AGH: naukowcy i praktycy o tunelach

fot: Krystian Krawczyk

Program konferencji zapowiada szerokie spojrzenie na budownictwo tunelowe

fot: Krystian Krawczyk

Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie jest miejscem, gdzie - 19 i 20 kwietnia - odbywa się dyskusja na temat "Budownictwa podziemnego i bezpieczeństwa w komunikacji drogowej i infrastrukturze miejskiej". W południe uroczystego otwarcia konferencji dokonał rektor uczelni, prof. Antoni Tajduś.

W wymianie wiedzy teoretycznej i doświadczeń praktycznych uczestniczą przedstawiciele środowisk naukowych oraz specjaliści w dziedzinie budownictwa podziemnego z Polski i ze świata. Program konferencji zapowiada szerokie spojrzenie na budownictwo tunelowe. Będzie więc przeglądem współczesnych możliwości technologicznych budowy tuneli drogowych i linii metra, konstrukcji stosowanych obudów oraz właściwości wykorzystywanych materiałów.

Wśród głównych wątków wystąpień i dyskusji znajdą się również zagadnienia wpływów tej sfery budownictwa podziemnego na powierzchnię oraz bezpieczeństwa użytkowania tuneli. W tym ostatnim nurcie dyskusja obejmie między innymi kwestie monitoringu i wentylacji tuneli, począwszy od fazy drążenia oraz skuteczności działania systemów bezpieczeństwa pożarowego podziemnych obiektów.

Patronem medialnym konferencji są: Trybuna Górnicza, portal górniczy nettg.pl oraz Budownictwo Górnicze i Tunelowe.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Czego boją się Polacy? Drożejącej żywności, wysokich rachunków za ogrzewanie i energię

Polacy najbardziej obawiają się wzrostu cen żywności i innych zakupów, a także wysokich opłat za ogrzewanie i energię - wynika z opublikowanego w sobotę sondażu United Surveys by IBRiS dla Wirtualnej Polski.

Górniczy wagonik. Pomnik i wspomnienie, bo kopalnię zamknięto cztery lata temu

Jak wyglądała restrukturyzacja górnictwa w Zagłębiu Ruhry? Co dalej z kopalnią Czeczott? I jakie jest miejsce polskiego węgla w Europie? O tym pisaliśmy dokładnie 30 lat temu w „Trybunie Górniczej” z 17 października 1996 roku.

Jaworzno: 7 miliardów na energetykę, 4,5 mld na fabrykę elektryków i koniec ery slajdów

Inwestycyjny zwrot w Jaworznie staje się faktem. Miasto, które trzy lata temu kojarzyło się z awariami bloku 910 MW, brakiem węgla i wstrzymaną budową szybu Grzegorz, dziś ma na stole projekty za kilkanaście miliardów złotych. O transformacji energetycznej, górniczej i motoryzacyjnej mówili zgodnie samorządowcy i władze województwa śląskiego.

Jak Czeladź dała drugie życie kopalni i buduje markę Zagłębia

Dziś widzimy efekty w postaci zrewitalizowanych obiektów, ale samorząd Czeladzi już na początku lat dwutysięcznych zakupił teren po kopalni Saturn. Była to decyzja świadoma - mówi Stefania Lazar, dyrektor Muzeum Saturn w Czeladzi.