Chorzów: wieści ze Śląskiego w (prze)budowie

fot: ARC

Zmodernizowany Śląski pomieści na swych trybunach 54477 widzów...

fot: ARC

Do 30 czerwca ma potrwać wprowadzanie zmian do projektów przebudowy Stadionu Śląskiego, ta część zmian nie dotyczy skutków ubiegłorocznej awarii, negocjacje w tej sprawie nadal trwają - poinformował w piątek 27 kwietnia Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego.

Rzeczniczka Urzędu Aleksandra Marzyńska powiadomiła, że 25 kwietnia przedstawiciele Urzędu i spółki RS Architekci, która odpowiada za dokumentację projektową przebudowy Stadionu, porozumieli się m.in. co do zakresu i terminu prac projektowych potrzebnych do kontynuowania robót na Stadionie.

Marzyńska wyjaśniła, że zawarte porozumienie obejmuje np. aranżację niektórych pomieszczeń technicznych. Część z nowych projektów, które mają być gotowe do 30 czerwca, będzie następstwem nowych wytycznych dotyczących bezpieczeństwa tego typu obiektów. Chodzi zarówno o przepisy o organizacji imprez masowych, ale też wskazówki policji i straży pożarnej wynikające z doświadczeń przy niedawnych odbiorach podobnych obiektów.

Zakończona już część negocjacji z projektantami nie dotyczyła przeprojektowania elementów, które zostały zniszczone podczas ubiegłorocznej awarii na Stadionie. Jak sygnalizują przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego, to "delikatna kwestia". Na razie nie wiadomo, jak długo potrwają negocjacje w tym zakresie.

Do awarii i przerwania prac na Stadionie Śląskim doszło 15 lipca ub. roku, tuż przed zakończeniem - trwającego wówczas od 12 dni - podnoszenia linowej konstrukcji, która ma utrzymywać dach obiektu. Pękły wówczas dwa z 40 zastosowanych w konstrukcji "krokodyli", czyli uchwytów łączących liny promieniowe dachu z jego wewnętrznym pierścieniem rozciąganym. Aby wyjaśnić to zdarzenie, samorząd zamówił ekspertyzę w warszawskim Instytucie Techniki Budowlanej (ITB).

Jak wynika z informacji władz regionu sprzed kilku tygodni, późniejszy zastój w usuwaniu skutków awarii to efekt m.in. "problemów natury ambicjonalnej". Eksperci ITB wskazali bowiem, że bezpośrednią przyczyną awarii były błędy w wykonaniu uchwytów. Jednocześnie wskazali, że niektóre parametry projektu określono blisko granic przewidywanych dla sytuacji ekstremalnych.

Dlatego warszawscy specjaliści zalecili ponowne zaprojektowanie "krokodyli" - z uwzględnieniem podwyższonych standardów bezpieczeństwa i odporności na zniszczenie konstrukcji, ponowne przeliczenie konstrukcji linowej dla stanów awaryjnych oraz zastosowanie stałego monitoringu konstrukcji w czasie eksploatacji. Na tle tych sugestii zaistniał spór między projektantami a ekspertami zatrudnionymi przez inwestora.

Na razie nie wiadomo, kiedy mogą zakończyć się negocjacje ws. przeprojektowania uchwytów i kilku sąsiednich elementów. Według władz regionu koszt ich przeprojektowania i wykonania sięgnie najwyżej kilku milionów złotych. Znacznie więcej mają kosztować wcześniejsze niedoszacowania z etapu projektowania. Władze regionu poinformowały w marcu, że wynikające z tego oraz z awarii dodatkowe wydatki zwiększą wcześniej podawany koszt przebudowy Stadionu z 460 mln zł, do ok. 510 mln zł.

Niezależnie od negocjacji z projektantami, w ostatnich miesiącach zarząd województwa śląskiego już kilkukrotnie uzgadniał z wykonawcą modernizacji stadionu - konsorcjum firm Hochtief Polska (lider), Hochtief Solutions AG, Mostostal Zabrze i Thermoserr - aneksowanie kontraktu przez przedłużanie terminu jego realizacji o kolejne dwa miesiące. Ostatnio podpisany taki aneks obejmuje maj i czerwiec.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Dzisiaj zawyją syreny. To nie alarm, a test systemu

W sobotę, 1 sierpnia 2026 r. o godz. 17.00, na terenie województwa śląskiego zostanie przeprowadzony wojewódzki trening systemów wykrywania i alarmowania. Test będzie jednocześnie formą upamiętnienia 82. rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego.

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.