CBiDGP: medal za innowacyjny produkt

fot: ARC

fot: ARC

Opracowany i skonstruowany przez specjalistów lędzińskiego Centrum Badań i Dozoru Górnictwa Podziemnego we współpracy z firmą VITECH prototyp hamulca tarczowego do przenośników taśmowych zdobył medal III stopnia w kategorii "Innowacyjne" w konkursie "Innowacyjne Rozwiązania w Budowie Maszyn i Urządzeń Górniczych", którego rozstrzygnięcie nastąpiło podczas Międzynarodowych Targów Górnictwa, Przemysłu Energetycznego i Hutniczego (10-13 września).

Prototyp wykonany przez CBiDGP oraz VITECH tym różni się od wykorzystywanych dotąd urządzeń hamujących, że został wyposażony w system sterowania SOBO - Soft Braking Option.

- Zastosowanie hamulca tarczowego w wersji SOBO w przenośnikach taśmowych pozwala precyzyjnie zaprogramować proces hamowania. Istotne jest to, że układ realizuje zmienną siłę hamowania, zapewniając stałe opóźnienie lub stały czas hamowania bez względu na masę transportowanego ładunku - mówią twórcy prototypu - Wiesław Janeta z CBiDGP i Wiktor Solarczyk z VITECH.

Cechą charakterystyczną urządzenia jest możliwość precyzyjnego ustawienia momentu hamowania w określonym czasie, dostosowanego do wymagań współpracującego z układem hamulcowym maszyny. Dzięki zastosowaniu w konstrukcji zmodyfikowanego hamulca tarczowego odpowiedniego zespołu dławików, łączników ciśnienia, czujników i elektrozaworów hamowanie następuje w sposób płynny, maszyna zatrzymywana jest łagodnie, bez gwałtownych przeciążeń, które występowały i występują w stosowanych dotychczas urządzeniach.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Metrokolej coraz bliżej. GZM z unijnym dofinansowaniem na zakup 16 pociągów

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia otrzyma ponad 321,4 mln zł unijnego dofinansowania na zakup 16 nowoczesnych pociągów. To pierwszy w historii GZM zakup własnego taboru kolejowego. Nowe pojazdy mają stać się trzonem Metrokolei – planowanego systemu szybkich i częstych połączeń kolejowych w Metropolii.

Kopalnia to impuls dla regionu. Samorządy i mieszkańcy zyskają najwięcej

Złoże „Nowa Sól” – największe nieeksploatowane złoże miedzi i srebra na kontynencie – może zmienić województwo lubuskie na dekady. Taką przynajmniej nadzieję mają tamtejsi samorządowcy, którzy o inwestycji kanadyjskiej spółki Lumina Metals wypowiadają się z entuzjazmem. To 815 mln ton rudy, 10 mln ton miedzi i 36 tys. ton srebra, a także podatki, nowa infrastruktura i miejsca pracy: około 8 tysięcy w samej kopalni, a łącznie z otoczeniem – nawet 20 tysięcy. Gra jest więc warta świeczki.

Szybciej z Rybnika do Pszczyny. Pociągi wróciły na trasę

Po blisko dwóch latach przerwy pociągi Kolei Śląskich wróciły na trasę Rybnik – Żory – Pszczyna, a czas przejazdu między Pszczyną a Żorami skrócił się z około 32 do około 21 minut. Od 30 sierpnia 2026 r. obowiązuje jesienna korekta rozkładu jazdy, w ramach której linia S72 nie tylko wraca na całą trasę, ale też oferuje więcej połączeń i kursy wydłużone w kierunku Bielska-Białej, Czechowic-Dziedzic i Żywca.

Gaz w Europie już przekroczył 70 euro za MWh

Ceny gazu w Europie przekroczyły 70 euro za MWh i są najwyższe od pierwszych tygodni wojny na Bliskim Wschodzie - informują maklerzy.