Bogdanka: wymiana doświadczeń w technice strugowej

fot: Krystian Krawczyk

Konferencja trwa od 24 do 26 listopada

fot: Krystian Krawczyk

Bogdanka konferencja kk 015

+11 Zobacz galerię

Galeria
(14 zdjęć)

Od retrospekcji Uli Paschedaga z Caterpillar Global Mining na temat stosowania strugowej techniki wydobycia oraz przeglądu jej dzisiejszego stanu rozpoczęła się w Bogdance merytoryczna część konferencji "Nowe spojrzenie na technikę i technologię eksploatacji cienkich pokładów węgla".

Pierwszą sesję spotkania z cyklu International Mining Forum zdominowały jednak wystąpienia gospodarzy i reprezentantów Jastrzębskiej Spółki Węglowej. Eksploatację cienkich pokładów techniką strugową Bogdanka rozpoczęła w marcu ubiegłego roku. Siedem miesięcy później osiągnęła - w swoich warunkach geologiczno-górniczych - rekordowy w skali światowej poziom 16,8 tys. ton urobku na dobę. Jeszcze wcześniej kompleksy strugowe wróciły do kopalń Jastrzębskiej Spółki Węglowej - Zofiówki, a następnie Jas-Mosu.

Ze stanem obecnym i perspektywami rozwoju tej techniki w LW Bogdanka zapoznał uczestników konferencji wiceprezes spółki, Zbigniew Stopa. Po nim dotychczasowe doświadczenia i dalsze plany w zakresie jej stosowania zarysował wiceprezes Jastrzębskiej Spółki Węglowej, Andrzej Tor. Obie prezentacje przedzieliło wystąpienie Davida Xianguanga Tanga, ilustrujące doświadczenia z eksploatacji zautomatyzowanych systemów strugowych w chińskim konsernie Tiefa.

Eksploatacja cienkich pokładów węgla z zastosowaniem nowej generacji techniki strugowej jest najnowocześniejszym, innowacyjnym rozwiązaniem, wpływającym bezpośrednio na efektywność ekonomiczną i surowcową branży wydobywczej. Jak szacują naukowcy, tylko w Polsce niskie pokłady węgla stanowią około 30-35 proc. wszystkich zasobów tego paliwa.

Przez ostatnie dziesięciolecia rezygnowano z ich wybierania z powodów technicznych i finansowych. Zostały bezpowrotnie stracone. Mimo to eksperci oceniają, że wielkość krajowych złóż, które zalegają jeszcze w niskich pokładach, może sięgać nawet miliarda ton. Ich wydobycie z zastosowaniem nowoczesnych technik i technologii, w tym kompleksów strugowych, to nie tylko sięgnięcie po dodatkowe zasoby surowcowe. To również wymierne efekty ekonomiczne i środowiskowe. Na powierzchnie wydobywanych jest bowiem znacznie mniej odpadów wymagających późniejszej, kosztownej utylizacji.

W galerii: Konferencja "Nowe spojrzenie na technikę i technologię eksploatacji cienkich pokładów węgla" 24 listopada 2011 (Zdjęcia Krystian Krawczyk - nettg.pl)

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.