Autostrady: utrudnienia na trasie Katowice-Kraków

fot: Krystian Krawczyk

Wykonawcą wartego 40,23 mln zł kontraktu na wymianę 59,85 km z ok. 122 km nawierzchni obu jezdni autostrady A4 Katowice-Kraków jest konsorcjum spółek z grupy Pavimental, remont ma będzie zakończony w listopadzie 2017 r. 

fot: Krystian Krawczyk

Pierwszy etap wymiany nawierzchni autostrady A4 Katowice-Kraków dobiega końca. Przygotowania do remontu drugiego odcinka potrwają jedną dobę. Od 4 maja prowadzony jest remont czterokilometrowego odcinka pomiędzy wjazdem-wyjazdem w Balicach a węzłem Rudno, w kierunku Katowic dobiega końca. Do remontu przygotowywana będzie pas autostrady w kierunku Krakowa. 10 czerwca od godz. 20. na tym samym odcinku A4 Katowice-Kraków obowiązywać będzie zmieniona organizacja ruchu. Prace potrwają do 22 lipca.

W piątek rozpoczną się prace związane z przełożeniem stalowych barier bezpieczeństwa oraz oznakowaniem nowej organizacji ruchu. Potrwają one do godzin wieczornych 11 czerwca. W tym czasie na obu jezdniach autostrady A4 Katowice-Kraków czynny będzie tylko jeden pas ruchu. Wprowadzone zostanie ograniczenie prędkości do 80 km/h. Dwa pasy ruchu w każdym kierunku mają być z powrotem czynne od godzin wieczornych 11 czerwca.

- Prace związane z wymianą nawierzchni prowadzimy w taki sposób, aby zminimalizować utrudnienia dla kierowców. Przez ostatni miesiąc użytkownicy naszego odcinka autostrady A4 mogli się przekonać, że remontowane odcinki jezdni są stosunkowo krótkie, a remont przebiega z zachowaniem dwóch pasów ruchu w każdym kierunku. Wyjątek stanowią krótkotrwałe okresy związane z przestawieniem stalowych barier bezpieczeństwa, rozdzielających przeciwne kierunki ruchu - wyjaśnia Rafał Czechowski, rzecznik prasowy spółki Stalexport Autostrada Małopolska.

Podczas remontu na jezdni do Katowic czynne będą dwa pasy ruchu w kierunku Katowic i jeden pas w kierunku Krakowa. Na jezdni w kierunku Krakowa jeden pas ruchu będzie zamknięty, drugi będzie przejezdny. Sporadycznie, ze względów technologicznych, wymagane będzie krótkotrwałe zamykanie pojedynczych pasów ruchu.

Remont zakończy się 22 lipca. Na czas Światowych Dni Młodzieży prace zostaną przerwane. Dopiero po nich, 2 sierpnia br. rozpocznie się wymiana nawierzchni na odcinku jezdni do Katowic pomiędzy węzłami Jeleń i Balin, a następnie w rejonie węzła Brzęczkowice w Mysłowicach, także na jezdni w kierunku do Katowic.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Nie żyje prof. Marian Mitręga. Wieloletni pracownik Wydziału Nauk Społecznych Uniwersytetu Śląskiego

Nie żyje prof. dr hab. Marian Mitręga. Politolog przez blisko pół wieku związany był z Wydziałem Nauk Społecznych Uniwersytetu Śląskiego w Katowicach. W lipcu skończyłby 74 lata.

Basen nieczynny, zawiniły szkody górnicze

Jeden z basenów na terenie kąpieliska odkrytego w Bytomiu uległ poważnej awarii. W ubiegłym tygodniu, najprawdopodobniej na skutek szkód górniczych, pękła żelbetowa konstrukcja basenu.

Fundacja Świetlikowo buduje stacjonarne hospicjum dla dzieci w województwie śląskim

To będzie pierwsze takie miejsce w województwie śląskim. Fundacja Świetlikowo buduje stacjonarne hospicjum dla dzieci. Zanim jednak placówka zacznie pomagać najmłodszym pacjentom, potrzeba szesnastu milionów złotych na dokończenie budowy i wyposażenie obiektu. Fundacja apeluje o pomoc i uruchamia zbiórkę.

Jak hale pneumatyczne radzą sobie z ekstremalnymi warunkami pogodowymi?

Hale pneumatyczne są coraz częściej wybierane jako zadaszenie kortów tenisowych, boisk piłkarskich i innych obiektów sportowych. Pozwalają ograniczyć wpływ deszczu, śniegu, wiatru oraz niskich temperatur na codzienne użytkowanie obiektu. Dzięki temu sezon sportowy może trwać znacznie dłużej, a w wielu przypadkach obiekt może być wykorzystywany także w okresie jesienno-zimowym.