Ceny paliw mogą wzrosnąć

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Większość płynnego gazu wykorzystywana jest przez samochody (ok. 3 mln pojazdów)

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

W dniach 8-12 września ceny paliw mogą wzrosnąć średnio o 2 do 3 gr na litrze - poinformowali w piątek analitycy Refleksu. Zaznaczyli, że paliwa wciąż są tańsze niż rok temu, choć - w ich ocenie - różnica ta z tygodnia na tydzień maleje.

Reflex prognozuje, że za benzynę 95 kierowcy zapłacą 5,85 zł/l (+0,03 zł), za benzynę 98 - 6,63 zł/l, za diesla - 5,95 zł/l. Najmniej podrożeje LPG o 2 gr do 2,68 zł/l.

“Zgodnie z wcześniejszymi prognozami od nowego miesiąca zaczęła się zmieniać sytuacja na krajowym rynku paliw. Widzimy to przede wszystkim w poziomach cen na stacjach - nie mówimy już o kontynuacji obniżek, lecz o zmianie kierunku na wzrost“ - ocenili analitycy Refleksu.

Wskazali też, że średnie ceny wszystkich monitorowanych paliw wzrosły o 1 gr na litrze (w tym tygodniu - PAP). “Wynika to z faktu, że choć na części stacji podwyżki sięgały 3-5 groszy na litrze, to na innych ceny pozostały bez zmian, a były też miejsca, gdzie paliwo oferowano taniej niż przed tygodniem“ - wyjaśnili analitycy. Zaznaczyli, że po tych zmianach paliwa wciąż są tańsze niż rok temu, choć - w ich ocenie- przewaga ta z tygodnia na tydzień maleje. “Obecnie benzyna Pb95 kosztuje o 38 gr/l mniej niż rok temu, Pb98 o 40 gr/l, diesel o 29 gr/l, a autogaz o 17 gr/l“ - podali.

Analitycy zwrócili uwagę, że ceny listopadowej serii kontraktów na ropę Brent pozostają poniżej 67 dol. za baryłkę przed niedzielnym spotkaniem ministerialnym OPEC+. Dodali, że w ujęciu tygodniowym Brent potaniała o ok. 0,70 dol. na baryłce.

Przypomnieli, że obecnie rynek czeka na decyzje OPEC+. 7 września osiem krajów kartelu (Arabia Saudyjska, Rosja, Irak, Kuwejt, Kazachstan, Algieria, Oman, Zjednoczone Emiraty Arabskie), które wraz z końcem września zakończą proces wychodzenia z dobrowolnych cięć produkcji (2,2 mln baryłek dziennie), ustali październikowe limity wydobycia.

“OPEC+ zdaje sobie sprawę z oczekiwanej nadwyżki podaży ropy w IV kwartale 2025 r. i I kwartale 2026 r., dlatego decyzja o dalszym zwiększeniu produkcji mogłaby doprowadzić do spadku cen. Byłby to również początek procesu zmniejszania obligatoryjnych cięć produkcji (3,66 mln baryłek dziennie), które miały obowiązywać do końca 2026 r.“ - stwierdzili eksperci.

Wskazali też, że aktualnie OPEC+ dysponuje ponad 4,6 mln baryłek dziennie wolnych mocy produkcyjnych, z czego 2,6 mln baryłek dziennie przypada na Arabię Saudyjską.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wszyscy członkowie zarządu pracującej dla kopalń spółki... zrezygnowali z pełnienia funkcji

Prezes PKP Cargo Zbigniew Prus oraz pozostali członkowie zarządu - Paweł Miłek i Michał Łotoszyński, zrezygnowali w czwartek z pełnienia swoich funkcji - podała spółka. Od piątku obowiązki prezesa będzie wykonywać członek rady nadzorczej spółki Monika Starecka.

Trzęsienie w zarządzie czołowego przewoźnika węgla

Monika Starecka, kierująca zarządem spółki, deklaruje współpracę z zarządcą oraz radą nadzorczą, aby wypracować porozumienie z wierzycielami, zakończyć postępowanie sanacyjne i stworzyć solidne podstawy dla dalszego rozwoju PKP Cargo.

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Budżet programu NaszEauto zwiększony o ponad 82 mln zł

Budżet finansowanego z KPO programu NaszEauto wzrósł o ponad 82 mln zł; dzięki temu będzie możliwe objęcie dopłatami wnioskodawców, którzy złożyli wnioski w trybie warunkowym - poinformował w czwartek Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW).