Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.52 PLN (+2.01%)

KGHM Polska Miedź S.A.

282.60 PLN (-0.49%)

ORLEN S.A.

128.40 PLN (-0.33%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.48 PLN (+0.89%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.22 PLN (+2.22%)

Enea S.A.

21.06 PLN (+2.03%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.30 PLN (-0.82%)

Złoto

5 061.70 USD (-0.44%)

Srebro

81.34 USD (-3.06%)

Ropa naftowa

103.14 USD (+1.44%)

Gaz ziemny

3.13 USD (-3.72%)

Miedź

5.76 USD (-1.19%)

Węgiel kamienny

126.65 USD (-1.82%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.52 PLN (+2.01%)

KGHM Polska Miedź S.A.

282.60 PLN (-0.49%)

ORLEN S.A.

128.40 PLN (-0.33%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.48 PLN (+0.89%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.22 PLN (+2.22%)

Enea S.A.

21.06 PLN (+2.03%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.30 PLN (-0.82%)

Złoto

5 061.70 USD (-0.44%)

Srebro

81.34 USD (-3.06%)

Ropa naftowa

103.14 USD (+1.44%)

Gaz ziemny

3.13 USD (-3.72%)

Miedź

5.76 USD (-1.19%)

Węgiel kamienny

126.65 USD (-1.82%)

Bytom: drogi zostaną zwrócone

fot: Maciej Dorosiński

Właścicielem Carbo-Energii jest Kompania Węglowa

fot: Maciej Dorosiński

Już niebawem Kompania Węglowa przekaże władzom Bytomia kilka dróg w dzielnicy Miechowice. Były one do tej pory w użytkowaniu wieczystym spółki. Stosowna umowa jest już przygotowana. Problem miał być rozwiązany już w lipcu br., ale zarząd miasta został odwołany. Teraz, gdy Bytom ma już swego gospodarza, będzie można przystąpić do podpisania umowy.

- W grę wchodzą działki o łącznej powierzchni 72552 metrów kwadratowych, na których znajdują się ulice: Wiśniowa, Jaśminowa, Wierzbowa, Wiązowa, Dembowskiego, Długosza, Wiosny Ludów, Zgody, Wieniawskiego, Olchowa, Świerkowa, Dębowa, Jesionowa, Cisowa, Leszczynowa, Bukowa i 8 Marca. Jako że wymienione drogi są jeszcze własnością Kompanii Węglowej, służby miejskie nie mogą na razie podejmować żadnych działań związanych z ich bieżącym utrzymaniem. Sytuacja ulegnie zmianie z chwilą przejęcia dróg przez miasto - przyznają w biurze prasowym bytomskiego magistratu.

- W myśl ustawy o funkcjonowaniu górnictwa w latach 2008-2015 możemy dokonywać na rzecz gmin górniczych darowizn nieruchomości wykorzystywanych na cele publiczne. Infrastruktura drogowa spełnia ten warunek. Podobne działania zostały przeprowadzone w Rybniku, Czechowicach-Dziedzicach, Radlinie, Rydułtowach, a w Brzeszczach przekazana została infrastruktura kanalizacyjna - wylicza Mariusz Góral, dyrektor Biura Zarządzania Nieruchomościami Kompanii Węglowej.

Jednak przekazanie majątku w przypadku, kiedy jego stan prawny jest nieuregulowany, to skomplikowana sprawa.

- Jeżeli nie potrafimy udokumentować swoich roszczeń, to w konsekwencji powstaje problem z uregulowaniem stanu prawnego niektórych nieruchomości. Szkopuł w tym, że kiedyś kopalnie nabywały nieruchomości na rzecz Skarbu Państwa, a nie na swoją własność. Tak było jeszcze przed powstaniem spółek węglowych. Teraz należy udowodnić, że Skarb Państwa oddał je w zarząd Kompanii Węglowej - wyjaśnia Mariusz Góral.

Przejęcie w użytkowanie dróg przez gminę wiąże się z kolejnymi wydatkami. Trzeba będzie je wyremontować, aby mogły służyć mieszkańcom osiedli, którzy od dawna nalegali na ostateczne rozwiązanie problemu.

- Kompania Węglowa, nawet jeśli zarządza drogami, nie ma możliwości przeprowadzania remontów. Nie posiadamy bowiem tytułu do inwestowania w tego rodzaju infrastrukturę. Jesteśmy spółką komercyjną, której zadaniem jest eksploatacja węgla. Po wejściu w życie umowy miasto będzie mogło administrować infrastrukturą drogową, a Kompania Węglowa pozbędzie się obowiązku regulowania należności z tytułu wieczystego użytkowania - podsumowuje dyrektor Biura Zarządzania Nieruchomościami Kompanii Węglowej.

Do końca grudnia br. spółka ma zakończyć szczegółową inwentaryzację wszystkich należących do niej nieruchomości. Systematycznie się ich zresztą pozbywa. Do 2015 r. rozwiązana zostanie ostatecznie kwestia nieruchomości zajętych pod drogi publiczne i substancję mieszkaniową na terenach gmin województw śląskiego i małopolskiego.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Śladami rodu Borsigów

Na terenie obecnego Zabrza potęgę przemysłową budowało niegdyś kilka rodów fabrykanckich. Jednym z nich byli Borsigowie, ród niemieckich przemysłowców, który odegrał kluczową rolę w industrializacji Śląska. Założycielem potęgi był August Borsig, twórca fabryk lokomotyw i zakładów przemysłowych (m.in. w Zabrzu/Biskupicach). Rodzina ta znacząco wpłynęła na krajobraz przemysłowy regionu, budując kopalnie i huty, a także inwestując w infrastrukturę społeczną. Pozostawili po sobie niemało pamiątek, w tym kopalnię Ludwik, osiedle patronackie Borsigwerk czy biskupicki zameczek. Historię rodu przypomniały Wrazidloki, zabierając nas w podróż po Biskupicach, a przy okazji po terenie dawnej kopalni.

Deja: Duża redukcja zatrudnienia w PGG to największe wyzwanie w historii

Polska Grupa Górnicza zatrudnia 35 tysięcy osób. W tym roku zakładamy zmniejszenie zatrudnienia o około 14 proc., to jest około 5 tysięcy pracowników. To największe wyzwanie w historii naszej spółki - mówi Łukasz Deja, prezes Polskiej Grupy Górniczej w rozmowie z portalem WNP.

Spór o dyrektywę ETS2: PiS za anulowaniem, rząd za przesunięciem

Rząd powinien zwrócić się do Komisji Europejskiej o wycofanie się z dyrektywy ETS2, która w Polsce uderzy w najbiedniejszych - uważa Ireneusz Zyska (PiS). Wiceminister klimatu i środowiska Urszula Zielińska przyznaje, że rząd chciałby opóźnienia ETS2, ale zarazem oznacza to mniej pieniędzy na transformację energetyczną.

Metan jeszcze groźniejszy

Które z polskich kopalń emitują do atmosfery najwięcej metanu, a które nie radzą sobie najlepiej z jego zagospodarowaniem? Na te pytania będzie coraz trudniej znaleźć odpowiedź. Spółki węglowe nie palą się do ujawniania takich informacji, bo też niewiadomą jest to, jak bardzo unijne regulacje metanowe uderzą w sektor wydobywczy węgla kamiennego. A może być to uderzenie bolesne.