabudową jedno i wielorodzinną, z zastosowaniem ekologicznych rozwiązań, z elementami zieleni oraz przestrzeniami wspólnymi, zabudowę handlowo-usługową, stworzenie pasażu usługowego wzdłuż pasa zieleni - (tzw. parku liniowego), stworzenie parku kulturowego ze ścieżką edukacyjną i ekspozycją podkreślającą dziedzictwo górnicze, stworzenie Centrum Edukacyjnego (warsztaty, szkolenia, doradztwo zawodowe), które ułatwiłoby przekwalifikowanie obecnych pracowników kopalni i zdobycie nowych kompetencji, dostosowanych do zmieniającego się rynku pracy, stworzenie centrum logistycznego z wykorzystaniem infrastruktury kolejowej,
stworzenie przestrzeni inwestycyjnej, uwzględniającej potrzeby lokalnych przedsiębiorców, a także walory przestrzenne i infrastrukturalne terenu (centrum aktywizacji działalności gospodarczej), stworzenie zintegrowanych centrów przesiadkowych, łączących transport kolejowy, autobusowy, parkingi dla samochodów i dla rowerów.

W projekcie znalazła się także budowa nowego do systemu drogowego na terenie kopalni - sieci dróg wewnętrznych, która ułatwi komunikację i zapewni dostępność do wszystkich proponowanych funkcji oraz budowa układu drogowego łączącego teren kopalni z drogą S1.

- Dziękujemy za niesamowitą prezentację - mówił podsumowując spotkanie burmistrz Sebastian Macioł. - Jesteśmy pod ogromnym wrażeniem. Uczestnicy projektu dobrze zidentyfikowali potrzeby tego obszaru, część z tych rzeczy pokrywa się z naszymi planami i wizjami. Gratuluję Wam wykonanej pracy i wierzę, że takie projekty będą bardzo cennym materiałem dla nas w przyszłości.

Spotkanie było elementem projektu „Regionalne Obserwatorium Procesu Transformacji 2.0” realizowanego w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027 dofinansowanego ze środków Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

JSW: Kolejny krok w sprawie sprzedaży spółek na rzecz Agencji Rozwoju Przemysłu

Zaledwie pół godziny trwało - zwołane na 31 marca - nadzwyczajne walne zgromadzenie Jastrzębskiej Spółki Węglowej. Podczas krótkich obrad zgodzono się się na ustanowienie zabezpieczeń na majątkach dwóch kopalń. Chodzi o przedwstępną umowę sprzedaży należących do Grupy JSW spółek - Przedsiębiorstwo Budowy Szybów i Jastrzębskie Zakłady Remontowe na rzecz Agencji Rozwoju Przemysłu.

Prezes SRK: Nie jesteśmy już wyłącznie likwidatorem kopalń, staliśmy się moderatorem zmian w regionie

Rozmowa z JAROSŁAWEM WIESZOŁKIEM, prezesem Spółki Restrukturyzacji Kopalń.

Na przygotowanie Wielkanocy statystyczny Polak wyda 527 zł

Na organizację nadchodzących świąt wielkanocnych co czwarty Polak przeznaczy więcej pieniędzy niż rok temu; największym wydatkiem będą mięsa i wędliny, jajka, nabiał, warzywa i owoce - wynika z badania BIG InfoMonitor. Jedna osoba wyda przeciętnie 527 zł.

Zarządca autostrady A4 Katowice-Kraków: Podwyżka opłat za przejazd nie odzwierciedla kosztów

Wprowadzana od 1 kwietnia podwyżka opłat za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 Katowice-Kraków nie odzwierciedla w pełni realnego wzrostu kosztów - napisał w rozesłanym we wtorek oświadczeniu zarządca koncesyjnego odcinka A4, spółka Stalexport Autostrada Małopolska.