Andrzej Pakura: Kontakty z niemieckim górnictwem mają dla nas duże znaczenie

Pakura andrzej TAL

fot: Jolanta Talarczyk

Młodzi ludzie garną się do górnictwa głównie ze względu na zarobki - twierdzi Andrzej Pakura

fot: Jolanta Talarczyk

Portal nettg.pl zapytał Andrzeja Pakurę, dyrektora Biura Bezpieczeństwa i Higieny Pracy w Kompanii Węglowej o to, czy niemieckie doświadczenia w dziedzinie górnictwa mogą być nam przydatne.

-Niemcy analizują obecnie swoje wieloletnie doświadczenia w dziedzinie górnictwa i dzielą się nimi. Nie można mieć żadnych wątpliwości, że wiele stosowanych przez nich rozwiązań w zakresie wentylacji, profilaktyki przeciwmetanowej, działań w zakresie podnoszenia świadomości bezpieczeństwa pracy, szkoleń i ich form, wreszcie polityki zatrudnienia przyniosło wymierne efekty. Te dobre praktyki warto podglądać i próbować transponować na polski grunt.

Godny szerszej uwagi jest zwłaszcza proces konstruowania prawa obowiązującego w niemieckim górnictwie. Olbrzymi wpływ na kształt przepisów mają bezpośrednio przedsiębiorcy. Praktyka pokazuje jak najlepiej rozwiązać określony problem, tak by pracowało się bezpiecznie i efektywnie. W oparciu o konkretne sugestie powstaje przepis, a nierzadko również ministerialne rozporządzenie.

I w Polsce przedsiębiorca górniczy ma coraz szerszy wpływ na kształtowanie przepisów prawa. Z tego względu spotkania, takie jak to przygotowane przez Centrum Szkoleń i Edukacji Menedżerskiej, Związek Pracodawców Górnictwa Węgla Kamiennego

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PSE, Gaz-System i PERN utworzyły stowarzyszenie do reprezentowania polskich operatorów w UE

Polskie Sieci Elektroenergetyczne, Gaz-System i PERN utworzyły stowarzyszenie Polish Energy Infrastructure House, które ma reprezentować interesy operatorów strategicznej infrastruktury energetycznej na forum Unii Europejskiej.

Metrokolej coraz bliżej. GZM z unijnym dofinansowaniem na zakup 16 pociągów

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia otrzyma ponad 321,4 mln zł unijnego dofinansowania na zakup 16 nowoczesnych pociągów. To pierwszy w historii GZM zakup własnego taboru kolejowego. Nowe pojazdy mają stać się trzonem Metrokolei – planowanego systemu szybkich i częstych połączeń kolejowych w Metropolii.

Kopalnia to impuls dla regionu. Samorządy i mieszkańcy zyskają najwięcej

Złoże „Nowa Sól” – największe nieeksploatowane złoże miedzi i srebra na kontynencie – może zmienić województwo lubuskie na dekady. Taką przynajmniej nadzieję mają tamtejsi samorządowcy, którzy o inwestycji kanadyjskiej spółki Lumina Metals wypowiadają się z entuzjazmem. To 815 mln ton rudy, 10 mln ton miedzi i 36 tys. ton srebra, a także podatki, nowa infrastruktura i miejsca pracy: około 8 tysięcy w samej kopalni, a łącznie z otoczeniem – nawet 20 tysięcy. Gra jest więc warta świeczki.

Szybciej z Rybnika do Pszczyny. Pociągi wróciły na trasę

Po blisko dwóch latach przerwy pociągi Kolei Śląskich wróciły na trasę Rybnik – Żory – Pszczyna, a czas przejazdu między Pszczyną a Żorami skrócił się z około 32 do około 21 minut. Od 30 sierpnia 2026 r. obowiązuje jesienna korekta rozkładu jazdy, w ramach której linia S72 nie tylko wraca na całą trasę, ale też oferuje więcej połączeń i kursy wydłużone w kierunku Bielska-Białej, Czechowic-Dziedzic i Żywca.