fot: um rybnik
Całość inwestycji to ok. 21,7 mln zł, z czego 15 mln zł to środki z dofinansowania.
fot: um rybnik
Rybnik wraz z gminami Gaszowice i Jejkowice rozpoczynają realizację projektu, który ma odmienić sieć tras rowerowych w regionie. Miasto pozyskało dofinansowanie z funduszy europejskich i budżetu państwa, które pozwoli zbudować nową trasę rowerową o długości ponad 9 kilometrów. Trasa będzie biec śladem nieczynnej linii kolejowej, zwanej koleją piaskową.
Trasa połączy dzielnice: Kłokocin, ul. Żorską w Gotartowicach, ul. Mikołowską oraz szlak rowerowy pomiędzy Wielopolem i Kamieniem. Będzie to droga asfaltowa, szeroka na około 4 metry, zaprojektowana tak, by być bezkolizyjna względem ruchu samochodowego, a w dużym stopniu poprowadzona przez tereny leśne.
W ramach inwestycji zaplanowano też remont trzech obiektów inżynieryjnych: mostu stalowego nad rzeką Rudą, mostu nad przejazdem kolejowym przy stacji Rybnik-Gotartowice oraz wiaduktu betonowego w lesie w dzielnicy Paruszowiec-Piaski. Trasa będzie wyposażona w oznakowanie poziome i pionowe, energooszczędne oświetlenie LED, stojaki rowerowe, stacje ładowania rowerów elektrycznych i miejsca naprawy rowerów. Projekt zakłada także elementy rekreacyjne i towarzyszące: wiaty odpoczynkowe, ławki, leżaki, pumptrack, skatepark, a także elementy estetyczne, by trasa – oprócz funkcji komunikacyjnej – służyła mieszkańcom także jako przestrzeń rekreacyjna.
Cały koszt inwestycji po stronie Rybnika wyniesie około 55,3 mln złotych, z czego 23,2 mln zł pochodzi z dofinansowania w ramach Programu „Fundusze Europejskie dla Śląskiego”. Finisz prac zaplanowano na 2027 rok.
Obok budowy tej vélostrady, Rybnik współpracuje z Żorami nad innym projektem – utworzeniem odcinka Regionalnej Trasy Rowerowej nr 12 (RTR nr 12), relacji Racibórz – Pszczyna. W ramach tego zadania powstaną trzy fragmenty trasy: dwa już zostały wykonane w Rybniku, przy ul. Sportowej oraz wzdłuż ul. Żorskiej. Trzeci odcinek ma być ukończony w Żorach w 2026 roku. Łącznie w ramach tego projektu powstanie około 11,05 km nowej infrastruktury rowerowej.
Całość inwestycji to ok. 21,7 mln zł, z czego ponad 15 mln zł to środki z dofinansowania.
