Bytom zamawia budowę centrum przesiadkowego przy przystanku kolejowym Stroszek

fot: Maciej Dorosiński

Najwięcej pieniędzy otrzymał Bytom

fot: Maciej Dorosiński

Samorząd Bytomia ogłosił przetarg na budowę centrum przesiadkowego przy przystanku kolejowym Stroszek, w rejonie wiaduktu nad przelotową ul. Strzelców Bytomskich. Miejsce ma zintegrować komunikację kolejową, autobusową, tramwajową i rowerową, powstanie też niewielki parking.

Jak wynika z dokumentacji przetargowej w portalu zamówień Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów w Bytomiu, współfinansowana funduszami unijnymi inwestycja w formule projektuj i buduj ma zostać zrealizowana w ciągu 28 miesięcy od podpisania umowy.

Centrum przesiadkowe w Stroszku ma znajdować się w rejonie wiaduktu kolejowego nad ul. Strzelców Bytomskich, po zachodniej stronie tej arterii, przy torowisku tramwajowym (czynny od marca 2025 r. przystanek kolejowy Bytom Stroszek znajduje się po wschodniej stronie ul. Strzelców Bytomskich).

Zgodnie z zapisami programu funkcjonalno-użytkowego planowane są tam pętla autobusowa z miejscami postojowymi dla autobusów (w tym z punktami ładowania), perony z wiatami przystankowymi (na pętli i przy linii tramwajowej), budynek socjalny dla kierowców, wiaty rowerowe i 30 miejsc parkingowych (w tym siedem typu kiss & ride i dwa dla osób niepełnosprawnych). Całość mają uzupełnić drogi dojazdowe, mała architektura i zieleń.

Celem miasta jest zapewnienie skomunikowania nowego przystanku kolejowego z pozostałymi środkami transportu publicznego oraz komunikacją pieszą i rowerową. Bytomski samorząd przypomina, że przystanki komunikacji miejskiej są tam mocno rozproszone.

Centrum przesiadkowe w Stroszku ma integrować linie autobusowe nr 17, 19, 167, 173, 608 i M3, linię tramwajową nr 19 oraz pociągi Kolei Śląskich na trasach do Chorzowa Batorego, Katowic, Tarnowskich Gór, Pyrzowic, Zawiercia, Częstochowy, Chorzewa Siemkowic, Kłobucka i Lublińca.

Miasto pod kątem tej inwestycji uzyskało zapewnienie 7 mln zł dofinansowania z programu Fundusze Europejskich dla Śląskiego 2021-27, w ramach tzw. Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Szacowana wartość przedsięwzięcia to ok. 11 mln zł.

Centrum przesiadkowe w Stroszku ma być pierwszym budowanym w Bytomiu przy wsparciu funduszy europejskich obecnej perspektywy. W grudniu ub. roku władze miasta podpisały umowę na blisko 40 mln zł dotacji z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-27 na budowę dwóch centrów przesiadkowych w Śródmieściu i dzielnicy Karb.

Pierwszy z tych projektów to oczekiwana od lat przebudowa i modernizacja dworca autobusowego na Placu Wolskiego w centrum miasta, obok bytomskiego dworca kolejowego. Po przebudowie ma tam być możliwa docelowo szybka przesiadka z pociągu na autobus, tramwaj (po budowie odcinka linii tramwajowej) czy rower.

Jeszcze jedno centrum przesiadkowe ma powstać w dzielnicy Karb, w sąsiedztwie tamtejszego przystanku kolejowego. Tam pasażerowie mają zyskać wiaty, nowe parkingi na 46 miejsc, oświetlone dojścia i bezpieczne przesiadki. Szacowana łączna wartość budowy centrów przesiadkowych w Śródmieściu i Karbiu to ponad 59 mln zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.

Trójkąt Transformacji. Co po fedrowaniu? Cyfrowy i bezpieczny Śląsk

W Katowicach wiele razy mówiono, że transformacja Śląska powinna być sprawiedliwa, zrównoważona, nowoczesna, zielona, ambitna i innowacyjna. Prof. Artur Dyczko, dyrektor Oddziału Górnośląskiego PIG-PIB, dopisał do tej listy słowo: bezpieczna. Jego wystąpienie pokazało wizję Cyfrowego i Bezpiecznego Śląska - regionu, który dzięki danym, mapom, modelom, monitoringowi i cyberodporności będzie potrafił nie tylko przechodzić transformację, ale także ją rozumieć, monitorować i zabezpieczać.

Na koniec maja br. zasoby złota wzrosły do 613,9 ton

W rezerwach Narodowego Banku Polskiego na koniec maja było niemal 613,9 ton złota - poinformował w piątek bank centralny. To wzrost o ponad 18 ton wobec poprzedniego miesiąca.