Ceny: od lipca nowe taryfy w komunikacji miejskiej

fot: Andrzej Bęben/ARC

A w Śląskiem na odpowiednik PEKA czekają kasowniki i pasażerowie...

fot: Andrzej Bęben/ARC

Zmianę sposobu naliczania opłat z czasowego na przystankowy oraz nowe ceny biletów obowiązywać będą w Poznaniu od 1 lipca. We wtorek (28 stycznia) wieczorem Rada Miasta po kilku zmianach uchwaliła proponowany przez prezydenta projekt wprowadzenia nowych taryf komunikacji miejskiej.

Uchwalony projekt taryfy zakłada wprowadzenie Poznańskiej Elektronicznej Karty Aglomeracyjnej (PEKA).

Użytkownicy nowej taryfy będą mogli dostosować koszty korzystania z komunikacji do własnych potrzeb poprzez wybór różnego rodzaju biletów długookresowych oraz używania biletów przystankowych, które będą naliczały opłatę w zależności od przejechanego odcinka. Te ostatnie zastąpią dotychczasowe bilety czasowe.

Dotychczas bilety okresowe można było wykupić na ściśle określony czas - tydzień, miesiąc czy rok. Teraz klient będzie mógł kupić bilet okresowy, np. na tyle dni, ile będzie chciał.

W porównaniu do dotychczasowej taryfy, od kilkunastu do 25 proc. taniej za bilet zapłacą ci, którzy wykupią bilety na dwa do sześciu miesięcy. Obniżka cen dotyczy tylko mieszkańców Poznania i okolic, który płacą na tym terenie podatki. Obecnie bilet 30-dniowy kosztuje 107 zł. Od lipca osoby płacące podatki w Poznaniu za bilet zapłacą 99 zł, natomiast pozostałe 115 zł.

Osoba, która będzie korzystać z nowego biletu przystankowego, za przejazd zapłaci od 0,60 gr za pierwszy przystanek do 0,08 gr za dziesiąty i kolejne. Dotychczas pasażerowie sporadycznie korzystający z komunikacji płacili za przejazd biletami czasowymi, z których najtańszy 15-minutowy kosztował 2 zł 80 groszy. Według szacunków urzędników w przypadku biletu przystankowego pasażer korzystający z pojazdu na dystansie do siedmiu przystanków minimalnie zyska w stosunku do biletu 15 minutowego, jednak przejeżdżając kolejne przystanki, zapłaci więcej niż dotychczas.

W uchwale zatwierdzonej przez Radę Miasta zrezygnowano z zapisu dotyczącego odbijania swojej karty podczas wsiadania do pojazdu przez osoby posiadające bilety długookresowe.

Turyści, którzy będą chcieli skorzystać z transportu miejskiego będą mogli wydrukować cztery rodzaje papierowych biletów z chipem: 10-minutowy, 40-minutowy, 24-godzinny oraz 72-godzinny.

Władze Poznania zmienią również system dystrybucji biletów. Liczba punktów sprzedaży biletów okresowych ma się zwiększyć z 25 obecnie do ponad 200. W 2014 roku korzystający z komunikacji miejskiej będą mogli doładować swoje karty przez internet.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.