Akcja: przybywa głosów przeciw pakietowi

Kupony1 bar

fot: Bartłomiej Szopa

Do naszej redakcji wciąż nadsyłane są kolejne kupony...

fot: Bartłomiej Szopa

Rośnie liczba głosów jakie czytelnicy Trybuny Górniczej i portalu nettg.pl oddają, wyrażając swój sprzeciw wobec zamiaru wprowadzenia pakietu energetyczno-klimatycznego w Polsce.

W prowadzonej przez Wydawnictwo Górnicze akcji drogą elektroniczną (poprzez podstronę nie dla tego pakietu w portalu nettg.pl) głosy oddały dotychczas 862 osoby.

Kuponów z Trybuny Górniczej wpłynęło natomiast 336. Ogromne wsparcie dla naszej inicjatywy wykazuje mieszkający w Woli Łukasz Nosalik, który prowadzi akcję zbierania podpisów na kuponach.

W jego ostatniej przesyłce, do naszej redakcji dotarły 122 kupony, a jest to już trzecia porcja tej skali przesłana przez mieszkańca Woli.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny etap rewitalizacji szybu „Franciszek” w Rudzie Śląskiej

Władze Rudy Śląskiej podpisały umowę na kolejny etap rewitalizacji zabytkowego kompleksu szybu „Franciszek”. W zdegradowanych poprzemysłowych budynkach powstaną m.in. mieszkania wspomagane, a w przestrzeni pomiędzy budynkami miejsce integracji i aktywności dla mieszkańców.

Tempo zamykania elektrowni węglowych zwalnia. Surowiec wraca do łask, ale to nie potrwa długo

Bez węgla trudno będzie ustabilizować dostawy energii, gdy produkcja z elektrowni wiatrowych i słonecznych zacznie się wahać.

Sytuacja JSW na rynku stali i koksu. Europejscy producenci uruchamiają ponownie wielkie piece

W pierwszym kwartale 2026 r. europejski rynek stali wszedł w nowy etap regulacji klimatycznych. To początek pełnego wdrożenia unijnego mechanizmu CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism), który ma chronić lokalnych producentów przed nieuczciwą konkurencją z krajów o niższych standardach emisyjnych. Jak wyglądała w tym czasie sytuacja JSW?

Siódma stacja wodorowa już działa. Nowy punkt powstał w Gdyni, w Katowicach też już jest

Orlen uruchomił swoją siódmą w Polsce ogólnodostępną stację tankowania wodoru. Obiekt przy ul. Wielkopolskiej 239 w Gdyni jest przeznaczony dla samochodów osobowych, autobusów i ciężarówek. Inwestycja stanowi kolejny etap rozbudowy krajowej infrastruktury wodorowej, która ma wspierać rozwój niskoemisyjnego transportu i realizację strategii wodorowej Grupy Orlen.