Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.72 PLN (-5.99%)

KGHM Polska Miedź S.A.

284.70 PLN (+2.04%)

ORLEN S.A.

131.88 PLN (-0.84%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.79 PLN (+0.42%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.64 PLN (+1.29%)

Enea S.A.

24.90 PLN (+1.14%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

32.30 PLN (-4.30%)

Złoto

4 763.30 USD (+1.29%)

Srebro

75.19 USD (-0.45%)

Ropa naftowa

101.82 USD (-1.72%)

Gaz ziemny

2.85 USD (-1.08%)

Miedź

5.61 USD (-0.73%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.72 PLN (-5.99%)

KGHM Polska Miedź S.A.

284.70 PLN (+2.04%)

ORLEN S.A.

131.88 PLN (-0.84%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.79 PLN (+0.42%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.64 PLN (+1.29%)

Enea S.A.

24.90 PLN (+1.14%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

32.30 PLN (-4.30%)

Złoto

4 763.30 USD (+1.29%)

Srebro

75.19 USD (-0.45%)

Ropa naftowa

101.82 USD (-1.72%)

Gaz ziemny

2.85 USD (-1.08%)

Miedź

5.61 USD (-0.73%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Ceny paliw mogą wzrosnąć

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Większość płynnego gazu wykorzystywana jest przez samochody (ok. 3 mln pojazdów)

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

W dniach 8-12 września ceny paliw mogą wzrosnąć średnio o 2 do 3 gr na litrze - poinformowali w piątek analitycy Refleksu. Zaznaczyli, że paliwa wciąż są tańsze niż rok temu, choć - w ich ocenie - różnica ta z tygodnia na tydzień maleje.

Reflex prognozuje, że za benzynę 95 kierowcy zapłacą 5,85 zł/l (+0,03 zł), za benzynę 98 - 6,63 zł/l, za diesla - 5,95 zł/l. Najmniej podrożeje LPG o 2 gr do 2,68 zł/l.

“Zgodnie z wcześniejszymi prognozami od nowego miesiąca zaczęła się zmieniać sytuacja na krajowym rynku paliw. Widzimy to przede wszystkim w poziomach cen na stacjach - nie mówimy już o kontynuacji obniżek, lecz o zmianie kierunku na wzrost“ - ocenili analitycy Refleksu.

Wskazali też, że średnie ceny wszystkich monitorowanych paliw wzrosły o 1 gr na litrze (w tym tygodniu - PAP). “Wynika to z faktu, że choć na części stacji podwyżki sięgały 3-5 groszy na litrze, to na innych ceny pozostały bez zmian, a były też miejsca, gdzie paliwo oferowano taniej niż przed tygodniem“ - wyjaśnili analitycy. Zaznaczyli, że po tych zmianach paliwa wciąż są tańsze niż rok temu, choć - w ich ocenie- przewaga ta z tygodnia na tydzień maleje. “Obecnie benzyna Pb95 kosztuje o 38 gr/l mniej niż rok temu, Pb98 o 40 gr/l, diesel o 29 gr/l, a autogaz o 17 gr/l“ - podali.

Analitycy zwrócili uwagę, że ceny listopadowej serii kontraktów na ropę Brent pozostają poniżej 67 dol. za baryłkę przed niedzielnym spotkaniem ministerialnym OPEC+. Dodali, że w ujęciu tygodniowym Brent potaniała o ok. 0,70 dol. na baryłce.

Przypomnieli, że obecnie rynek czeka na decyzje OPEC+. 7 września osiem krajów kartelu (Arabia Saudyjska, Rosja, Irak, Kuwejt, Kazachstan, Algieria, Oman, Zjednoczone Emiraty Arabskie), które wraz z końcem września zakończą proces wychodzenia z dobrowolnych cięć produkcji (2,2 mln baryłek dziennie), ustali październikowe limity wydobycia.

“OPEC+ zdaje sobie sprawę z oczekiwanej nadwyżki podaży ropy w IV kwartale 2025 r. i I kwartale 2026 r., dlatego decyzja o dalszym zwiększeniu produkcji mogłaby doprowadzić do spadku cen. Byłby to również początek procesu zmniejszania obligatoryjnych cięć produkcji (3,66 mln baryłek dziennie), które miały obowiązywać do końca 2026 r.“ - stwierdzili eksperci.

Wskazali też, że aktualnie OPEC+ dysponuje ponad 4,6 mln baryłek dziennie wolnych mocy produkcyjnych, z czego 2,6 mln baryłek dziennie przypada na Arabię Saudyjską.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zarządca autostrady A4 Katowice-Kraków: Podwyżka opłat za przejazd nie odzwierciedla kosztów

Wprowadzana od 1 kwietnia podwyżka opłat za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 Katowice-Kraków nie odzwierciedla w pełni realnego wzrostu kosztów - napisał w rozesłanym we wtorek oświadczeniu zarządca koncesyjnego odcinka A4, spółka Stalexport Autostrada Małopolska.

Złoto w dół, węgiel w górę!

Cena węgla w portach ARA w marcu sięgnęła już prawie 135 USD za tonę. Złoto oraz inne metale szlachetne – srebro, pallad i platyna zaliczyły z kolei w marcu mocne spadki.

ETS nie jest zły, ale skorygować go warto, by nie przejadać dochodów

System EU ETS nie jest zły, ale wymaga korekty. W związku z planowaną rewizją unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji, Instrat – przedstawia propozycje zmian i obala mity narosłe wokół niego. ETS był fundamentem unijnej polityki klimatycznej, jednak wymaga usprawnień, rekalibracji i lepszego zarządzania, aby spełnić zakładane cele.

Prezes ARP: Rozmowy z KGHM o kredycie kupieckim dla Fabryki Przewodów Energetycznych w Będzinie

Fabryka Przewodów Energetycznych w Będzinie ma zamówienia na 100 mln zł, ale potrzebuje dodatkowego kapitału, by odzyskać płynność i móc je realizować - wskazał prezes ARP Bartłomiej Babuśka. Dodał, że trwają rozmowy z KGHM o kredycie kupieckim dla FPE Będzin - kluczowego dostawcy dla energetyki i kolei.