fot: belaz.by
Wywrotki o ładowności 220-ton, które wprowadzono do rosyjskich kopalń rud nie są największymi, jakie produkuje się na Białorusi (biełaz 75603 przewozi w kiprze aż 360 ton ładunku).
fot: belaz.by
W czerwcu w rosyjskim Obwodzie Biełogorodskim w kopalni Lebedinsky GOK należącej do spółki Metalloinvest zaczęto wykorzystywać wywrotkę Bełaz-75309D o ładowności 220 t.
Dotychczas maszyny tego typu pracowały jedynie w Obwodzie Kemerowskim (Raspadskaja). Lebedinsky GOK to jedna z największych w świecie kopalń rudy żelaza. Od 2003 r. ma umowę o długoterminowej współpracy z OAO Belorusskij Awtomobilnyj Zawod, gdzie produkuje się biełazy. Obecnie w LGOK jeździ już ponad 30 wywrotek biełaz o ładowności 130 t.
Transport i montaż wywrotki zajął ok. dwóch tygodni - podaje portal gornoe-delo.ru. Przez kolejnych 5 dni ciężarówka przechodziła pełny rozruch, który wymaga ok. 100 motogodzin.
Wywrotka ma automatykę załadunku, kontrolę ciśnień, ostrzega o zbliżaniu się pojazdu do linii wysokiego napięcia, system podglądu wideo i system smarowania typu Linkoln. W 220-tonowych wywrotkach unowocześniono obsługę. Pojazd napędza silnik o mocy 2330 koni mechanicznych. Jeden z kierowców nowego biełaza, Aleksander Chłonow powiedział dziennikarzom, że pojazd prowadzi się bardzo lekko a w kabinie jest komfortowo. - Do wymiarów przywykłem szybko i czuję się w biełazie, jak w osobówce. Po doświadczeniach na zwykłych ciężarówkach przesiadłem się na 130-tonowce i zdawało mi się wtedy, że nie można już zrobić nic większego i doskonalszego, ale 220-tonowiec to prawdziwy gigant - oceniał szofer.
