Bruksela: włókna węglowe, wodór i anody przyniosą korzyści JSW

1523526070 ozon daniel dawid lach

fot: Dawid Lach

- JSW jest spółką, która funkcjonuje głównie dzięki wydobyciu i przetwarzaniu węgla, ale musimy się rozwijać, wykorzystując innowacyjne rozwiązania, by najefektywniej wykorzystywać złoża węgla i jak najmniej szkodzić środowisku naturalnemu. Nie ma żadnej sprzeczności między górnictwem a gospodarką opartą na wiedzy i najnowszych technologiach - uważa prezes JSW Daniel Ozon

fot: Dawid Lach

Nawet dziesiątą część przychodów grupy JSW mają zapewnić w najbliższych latach nowe tzw. technologie produktów węglopochodnych, na których marża będzie korzystniejsza jeszcze korzystniejsza niż z węgla koksowego, a dodatkowo zabezpieczy spółkę przed wahaniami cen surowca na rynkach - zapowiedział w środę przed południem w Brukseli Daniel Ozon, prezes Jastrzębskiej Spółki Węglowej, która organizuje w stolicy UE międzynarodową konferencję "Coal to steel" ("Od węgla do stali: odpowiedzialne górnictwo i zrównoważona stal").

Na kilka godzin przed wydarzeniem w zabytkowym gmachu Bibliothèque Solvay opodal Parlamentu Europejskiego Daniel Ozon w rozmowie z dziennikarzami ujawnił plan sięgnięcia przez JSW po produkty wytwarzane na bazie węgla przy pomocy nowoczesnych technologii.

JSW nawiązuje już współpracę z producentami np. włókien węglowych za smoły koksowniczej oraz wodoru na bazie gazu koksowniczego. W ciągu 5-7 lat mają zapewnić polskiej spółce od 5 do 10 proc. przychodów.
- To obszar o wiele bardziej marżowy, niż nasza tradycyjna działalność - uzasadnił szef JSW.

Podstawą pozostanie dla JSW oczywiście surowiec konieczny do wyrobu stali. W tej chwili huty w UE muszą importować 2/3 niezbędnego im węgla koksującego spoza Unii. Tymczasem nawet 80 proc. tego surowca wytwarza wśród wszystkich państw UE polski producent - JSW.

Daniel Ozon zwrócił uwagę, że wpisanie węgla koksującego we wrześniu 2017 r. na aktualną listę surowców krytycznych UE pomoże w rozmowach na temat finansowania inwestycji firmy. Toczą sie one min. z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym, który miałby otworzyć dla JSW 10-letnią ścieżkę kredytową waratości stu milionów euro z przeznaczeniem na modernizację i budowę ekologicznych baterii koksowniczych, silników metanowych czy opłacenie działań B+R w spółce zależnej JSW Innowacje.

Podczas konferencji w Brukseli JSW opisze niektóre z pomysłów na przetwarzanie surowców pokoksowniczych. W wykorzystaniu smół i gazów po procesie koksowniczym Polacy sięgną po technologie europejskie i azjatyckie. Obiecujące perspektywy otwierają się w motoryzacji i przemyśle lotniczym dla włókien węglowych (mogą być one wytwarzane ze smoły koksowniczej):
- Podpisaliśmy niedawno umowę o współpracy w tym zakresie z największym niemieckim instytutem przemysłowym - Instytutem Fraunhofera. Zapotrzebowanie na ten produkt będzie rosło w ogromnym tempie - mówił Daniel Ozon.

Innym kierunkiem poszukiwań produktowych JSW będą anody w bateriach niezbędnych do rozwoju elektromobilności. Szef JSW zapowiedział, że jego spółka będzie aktywnie wspierać unijną inicjatywę EBA (European Battery Alliance), która powinna pomóc państwom europejskim na konkurowanie z azjatyckimi gigantami w zakresie magazynów energii i baterii, jak dzięki któremu Unia chce technologicznie konkurować m.in. z producentami azjatyckimi, jak LG lub Samsung.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Silny wstrząs w kopalni Lubin. W strefie zagrożenia przebywało 20 górników

W sobotę Zakładach Górniczych Lubin (KGHM) doszło do silnego wstrząsu. Jeden z górników został przysypany w kabinie maszyny górniczej. Ratownikom udało się do niego dotrzeć po kilku godzinach.

Mocno zakołysała się ziemia – to wstrząs, czy tąpniecie? Znamy odpowiedź

W latach 2021-2025 w polskim górnictwie podziemnym miało miejsce 16 tąpnięć wskutek zaistnienia wstrząsów górotworu. W ich wyniku doszło do 19 wypadków śmiertelnych.

Paulina Hennig-Kloska: Energia z morskich wiatraków obniży średnią cenę prądu w Polsce

Energia elektryczna produkowana przez morskie farmy wiatrowe będzie stabilizować średnią krajową cenę energii na niższym niż dotychczas poziomie - oceniła ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.