Bruksela: XX Okrągły Stół Węglowy

fot: ARC

W obradach dobitnie zabrzmiał głos Kompanii Węglowej SA. W imieniu spółki wystąpił Filip Grzegorczyk, pełnomocnik zarządu ds. rozwoju energetyki.

fot: ARC

We wtorek, 23 kwietnia, w Parlamencie Europejskim, z inicjatywy eurodeputowanych Christiana Ehlera i Bogdana Marcinkiewicza, zorganizowano XX Okrągły Stół Węglowy. Wśród gości byli przedstawiciele Parlamentu Europejskiego, Komisji Europejskiej oraz organizacji zrzeszających firmy sektora paliwowo-energetycznego (m.in. CEEP - Central Europe Energy Partners, pierwszej branżowej organizacja z Europy Centralnej, posiadającej siedzibę w Brukseli i biuro w Berlinie.).

Spotkanie otworzył dr Christian Ehler, który w swoim przemówieniu wyraził satysfakcję z powodu odrzucenia przez Parlament Europejski propozycji Komisji Europejskiej w sprawie tzw. backloadingu, czyli zawieszenia 900 mln pozwoleń na emisję dwutlenku węgla po 2013 r. Eurodeputowany podkreślił jednak, że jest to dopiero mały sukces w długiej drodze zmiany podejścia do polityki energetyczno-klimatycznej Unii Europejskiej.

W trakcie spotkania głos zabrał Paweł Smoleń, prezes Euracoal - organizacji zrzeszającej europejskich producentów i dystrybutorów węgla. Zwrócił on m.in. uwagę na konieczność redefinicji podejścia Komisji Europejskiej do roli węgla jako paliwa energetycznego.

W obradach dobitnie zabrzmiał głos Kompanii Węglowej SA. W imieniu spółki wystąpił Filip Grzegorczyk, pełnomocnik zarządu ds. rozwoju energetyki. Zaprezentował najistotniejsze plany inwestycyjne spółki, tj. budowę kopalni w Zagłębiu Lubelskim oraz budowę elektrowni o mocy 1000 MW, opalanej węglem kamiennym (projekt "Czeczott").

Grzegorczyk stwierdził, że inwestowanie w energetykę węglową nie ma sensownej alternatywy z biznesowego punktu widzenia, szczególnie wobec istniejącego i przewidywanego kształtu miksu energetycznego w Polsce. Brak sensownej alternatywy wynika także z konieczności zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego kraju.

- Obecna polityka unijna prowadzi do naruszenia zasad konkurencji. Węgiel importowany nie jest bowiem obciążany kosztami polityki klimatycznej - powiedział.
Uczestnicy obrad z satysfakcją i pewnym podziwem odnieśli się do ambitnych planów inwestycyjnych KW SA.

W dyskusji zabrał głos brytyjski eurodeputowany Roger Helmer, który ostrzegł, że nakładanie dalszych obciążeń regulacyjnych na sektor węglowy będzie miało katastrofalne skutki dla unijnej gospodarki i może powodować delokalizację sektorów energochłonnych poza Europę, a dla samej Europy konieczność importu węgla, np. z USA.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.