Bytom pozyskał prawie 9,5 mln zł na przebudowę ulicy Zabrzańskiej w Szombierkach

1772021195 bytom

fot: UM Bytom/Arkadiusz Janocha

Realizacja inwestycji jest uzależniona od zawarcia porozumienia ze spółką Tramwaje Śląskie w zakresie współfinansowania inwestycji

fot: UM Bytom/Arkadiusz Janocha

Bytom wraz ze spółką Tramwaje Śląskie przygotowuje się do przebudowy fragmentu ul. Zabrzańskiej od skrzyżowania z ul. Frycza Modrzewskiego do wiaduktu pomiędzy Bobrkiem a Szombierkami. Na przebudowę 1,5-kilometrowego odcinka drogi miasto pozyskało 9,5 mln zł dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Dla realizacji inwestycji kluczowe będą dalsze ustalenia ze spółką Tramwaje Śląskie - poinformował UM w Bytomiu.

– Prowadzimy rozmowy z Tramwajami Śląskimi w sprawie finansowania zakresu tramwajowego. To ważna inwestycja nie tylko dla mieszkańców Szombierek, ale też dla pasażerów tramwajów. Realizacja inwestycji jest uzależniona od zawarcia porozumienia ze spółką Tramwaje Śląskie w zakresie współfinansowania inwestycji – podkreśla prezydent Mariusz Wołosz.

Przebudowa ulicy Zabrzańskiej na odcinku od wiaduktu na granicy Szombierek i Bobrka do skrzyżowania z ul. Frycza Modrzewskiego to ponad 1,5 kilometrowy odcinek drogi. Przebudowa tego odcinka jest konieczna nie tylko ze względu na liczne spękania i nierówności, ale również ubytki w nawierzchni jezdni, które mają wpływ na bezpieczeństwo jazdy kierowców oraz pasażerów komunikacji autobusowej.

Zakres przebudowy odcinka drogowego i tramwajowego wraz z infrastrukturą towarzyszącą obejmuje przebudowę układu drogowego wraz z skrzyżowaniami, chodnikami, przejściami i przejazdami drogowo-torowymi, a także przebudowę peronów przystankowych, wiat przystankowych, ogrodzeń segmentowych, a także małej architektury.

Warto wspomnieć, że zaplanowany do przebudowy odcinek ulicy Zabrzańskiej łączy się z Drogą Wojewódzką nr 925 w Szombierkach oraz ulicą Konstytucji w Bobrku, zapewniając możliwość bezpośredniego dojazdu między Szombierkami a Bobrkiem, a także do Zabrza i Rudy Śląskiej. Z kolei remont odcinka linii tramwajowej jest konieczny ze względu na zły stan torowiska tramwajowego, którym codziennie kursują tramwaje łączące Bytom z Szombierkami, Bobrkiem oraz Zabrzem.

Pozyskane dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg zostało rozłożone na lata 2026-2028. Zgodnie z harmonogramem dofinansowanych zadań w 2026 roku miasto otrzyma 2,5 mln zł, zaś w 2028 roku pozostałą kwotę – prawie 7 mln zł.

Łącznie Bytom pozyskał z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na realizację dwóch inwestycji: budowę dwóch kolejnych etapów ulicy Bażantowej pomiędzy ul. Orzegowską w Szombierkach a ul. Konstytucji w Bobrku oraz rozbudowę ulicy Zabrzańskiej od istniejącego obiektu inżynieryjnego nad nieczynną linią kolejową do ul. Modrzewskiego, dofinansowanie na kwotę ponad 11 mln zł.

Realizacja inwestycji jest uzależniona od zawarcia porozumienia ze spółką Tramwaje Śląskie w zakresie współfinansowania inwestycji.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja na koniec roku wyniesie 2,9 procent? Tak przewiduje NBP

Według centralnej ścieżki projekcji, którą w piątek opublikował Narodowy Bank Polski, inflacja na koniec 2026 r. wyniesie 2,9 proc., na koniec 2027 r. 2,7 proc., a na koniec 2028 r. 2,2 proc. Jednocześnie wzrost PKB na koniec br. powinien wynieść 3,7 proc.

Wprowadzenie systemu ETS2 może podbić inflację w Polsce o 2 pkt. proc.

Wprowadzenie systemu ETS2 może podbić inflację w Polsce o 2 pkt. proc. - poinformował w piątek na konferencji dyrektor Departamentu Analiz i Badań Ekonomicznych NBP Jacek Kotłowski. Bez skutków ETS2 inflacja średnioroczna w 2028 r. będzie poniżej 2,5 proc.

Górska adrenalina w Szczyrku. Wielkie otwarcie Salamandra Alpine Coaster

Dynamiczne zakręty, efektowne spirale, ekscytujące zjazdy i przepiękne górskie krajobrazy – to Salamandra Alpine Coaster, najnowocześniejsza kolejka grawitacyjna w Beskidach. Powstała w Szczyrku, a na sobotę, 11 lipca 2026 r., zaplanowano wielkie otwarcie nowej atrakcji. 

O sytuacji górnictwa i pensji minimalnej na Radzie Dialogu Społecznego. Porozumienia nie było

Głównym tematem obrad Rady Dialogu Społecznego (9 lipca) była wysokość przyszłorocznej najniższej pensji. W sprawie minimalnego wynagrodzenia nie zawarto porozumienia. Rozmawiano też o trudnej sytuacji w górnictwie i jego zapleczu.