Co po kopalni Piast? Bieruń już planuje zagospodarowanie terenów

1770626219 piast

fot: UM Bieruń

Zagospodarowanie pokopalnianych terenów będzie wyzwaniem

fot: UM Bieruń

Bieruń już planuje zagospodarowanie terenów po kopalni Piast, która ma fedrować do 2035 r. Podsumowano tam projekt dotyczący koncepcji dla pokopalnianych obszarów. O rezultatach prac poinformował Urząd Miejski w Bieruniu.

W auli Powiatowego Zespołu Szkół w Bieruniu odbyło się spotkanie podsumowujące Laboratorium Projektu, które zostało zrealizowane w ramach Regionalnego Obserwatorium Procesu Transformacji 2.0 (ROPT 2.0). Studenci Uniwersytetu Ekonomicznego i Politechniki Śląskiej przedstawili wypracowane w ramach projektu propozycje zagospodarowania terenu KWK Piast po zakończeniu działalności kopalni.

Studenci pracowali w formule Urban Lab pod merytoryczną opieką prof. Adama Drobniaka (Uniwersytet Ekonomiczny) i prof. Michała Stangela (Politechnika Śląska). Już w marcu 2025 roku grupy z obydwu uczelni odwiedziły Bieruń i odbyły wizytę studyjną na terenie kopalni. Po obszarach przylegających do kopalni (osiedle Granitowa, teren planowanego przystanku kolejowego) oprowadzili ich w wówczas burmistrz Bierunia Sebastian Macioł i starosta bieruńsko-lędziński Łukasz Odelga.

Niemal rok później uczestnicy projektu zaprezentowali efekty swojej pracy w formie gotowych propozycji zagospodarowania terenów pokopalnianych, w kilku wariantach. To oczywiście na razie tylko wizje i propozycje, ale przygotowane w oparciu o wizję lokalną, istniejące dokumenty planistyczne i biorące pod uwagę prognozowane potrzeby społeczne.

- Chodziło nam o to, by powstał wstępny bank projektów transformacyjnych, które będą możliwe do realizacji w kolejnych okresach - wyjaśniał prof. Adam Drobniak podczas spotkania w Bieruniu.

- Braliśmy pod uwagę cechy i zasoby terenów, które możemy wykorzystać; potencjał społeczny, gospodarczy, środowiskowy, infrastrukturalny i położenie - mówił prof. Michał Stangel.

Następnie uczestnicy projektu omówili swoje koncepcje. Studenci opracowali kilka wariantów przystosowania terenów kopalni (po zakończeniu wydobycia) do pełnienia funkcji społecznych, gospodarczych oraz infrastrukturalnych.

Zaproponowali m.in: budowę osiedli z zabudową jedno i wielorodzinną, z zastosowaniem ekologicznych rozwiązań, z elementami zieleni oraz przestrzeniami wspólnymi, zabudowę handlowo-usługową, stworzenie pasażu usługowego wzdłuż pasa zieleni - (tzw. parku liniowego), stworzenie parku kulturowego ze ścieżką edukacyjną i ekspozycją podkreślającą dziedzictwo górnicze, stworzenie Centrum Edukacyjnego (warsztaty, szkolenia, doradztwo zawodowe), które ułatwiłoby przekwalifikowanie obecnych pracowników kopalni i zdobycie nowych kompetencji, dostosowanych do zmieniającego się rynku pracy, stworzenie centrum logistycznego z wykorzystaniem infrastruktury kolejowej,
stworzenie przestrzeni inwestycyjnej, uwzględniającej potrzeby lokalnych przedsiębiorców, a także walory przestrzenne i infrastrukturalne terenu (centrum aktywizacji działalności gospodarczej), stworzenie zintegrowanych centrów przesiadkowych, łączących transport kolejowy, autobusowy, parkingi dla samochodów i dla rowerów.

W projekcie znalazła się także budowa nowego do systemu drogowego na terenie kopalni - sieci dróg wewnętrznych, która ułatwi komunikację i zapewni dostępność do wszystkich proponowanych funkcji oraz budowa układu drogowego łączącego teren kopalni z drogą S1.

- Dziękujemy za niesamowitą prezentację - mówił podsumowując spotkanie burmistrz Sebastian Macioł. - Jesteśmy pod ogromnym wrażeniem. Uczestnicy projektu dobrze zidentyfikowali potrzeby tego obszaru, część z tych rzeczy pokrywa się z naszymi planami i wizjami. Gratuluję Wam wykonanej pracy i wierzę, że takie projekty będą bardzo cennym materiałem dla nas w przyszłości.

Spotkanie było elementem projektu „Regionalne Obserwatorium Procesu Transformacji 2.0” realizowanego w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027 dofinansowanego ze środków Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.