Ceny miedzi w Londynie...

Ceny miedzi na giełdzie metali w Londynie rosną po danych makro z Chin i Japonii - podają maklerzy. Miedź w dostawach trzymiesięcznych na LME w Londynie jest wyceniana na 8070 USD za tonę, po wzroście o 0,5 proc.

Na Comex w Nowym Jorku funt miedzi w dostawach na marzec kosztuje 3,6630 USD, po wzroście o 0,3 proc.

W Chinach na giełdzie metali w Szanghaju tona miedzi w dostawach na kwiecień staniała o 0,4 proc. do 58 tys. 620 juanów (9418 USD).

Chiński urząd statystyczny podał w niedzielę, że zyski chińskich firm wzrosły w grudniu 2012 r., czwarty miesiąc z rzędu.

Biuro rządowe w Japonii podało zaś w poniedziałek, że PKB wzrośnie w roku podatkowym, kończącym się 31 marca 2014 r., o 2,5 proc. Wcześniej urząd szacował wzrost PKB na 1,7 proc.

"Dane gospodarcze z Chin i Japonii stanowią wsparcie dla cen miedzi" - mówi Hwang Il Doo, starszy trader Korea Exchange Bank Futures Co. w Seulu.

"Również informacje o spadku zapasów miedzi w Londynie i Szanghaju wpływają na wzrost notowań metalu" - dodaje.

Zapasy miedzi monitorowane przez LME w Londynie spadły w piątek o 0,6 proc. do 342 tys. 900 ton, zaś zapasy metalu na giełdzie w Szanghaju spadły w ub. tygodniu, drugi tydzień z rzędu, i wyniosły 205 tys. 120 ton miedzi.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wilgoć na składowisku to nie pogoda - to koszt

Polskie Hale Wielofunkcyjne Arbena pomagają w optymalizacji parametrów składowanego węgla oraz kruszyw.

W Katowicach dyskutowano o wszystkich kierunkach transformacji

Międzynarodowe Centrum Kongresowe w Katowicach stało się europejską stolicą zrównoważonego transportu i nowoczesnych technologii. Tegoroczna edycja Kongresu Nowej Mobilności, zbiegająca się z jubileuszem 10-lecia Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności, odbyła się pod hasłem „Wszystkie kierunki transformacji”. Przez trzy dni Katowice były sercem rozmów o kierunkach transformacji – od nowej mobilności, przez technologie, aż po przyszłość regionu. 

Pracująca dla kopalń spółka jest na drodze do osiągnięcia rentowności netto w 2026 r.

PKP Cargo ocenia, że jest na dobrej drodze do zrealizowania planu osiągnięcia rentowności na poziomie netto w 2026 r. - poinformował w wywiadzie dla PAP Biznes wiceprezes PKP Cargo Paweł Miłek. Dodał, że niektórzy wierzyciele nie zgadzają się na nowe propozycje układowe spółki.

Prawie 8,9 mld zł przeterminowanego zadłużenia w przemyśle

Zadłużenie polskich firm przemysłowych wzrosło w ciągu roku o 17,7 proc. i na koniec lipca 2026 r. sięgnęło 8,86 mld zł, podczas gdy liczba przedsiębiorstw z zaległościami praktycznie się nie zmieniła - wynika z danych BIG InfoMonitor i BIK.