Blisko 35 000 pasażerów na odbudowanej linii do lotniska Katowice

fot: Tomasz Rzeczycki

Otwarcie linii kolejowej nr 182 odbyło się w śnieżnej zadymce

fot: Tomasz Rzeczycki

- Blisko 35 tys. pasażerów skorzystało z linii S9 Kolei Śląskich, która kursuje odbudowaną linią kolejową nr 182 przez lotnisko Katowice, w styczniu br. - przekazał w poniedziałek rzecznik przewoźnika Bartłomiej Wnuk.

Przez trzy tygodnie grudnia, od uruchomienia połączenia, było to 25 tys. osób.

Wnuk przekazał w poniedziałek dane z liczników zamontowanych w pojazdach, zliczających wejścia do pociągów w styczniu tego roku. Wynika z nich, że ogółem pociągami na trasie Częstochowa - Zawiercie - Pyrzowice Lotnisko - Tarnowskie Góry podróżowało 34 818 pasażerów.

Względem grudnia to wzrost o 10 tys., ale wówczas podawaliśmy dane za okres od 10 grudnia, kiedy uruchomiliśmy połączenie, do końca miesiąca. W obu przypadkach dane pochodzą z liczników zamontowanych na pojazdach, a na sumę składają się wejścia do pociągów na poszczególnych dworcach, stacjach i przystankach - uściślił rzecznik KŚ.

Najwięcej pasażerów wsiadło w styczniu do pociągów linii S9 na dworcu w Częstochowie - 9,3 tys., najmniej na przystanku w Mierzęcicach - 846. Na stacji Pyrzowice Lotnisko wsiadło 2,5 tys. pasażerów. Najbardziej oblegane godziny odjazdów to: 15.18 i 13:23 z Częstochowy.

Pierwsze regularne pociągi pasażerskie dojechały do stacji Pyrzowice Lotnisko, położonej przy porcie lotniczym Katowice, 10 grudnia. To efekt odbudowy linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry - Zawiercie przez PKP Polskie Linie Kolejowe i uruchomienia tam kursów przez Koleje Śląskie.

Od nowego kolejowego rozkładu jazdy, czyli 10 grudnia, odbudowaną linią kolejową nr 182 jeździ codziennie 10 par pociągów Kolei Śląskich. Wykonują one kursy na nowej linii S9 tego samorządowego przewoźnika, w relacji Częstochowa - Zawiercie - Tarnowskie Góry. Na odcinku Zawiercie - Częstochowa pociągi linii S9 jeżdżą jako przyspieszone z postojami w Myszkowie, Poraju oraz Częstochowie Rakowie.

Pociągi do lotniska, ze względu na prowadzony przez PKP Polskie Linie Kolejowe remont linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory - Bytom - Nakło Śląskie oraz przygotowywaną przez tę spółkę przebudowę katowickiego węzła kolejowego, na razie jeżdżą tylko trasą Częstochowa - Zawiercie - Pyrzowice Lotnisko - Tarnowskie Góry.

W przyszłości z linii nr 182 ma korzystać więcej pociągów - gdy PKP PLK przebudują węzeł katowicki i regionalny przewoźnik dostanie możliwość wjazdu większej liczby pociągów na stację Katowice.

Katowice Airport było dotąd jedynym dużym polskim lotniskiem bez połączenia kolejowego. W ub. roku port obsłużył 5,61 mln pasażerów. Za pięć lat, w 2028 r., spodziewanych jest już 7,5 mln turystów.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Za zakupy zapłacisz więcej

W lipcu br. ceny żywności i innych produktów codziennego użytku w sklepach wzrosły średnio o 1,9 proc. rok do roku - wynika z badania UCE Research i Uniwersytetu WSB Merito. Eksperci zwracają uwagę, że dynamika cen spada, ale jest duże prawdopodobieństwo zmiany tego trendu.

Naprawa szkód górniczych w korycie Imielanki. PGG czyści i udrażnia ciek w Chełmie Śląskim

Na terenie Gminy Chełm Śląski trwają roboty naprawcze w korycie cieku Imielanka, prowadzone przez Polską Grupę Górniczą w ramach usuwania szkód górniczych. Inwestycja, realizowana we współpracy z Wodami Polskimi, ma poprawić drożność cieku i zwiększyć bezpieczeństwo mieszkańców.

Utrata płynności, restrukturyzacja, pożyczka ratunkowa. Jak firmy wychodzą z kryzysu finansowego i co decyduje o tym, czy im się uda?

Firma może być rentowna i jednocześnie stanąć na skraju utraty płynności finansowej. Może mieć portfel kontraktów wartych setki milionów i nie mieć czym zapłacić faktur w tym miesiącu. Może wykazywać zysk w raporcie rocznym i nie mieć środków na obsługę bieżącego zadłużenia. To jeden z najczęstszych mechanizmów kryzysów finansowych w dużych spółkach przemysłowych. W 2026 roku doświadczyły go firmy dobrze znane czytelnikom tego portalu. Zastanawianie się jak do tego doszło to temat na osobną rozmowę. Ważniejsze jest jednak jakie narzędzia finansowe pozwalają firmie z takiego kryzysu wyjść i co decyduje o tym, czy próba się powiedzie?

Apelują w sprawie reformy PIP. „Osłabia pozycję polskich przedsiębiorstw”

Rada Przedsiębiorczości domaga się zmiany przepisów, które przyznały większe uprawnienia Państwowej Inspekcji Pracy (PIP).